產業動態
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TI推動ADAS技術漸於汽車應用普及
先進駕駛輔助系統(ADAS)技術明顯幫助減少事故與保障生命安全。根據美國高速公路安全保險協會的消費者報告,相較於2017年(汽車尚無安裝ADAS),汽車在安裝前方撞擊預警與緊急剎車系統後,前後追撞的事故減少了50%;然而,大多數的事故發生在那些連最基本ADAS系統都沒安裝的汽車上。
ADAS系統不斷朝向美國汽車工程師協會制訂的 L4 和 L5 級自駕車方向發展。如果能讓ADAS系統更廣泛的應用在汽車中,便會對道路駕駛產生更大的影響。
儘管從經濟的角度來看,讓所有汽車配備ADAS不太可行,但盡可能讓大部分的汽車配備輔助駕車功能仍然是我們的目標。而這也代表更多行駛在道路上的汽車,需要有著能夠針對即時資料做到感測、處理及反應的能力。
傳統上,以特徵為演算法基礎的電腦視覺負責處理ADAS分析影像的功能。電腦視覺為產業提供出色的服務。但隨著ADAS運作變得更先進,設計師需要更多的工具來處理和反應那些駕駛員在道路上可能會遇到的狀況。
讓ADAS在不同路況下都能持續發揮功能是一項挑戰。面對突如其來的惡劣天氣或路況不佳時,車子都必須要能即時反應。這些情況很難用傳統模式處理,不過,藉由開發一個能夠幫助汽車對周圍環境感知、解釋、以及迅速反應的動態系統,汽車本身也能扮演成一個得力的副駕駛。這種系統除了需要資料,也需要能即時處理那些資料的電腦視覺和深度學習神經網路。
ADAS解決方案需要從不同的感測器組合獲取資料,並且將資料轉換為車輛可執行的情報。最基本款的感測器包含不同類型的相機、相關的光學元件、雷達和超聲波技術;而更複雜的,則增加了光學雷達及熱夜視儀。此外,系統還可以藉由比較感測器提供的資料與高解析度地圖資訊來將汽車定位。理解和分析這些感測器組提供的資料必須即時進行(每秒有60筆的新資料輸入),同時還不能把後座拆掉並換成資料處理中心。
如同駕駛在開車時會接收許多訊息同時需快速做出安全決策一樣,所有的ADAS應用(無論其自駕等級)都必須做到相同的事。高效能的多核心系統單晶片(SoC)讓人愛不釋手的地方在於,它除了可以並行處理之外,在考量整體成本的情況下也不會大幅影響汽車性能、溫度及零組件。從簡單(較少感測器、低解析度)擴展到複雜的情況,SoC解決方案讓人們不需對ADAS功能讓步、或採用較低端的系統。
然而,讓ADAS應用於所有汽車只是其中一項門檻。系統開發必須符合成本效益,才能實現更廣泛的部署。目前,車載軟體的複雜度呈指數增加(已經達到了1.5億行程式碼),這使得開發和維護的成本大增。隨著系統對路況感知能力愈來越強,人們對其安全性的要求也不斷演進,在遵守嚴格的汽車品質管理之下,同時還要能信賴可靠。這些才是扶持汽車電子市場的要求和現實。找到對的SoC就可以滿足上述所有要求。它能適當地平衡記憶體,並輸入/輸出處理核心以滿足不同應用需求,同時達到系統物料清單(BOM)的目標。合適的SoC還可以容納開源軟體,能再次使用生成的程式碼,節省在測試與開發付出的精力。同時,為了讓汽車能夠在生產線上多年,從一開始,SoC就能以功能安全為前提來構建,具備必要的品質和產品壽命。只要做的好,讓更多車子搭載強大ADAS的願景就能實現。
TI利用數十年對於汽車和功能安全的專業知識,設計我們的Jacinto 7處理器平台,並致力於解決感測、並行作業和系統級難題。
該公司專注於那些對整套系統有重要影響的議題—結合能多方位監控汽車周圍環境的優秀感測系統;以及採行以汽車為中心的設計方法,最大化汽車性能和成本效益。
ETS-Lindgren攜手安立知實現5G FR1/FR2頻段測試
ETS-Lindgren與安立知(Anritsu)持續擴展其成功的5G測試合作,宣佈推出支援 FR1 和FR2頻率範圍測試的雙頻系統,採用ETS-Lindgren EMQuest EMQ-100天線測量軟體及安立知的無線通訊測試儀MT8000A。目前在該系統上已經為可商用的智慧型手機完成了幾項測試方案,包括在空中傳輸(OTA)測試環境中進行功率和靈敏度測試,以驗證整體的裝置性能。
ETS-Lindgren 業務開發總監James Young表示,這是一次重要的里程碑,因為這套測試系統無需任何特定模式或連接,即可表徵商用的5G裝置。對於測試實驗室而言,由於無特定途徑或不瞭解待測物(DUT),大多數裝置都會被視為黑盒子。而這套測試系統能夠在 FR1 和FR2頻段建立5G連接—獨立式或作為LTE錨點—以及實現完整的一致性和性能表徵,是一項關鍵成就。
ETS-Lindgren 正積極升級適用於sub-6GHz5G新無線電(5G NR)的現有FR1 OTA測試系統,並為毫米波(mmWave)頻段打造靜態區域長達1.5公尺的FR2新系統。其硬體和軟體解決方案的無縫整合,為5GNR測試應用提供了高效率的一站式工具套件。
Anritsu 安立知資深業務開發經理Adnan Khan補充,現在,這僅僅是規模的問題。Anritsu 安立知每周都會增加GCF及PTCRB的一致性測試用例。隨著CTIA與3GPP發佈性能測試用例,ETS-Lindgren和安立知的產品廣度可確保5G投資有效地擴展,讓設備及電波暗室的效率最大化。
ETS-Lindgren 與安立知的強強聯手,針對5G用戶、用戶端設備或基地台設備開發商和製造商提供準確且靈活的一站式解決方案。這些系統受到測試實驗室和OEM的青睞,用於表徵並驗證其設計的5G OTA性能。
Molex自訂電纜產生器滿足設計需求
莫仕(Molex)發布自訂電纜產生器,客戶使用簡便的線上工具即可有效的設計出自訂的電纜線束。該工具所設計的電纜幾乎可以用於任何應用場合,滿足大多數主流產業的需求,包括消費品、家電、醫療及資料計算等。
Molex全球產品經理Jonathan Thompson表示,新型的電纜自訂產生器是一種革命性的工具,可以大幅幫助線束的設計人員來開發解決方案,滿足他們的具體需求。有鑑於目前可用的自訂程度,客戶可以輕鬆地自己來為電線設計引出線,並且大幅簡化電纜的路由和管理。
該電纜產生器允許使用者從許多各不相同的連接器產品線、電路數、線規、UL樣式、電纜長度等等之中進行選取。為了滿足獨特應用需求,專有的引線配置器可允許選取每處的連接方式及電線顏色。
為了便於立刻體驗到設計的輸出成果,Molex可在四十八小時內提供概念圖、三維模型及原型報價。一周內還可提供機械樣件。
是德收購Labber Quantum推動量子技術發展
是德科技(Keysight)日前宣布一項合作與收購計畫,以期能協助量子計算和工程領域推動長遠的研究與發展。
麻省理工學院量子工程中心主任暨工程量子系統(EQuS)負責人William Oliver教授表示,是德科技收購由MIT EQuS團隊創立的Labber軟體公司,為推動下一代創新量子技術帶來新氣象。該公司已迫不及待將是德科技量子軟體與硬體解決方案,運用在全新的量子計算測試平台上。
量子技術極具潛力,可全面革新不同產業的計算和通訊能力。有鑑於此,新興的量子生態系統近來致力於開發精密的軟硬體解決方案,以擴大量子技術的商用規模。
是德科技透過該公司的大學合作計畫,與麻省理工學院(MIT)量子工程中心攜手合作,共同創立新的64-qubit量子計算實驗室。該實驗室將採用是德科技量子工程工具套件(QET)作為測試平台。此套件結合是德科技的硬體,以及近期收購的Labber Quantum所開發的軟體。
是德科技全系列量子解決方案包括可擴充的高效能量子控制系統,如與Labber軟體結合使用,可執行儀器控制、訊號產生、量子位元(Qubit)校驗,以及裝置測試。利用這些解決方案,客戶準確又有效率地將量子演算法,部署在新興的量子平台上。
瑞薩主控制器被G-SHOCK手表採用 兼具心率監測/GPS功能
瑞薩電子(Renesas)日前宣布卡西歐已採用瑞薩的低功耗RE系列控制器,作為新一代卡西歐G-SHOCK GBD-H1000手表的主控制器,這款具備心率監測和GPS功能的新型表款已於2020年2月26日推出。
卡西歐事業策略總部鐘表事業部資深總經理暨產品開發總部資深總經理兼資深執行管理長增田裕一(Masuda Yuichi)表示,GBD-H1000的開發必須進行技術上的創新以求達到優異的處理效能,而不僅僅是以往處理器的功能延伸。該公司選擇瑞薩的SOTB技術是因為它在效能和電源效率上的良好表現,感謝瑞薩RE系列對GBD-H1000的功能提升的貢獻。
GBD-H1000是卡西歐G-SHOCK耐衝擊手表系列的新產品,配備透過檢測皮膚下血流變化來量測心率的光學感測器、量測羅盤方位、氣壓/海拔高度和溫度的三重感測器、獲取位置資訊的GPS功能、以及量測步數和行進距離的加速度感測器。瑞薩低功耗的RE系列控制器實現手表內部的高負載處理,並且功耗極低,藉此不僅打造出這款具有一系列豐富功能、方便好用的GBD-H1000手表,並且只需要透過日常使用時的太陽能即可充電。
新款手表所採用的RE系列控制器運用了瑞薩獨家的SOTB處理技術,不論在操作或睡眠模式中,都能達到低功耗水準。瑞薩和卡西歐從GBD-H1000手表的開發階段就開始合作,並一起成功實現了多功能性和低耗電的訴求。
貿澤供貨ADI LiDAR模組化原型設計平台
貿澤電子(Mouser)與亞德諾半導體(ADI)攜手將AD-FMCLIDAR1-EBZ光線偵測與測距(LiDAR)原型設計平台引進到經銷通路之中。此模組化原型設計平台是專為開發LiDAR深度感測應用軟硬體所設計,有助於縮短系統開發時間,加快有效的LiDAR系統原型的設計流程,適合用於汽車、環境、航太/國防、保全和工業4.0等應用。
貿澤產品部資深副總裁Jeff Newell表示,ADI為工程師提供開發新一代LiDAR應用時所需要的工具和設計資源,很榮幸能將其LiDAR原型設計平台供應給遍布全球的客戶群。貿澤致力於為客戶提供先進技術的開發資源,協助工程師加快開發速度,加速推出新一代的LiDAR技術。
貿澤電子供應的ADI LiDAR原型設計平台為用於1D非掃描式LIDAR開發的模組化硬體平台,並具備開放原始碼的軟體框架。平台的硬體元件包含有雷射板和類比前端(AFE)板,這些電路板可插入具備FMC相容連接器介面的高速資料擷取(DAQ)板,供設計人員連接所要的FPGA電路板。雷射板內含四個獨立雷射,能精準發射905nm波長的雷射。設計人員可按設計需求,透過符合產業標準的安裝配接器,在雷射板上裝入自訂的光學元件。硬體平台的傳送範圍最遠達60公尺,水平解析度為16畫素,四個獨立通道的資料取樣速率為1GSPS。
平台的開放原始碼軟體框架整合符合產業標準的工具與作業系統,包含Linux工業I/O應用程式、MATLAB、Simulink、自訂式C/C+、Python和C#等應用程式。可授權的JESD204B介面架構有助於降低開發複雜度,縮短傳送決定性資料至主機系統的時間。
意法推高整合度無線充電IC 提升輸電充電效能
在對大功率和高效能需求日益成長的5G通訊時代,橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(ST)推出STWLC68系列產品,為市場帶來擁有較高傳輸效能而且安全可靠的無線充電解決方案。
意法半導體最新的無線充電產品為高功率接收器,同時又可用作電能發射器,提供高速能量傳輸和電源共用功能,並具有異物偵測(Foreign Object Detection, FOD)和意法半導體其他重要安全的IP技術。
意法半導體專有的高壓技術,加上混合訊號設計和完善的品質保證,讓客戶能夠研發出先進的無線充電產品。
STWLC68系列產品整合度很高,需要的外部元件(Bill of Material, BoM)很少,應用範圍廣泛,不僅適用於小型穿戴式裝置,也適用於智慧型手機、平板電腦等較大的產品。STWLC68符合WPC Qi 1.2.4無線充電標準,完全相容市面上所有Qi認證裝置。
STWLC68整合低阻抗、高壓同步整流器和低壓降線性穩壓器的完整功能,帶來了高效能和低耗散功率,這對於對多餘熱量聚集高度敏感的應用至關重要。
晶片可透過I2C介面自訂韌體和平台參數,還可將參數設定保存到內部OTP記憶體。韌體附加程式可提升IC的應用彈性。
為了滿足更廣泛的應用需求,STWLC68系列適用於20W至5W,以及5W以下的解決方案,如STWLC68JRH是為滿足低功率應用專門設計。
瑞薩整合無線功能單晶片擴展符合Wi-SUN FAN認證產品組合
瑞薩電子(Renesas)日前宣布,其以RL78/G1H為基礎的sub-GHZ(sub-gigahertz)無線解決方案已獲得Wi-SUN聯盟通訊標準之一的Wireless Smart Ubiquitous Network for Field Area Network(Wi-SUN FAN)認證。不僅擴充瑞薩目前以RX651控微制器(MCU)和RAA604S00無線通訊IC所構成的高階雙晶片解決方案,也進一步拓展了瑞薩符合Wi-SUN FAN認證標準的產品陣容。
瑞薩新興市場業務部副總裁守屋徹(Toru Moriya)表示,sub-GHz頻段的無線頻率相對比較不受牆壁和建築物等障礙物的影響,因此在城市環境中進行更長距離的資料傳輸也成為可能。做為一個支援網狀網路(Mesh Network)的廣域無線網路標準,Wi-SUN FAN已經越來越受歡迎。而該公司經過認證的RL78無線解決方案,將能夠減輕物流和基礎設施管理等感測網路應用相關的開發負擔,並加速Wi-SUN FAN的廣泛採用,以實現智慧城市和智慧電網。
新認證的解決方案包含美國Tessera Technology公司的TK-RLG1H+SB2評估板,而該評估板則包含了具有整合的無線功能與Wi-SUN FAN通訊控制軟體堆疊(Software Stack)的瑞薩16位元RL78/G1H MCU。這套無線解決方案使客戶能夠輕鬆快速開發符合Wi-SUN FAN標準的設備,進而將開發過程中取得認證所需要的時間縮短大約一年。
是德5G裝置標竿測試套件力助自動化測試
是德科技(Keysight)日前宣布推出全新的5G裝置標竿測試和故障排除工具,讓裝置製造商和行動通訊業者,能夠推動各種不同版本與形式之5G裝置的自動化測試和回報。
是德科技無線網路解決方案事業群副總裁暨總經理Petri Toljamo表示,全球行動生態系統正致力於為使用者提供高體驗品質(QoE),讓使用者能充分享受5G裝置帶來各項新穎服務。藉由緊密整合現場和實驗室測試工具,是德科技讓裝置製造商和行動通訊業者,能夠快速推出符合使用者期待的5G裝置。
利用是德科技5G裝置標竿測試工具套件,業者可在產品上市前,加速進行5G裝置效能驗證。該工具套件結合Keysight UXM5G無線測試平台和具有新版Nemo5G裝置分析軟體的Nemo Outdoor,以提供高度整合的實驗室測試解決方案,讓使用者能順利進行標竿測試、故障排除,以解決問題並提升產品品質。是德科技5G裝置標竿測試工具套件為5G網路模擬解決方案的套件之一,可自動產生標準化報告,提供經過測試之裝置的等級和評比。
是德科技善用旗下端對端測試產品的核心測試、量測和資料分析功能,打造這套全新的工具套件,以全面整合不同待測裝置所產生的資料,並且進行關聯性比對。如此一來,業者可針對各種終端使用者情境,加速進行根本原因分析和裝置效能評估。
Bourns推低壓力感測設計MEMS環境感測器
美商柏恩(Bourns)日前宣布推出一種新型環境壓力感測器,其可提供高精確性、3.3V低壓範圍功能。Bourns BPS125型壓力感測器是以最新微機電系統(MEMS)技術為基礎,並以微型封裝尺寸提供精確性能。Bourns BPS125型號乃是專為空間受限的3.3V的數據系統設計,該系統需極靈敏和精準的讀數,可測量250至500Pa範圍內的壓力,產生可從數據介面獲取的放大的校準壓力讀數。
Bourns此次推出的新型號提供了全面校準和補償的數據輸出,有助於減少處理器的工作量及消除對A/D轉換的需求,同時提供長期的穩定性以確保可靠且重複性。BPS125型號感測器提供的功能組合還有助於提高最終產品應用的性能及效率,使其廣泛地成為工業、消費性,以及包含攜式製氧機、霧化器、持續性正壓呼吸器、肺活量診斷器和氣相色譜儀設備等中/低風險醫療設計的良好解決方案。
Bourns BP125型號具備高靈敏和穩定的特性,在0°C至+60°C的溫度範圍內(六西格瑪工藝)的總誤差帶(TEB)為1.5%FS,壽命漂移為0.5%FS。BPS125型具有I2C數據輸出,並提供250和500Pa校準,有助於最小化系統校準要求並支援系統正常運作。這些新型SMT板載壓力感測器易於整合,還有助於減少開發時間。












