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Maxim宣布推出速度快、尺寸小的光探測及測距(LiDAR)IC，幫助實現更高速的汽車自動駕駛。與最接近的競爭方案相比，MAX40026高速比較器和MAX40660/MAX40661寬頻互阻放大器可提供2倍以上頻寬，在相同尺寸的單個LiDAR模組內增加32路附加通道，單模組達到128個通道 (競爭產品為96路)，進而使高速公路上的自動駕駛行駛速度提高10mph(15km/h)。
Maxim Integrated汽車核心產品事業部業務總監Veronique Rozan表示，為了給裝配完成的汽車增加下一代LiDAR測距功能，汽車工程師需要更高精度、更低功耗和更小尺寸的解決方案。該公司全面提升的LiDAR方案可支援更先進的駕駛員資訊識別技術以及更快的汽車安全性，用於下一代汽車導航系統開發。
隨著汽車自動駕駛行駛速度從35mph 提升到65mph甚至更高，LiDAR因其能夠提供精準的物體測距而在汽車感測器的融合中發揮著越來越重要的作用。與最接近的競爭產品相比，MAX40660/MAX40661互阻放大器(TIA)可提供2倍以上頻寬，在相同尺寸LiDAR模組中支援的通道數增加33%，為光接收器提供更高解析度的影像，以實現更高的自動駕駛行駛速度。與最接近的競爭方案相比，MAX40026高速比較器與MAX40660/1 TIA的總體系統尺寸減小5mm2，允許開發人員在空間受限的汽車平台中引入更多通道。上述IC符合AEC-Q100認證，滿足汽車行業嚴苛的安全要求，增強型靜電放電(ESD)保護、失效模式影響與診斷分析(FMEDA)可有效支撐系統級的ISO 26262認證。
