Wi-Fi 5
搶頭香 博通發布全球首款Wi-Fi 6E晶片
Wi-Fi晶片大廠博通(Broadcom),發表全球首款Wi-Fi 6E的用戶端晶片方案BCM4389,並宣稱該晶片實際傳輸速度超過2Gbps,電池使用效率提升5倍,能符合未來旗艦級智慧型手機與擴增實境/虛擬實境(AR/VR)裝置的應用需求。
博通無線通訊及連線事業部行銷副總裁Vijay Nagarajan表示,BCM4389是全球首款Wi-Fi 6E行動裝置用晶片,能在6GHz頻帶的核心優勢上,提供Gb等級、低延遲的無線傳輸速度,開創無線連接擴增實境/虛擬實境的未來。
在Wi-Fi 6(802.11ax)產品開始擴大滲透市場之際,Wi-Fi聯盟已積極推動新的Wi-Fi 6E規格。Wi-Fi 6E建置在Wi-Fi 6豐富的功能選擇之上,是Wi-Fi 6標準的增強版本,將使用即將投入營運的6GHz頻段,可擁有多達160MHz的通道頻寬,因而能讓Wi-Fi傳輸速度加倍,提供Gb等級的傳輸速度。
此外,Wi-Fi 6E的延遲時間也能降至Wi-Fi 5標準的一半;在擁擠環境下也能有更好的連線效能,避免較舊裝置所造成的擁塞,同時還有更先進的漫遊功能與強化的安全性。
Wi-Fi 6E創新的功能,讓雙向高速影像應用得以實現,滿足未來旗艦級智慧型手機與擴增實境/虛擬實境裝置的應用需求,提供穩定、流暢與安全的使用者體驗。
IDC產業研究總監Phil Solis認為,Wi-Fi 6E在法規預期修改與晶片組推出之下,將會快速的普及。有眾多視訊相關的應用案例,其所需的距離較短,極適合採用6GHz頻段所能提供的160MHz通道頻寬。
全新6GHz頻段預計2020年就會開始在美國進行營運,預期在上線時就會有許多相容6GHz的裝置同步推出。
貿澤供貨Qorvo QPF4219整合式前端模組
貿澤電子開始供應Qorvo的QPF4219前端模組(FEM)。這款2.4GHz FEM是專為採用Wi-Fi 5(802.11ac)的物聯網(IoT)系統所設計,其外型尺寸小巧,並且整合了匹配功能,可將無線路由器、住宅用閘道器和存取點等應用內的布局面積縮到最小。
貿澤電子所供應的Qorvo QPF4219 FEM將2.4GHz功率放大器(PA)、穩壓器、單極雙投(SPDT)開關、含旁路模式之低雜訊放大器(LNA)以及電壓電源偵測器整合到單一裝置內。本裝置旨在高效地最佳化使用5V供應電壓的PA,降低耗電量的同時保持最高的線性輸出功率和優異的處理量。QPF4219擁有1.9 dB的雜訊係數效能,並且在各種條件下均一致,能將接收(Rx)靈敏度提升至最高。裝置亦整合晶片層級的第二次和第三次諧波濾波功能,以及用於同步雙頻(DBDC)作業的5GHz拒斥功能。
Wi-Fi 6勢在必行 認證計畫2019 Q3上線
在CES 2019期間,Wi-Fi 6帶來了相當的討論聲量,近日Wi-Fi聯盟也宣布Wi-Fi 6相關認證計畫將在2019年第三季上線。可以想見,在認證計畫上路之後,勢必也將帶動終端產品的導入速度,Wi-Fi 6的時代已然來臨。
Wi-Fi聯盟行銷總監Kevin Robinson表示,Wi-Fi 6支援了大量的新功能,這為互通性、互操作性(Interoperability)帶來新的挑戰。正因如此,相關的認證計畫內容,也將隨著互通性、互操作性的重要性提升,而出現許多新挑戰。
Wi-Fi 6採用許多進階版本的MU-MIMO技術,也就是允許一次傳輸更多的資料。Robinson說明,Wi-Fi資料傳輸的過程就像是一列車隊的運行,以往車隊的目的地相同,但現在不僅是增加了車隊中卡車的數量,而且要允許卡車個別前往不同的目的地。也就是說,Wi-Fi 5的MU-MIMO就像是一輛具有四輛卡車的車隊,它們可以同時將數據並行移動到多個客戶端;但是Wi-Fi 6不僅將使得車輛數增加一倍,並且這八輛卡車可以透過不同路徑傳送給不同客戶端,這將能夠大幅增加網路的整體吞吐量。
Wi-Fi 6能有效提升2.4GHz和5GHz頻段的效能,此外,也能提高電源效率。除此之外,聯邦通訊委員會(FCC)也正在考慮將6GHz頻段納入,以因應更多免執照頻段(Unlicensed Band)需求所用。Robinson認為,業界相當期待Wi-Fi 6能夠納入6GHz頻段,IEEE也已經開始針對此需求展開工作。
市場研究單位ABI預期,到了2022年,Wi-Fi 6晶片組產量將超過10億。市場研究單位IDC也預測,到了2019年中旬,就能看到Wi-Fi 6產品開始展示;在2020年,才能看到大量產品出現在市場上。當然,一旦認證計畫開始啟動,滿足設備的互操作性需求以及安全標準立定後,勢必將加快普及速度。