美國電源廠商 Vicor公司日前宣布其PI3741 DC-DC電源轉換模組成功組裝於泰科動力(Tritek Power)旅行電動自行車中，有效提升了電池供電量並減少電池組的熱損耗，使旅行電動自行車行駛里程更長，更可靠。
作為旅行電動自行車備用電池的供應商，位於中國深圳的泰科動力(Tritek Power)專業生產旅行電動自行車備用電池組，其產品具有小尺寸、高效率、高可靠性和電磁相容性強等特性。據介紹，泰科動力的旅行電動自行車備用電池組重量僅 1公斤多一點，可提供近 30 公里的行駛里程。
旅行電動自行車的電機以直流電驅動，雖然鋰離子電池輸出的是直流電，但隨著電池電量和外界環境的變化，電池的輸出電壓並不十分穩定，所以需要一個 DC-DC 轉換器來為電機提供穩定的電壓。一款優秀的 DC-DC 轉換器不僅要有穩定的輸出，其轉換效率還要足夠高，這樣才能保證電池電量得到充分利用。泰科動力的電池組總體效率可高達 90%，比同類產品高出 5%-10%，其中 VicorPI3741 DC-DC 電源轉換模組功不可沒。
優秀的 DC-DC 轉換器不僅能提升電池電量的利用率，而且能減少電池組的熱耗損，這樣電池組對散熱的要求就會降低，避免了散熱片的使用，從而進一步降低了電池組的尺寸和重量。
泰科動力所採用的美國 Vicor公司 PI3741 DC-DC 電源轉換模組最突出的的特點就是高效率，其輸入電壓範圍是 30V-42V，輸出電壓為 42V，非常適合旅行電動自行車備用電池組的輸出轉換。由於效率高、散熱少，電池組的熱管理設計變得更加簡單。由於使用了更少的零組件，電池組的可靠性也得以提升。
Vicor公司專有的零電壓切換(ZVS)技術讓 PI3741 具有出色的高轉換效率，ZVS 技術讓切換過程中的電壓為零，降低了切換過程中的矽損耗。Vicor將 ZVS 拓撲整合到了晶片之中，實現了高轉換效率下的高整合度，減少了外部元件數量，縮小了方案尺寸，提高了產品的可靠性。
Vicor提供給泰科動力的 PI3741 模組以 LGIZ 形式封裝，更便於散熱，尺寸僅為 10 mm x 14 mm x 2.5 mm，轉換效率可高達 97%，比競爭產品高出兩個百分點。此外，PI3741 具備很低的 EMI 輻射，這些都為客戶的終端產品滿足歐美嚴苛的品質認證提供了有力保障。
