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意法半導體(ST)推出與S2-LP低功耗射頻收發器搭配使用的KNX軟體，讓智慧大樓的節能控制具有標準化的無線通訊功能。 新軟體可以直接在STM32微控制器(MCU)或 BlueNRG-2 Bluetooth Low Energy 低功耗系統晶片(SoC)上執行，後者的晶片上內建一顆主頻32MHz Arm Cortex-M0處理器和各種I/O外部周邊。軟體元件包含連接收發器建立超低功耗無線KNX節點所需之經過認證的KNX-RF協議堆疊、RF適配層和S2-LP庫。S2-LP是一款射頻收發器，通訊頻段868.3MHz，功耗僅10mA，輸出功率+10dBm，能夠建立節能、安全、穩健的無線連線，延長電池續航時間，降低解決方案的整體成本。 將S2-LP射頻收發器和BlueNRG-2系統晶片搭配使用，可以利用兩個晶片實現一個獨一無二的低功耗KNX/藍牙雙網解決方案，使用者可以透過智慧型手機進入KNX網路，在直觀、時尚的使用者介面上，方便地監控、配置、連接和更新KNX節點。 無論是在BlueNRG-2或是STM32 MCU上執行，意法半導體的KNX-RF軟體都可以讓家電產品具有創新功能並節能降耗，例如，開關按鈕、燈具開關、房間占用感測器、遮陽簾控制器、調光器致動器，以及電暖氣、暖通空調系統和能量收集系統的控制開關。 該軟體符合最新的KNX-RF Multi規範，該規範支援安全(S模式)、加密通訊和五個通道的跳頻模式，其中跳頻模式有助於避免訊號干擾，選擇快慢速通訊模式，節省電能。KNX-RF Multi標準的其它功能特性還可提升連線的可靠性，並可讓大量的KNX裝置同時存在網路上，包括先聽後說(Listen Before Talk，LBT)、具有自動重試功能的快速確認，以及支援中繼器。 為了開發這款新KNX-RF Multi軟體，意法半導體與授權合作夥伴Tapko合作研發了經過認證的KNX協議堆疊，並與授權合作夥伴Actimage合作開發了RF適配層。 S2-LP收發器已加入意法半導體的STKNX高整合度雙絞線KNX TP通訊收發器系列，擴大了ST經過認證之涵蓋主要產業標準的智慧大樓通訊解決方案的範圍。除KNX有線和無線通訊解決方案外，意法半導體還提供嵌入式軟體、評估工具和行動應用程式，以加速智慧建築和工業用Bluetooth Low Energy Mesh和6LoWPAN網路解決方案的開發。S2-LP和BlueNRG-2兩款產品均被納入10年產品供貨保障計畫。

NEC與亞德諾半導體(ADI)日前宣布合作為Rakuten Mobile設計出適用於5G網路的大規模MIMO天線無線電單元。該無線電單元採用ADI第四代寬頻RF收發器解決方案，可實現高精度大規模MIMO，並具有5G開放式虛擬無線存取網路(vRAN)介面，可滿足Rakuten Mobile端對端全虛擬化雲端原生行動網路之需求，透過3.7GHz大規模MIMO和數位波束成型技術實現高效的大容量傳輸。雲端原生虛擬網路代表一個重大轉變：通訊服務供應商將以何種方式在全球範圍內以明顯較低的成本提供高速的網際網路存取，並盡可能毋需物理基礎設施相關的維護、保養、維修和人工成本，因為正是這些因素阻礙了傳統網路的發展。NEC則已開始針對Rakuten Mobile提供5G網路大規模MIMO天線無線電單元。 NEC與ADI宣布合作為Rakuten Mobile設計出適用於5G網路的大規模MIMO天線無線電單元 NEC副總裁Nozomu Watanabe表示，ADI的RF收發器專門設計用來支援大規模MIMO和小型基地台系統等無線應用，可簡化系統設計，減小尺寸和重量，並最大程度地降低功耗。虛擬化是一種具有成本效益的可靠技術，全球領先的電信供應商正不斷探索此領域並將其視為通訊的下一個發展方向。ADI的RF設備使我們提供的連接技術滿足需求，以搭建支援5G全頻譜系統的架構。 ADI副總裁Greg Henderson認為，5G網路連接技術的新一波趨勢是由彈性來定義。透過與NEC攜手合作為Rakuten Mobile開發第一個大規模MIMO裝置，為推動5G連接技術發展奠定了基礎。這個生態系統錯綜複雜，但其主要目標就是讓各方無縫協作，從成本、時間和資本設備各方面來提高整體效率。這些環節都將使我們朝真正的虛擬化網路更進一步。 ADI第四代寬頻RF收發器將四通道發射器、接收器和數位預失真(DPD)整合在一個晶片內。該無線電方案可完全透過軟體重新配置，並且覆蓋全部sub-6GHz 的5G頻段，簡化無線電設計。

恩智浦半導體(NXP)和NEC宣布，NEC選擇恩智浦射頻Airfast多晶片模組(RF Airfast multi-chip module)，為日本行動網路營運商樂天Mobile(Rakuten Mobile)提供用於巨量天線MIMO 5G天線無線電單元(Massive MIMO 5G Antenna Radio Unit)。 NEC的Massive MIMO 5G天線RU搭載5G開放虛擬無線接取網路(Virtualized Radio Access Network；vRAN)介面，並已被樂天Mobile應用於其完全虛擬化的雲端原生行動網路(Cloud-Native Mobile Network)。RU運用極其精確的數位波束成形(digital beamforming)實現高效的大容量傳輸，並透過提高電路整合水平實現小型化，以簡化安裝難度。 恩智浦全新AFSC5G40E38 RF Airfast多晶片模組專為滿足日本5G基礎建設部署的頻率和功率需求所開發。這款裝置為恩智浦正在開發與擴展的射頻Airfast多晶片模組產品組合的一部分，旨在推動全球5G基礎建設部署。恩智浦射頻Airfast多晶片模組能夠針對不同地區的頻率和功率需求提供通用封裝，幫助網路行動營運商縮短產品上市時間。 NEC與樂天Mobile運用恩智浦射頻 Airfast多晶片模組，合作開發和製造5G基礎建設。 NEC無線連接解決方案部門副總經理Kazushi Tsuji表示，恩智浦5G射頻Airfast多晶片模組能夠支援日本5G基礎建設所需的頻率和功率級。這項技術的靈活度、整合度和效能讓該公司能夠快速有效地開發用於5G基礎建設的無線電產品。我們很高興能夠與樂天和恩智浦攜手合作，為終端用戶帶來5G體驗。

多射頻系統共存及抗干擾設計面臨新挑戰 從射頻的角度來看，5G技術先進性的原因之一是因為5G通訊設備工作在更高的頻率，擁有更多頻寬。根據3GPP的定義，5G包括了如下圖所示的兩個頻譜範圍，分別是Sub-6GHz和毫米波(mmWave)頻段，在每個範圍內又細分了數十個頻段號，分配給不同國家的不同電信運營商使用。 以中國為例，中國移動得到了2515MHz~2675MHz和4899MHz~4900MHz兩個頻段，中國電信得到了3400MHz~3500MHz頻段，而中國聯通則被分配到了3500MHz~3600MHz頻段，放眼全球則各個電信運營商頻段的分配就更加複雜。 不同頻段在5G通訊設備裡，都對應著特定的射頻前端系統的硬體支援，對於5G通訊設備而言，如何在擁擠而複雜的頻譜環境中讓自己不被其他頻段設備干擾就成為了設計師必須要考慮的問題。 此外，5G移動終端設備除了支持5G通訊制式以外，還必須向下相容老的移動通訊制式，比如2G GSM、3G WCDMA/CDMA2000/TDSCDMA、4G TD-LTE/FD-LTE等在未來相當長時間內仍然會繼續提供服務，所以隨著通訊技術的不斷發展，通訊設備上務必會搭載越來越多種類的通訊系統(圖1)。 圖1　典型5G手機的手機模擬模型 比如華為推出的Mate 30 Pro 5G手機，便採用了最先進的5G天線設計，機身共有21根天線，搭載了包括5G、4G、3G、2G、Wi-Fi、BT、GPS、NFC等在內，多達8種無線通訊系統，這些系統在單獨工作的時候不會產生干擾問題，但當不同的通訊系統同時工作的情況下，產生的互調/交調頻譜分量或者雜訊信號很可能被抬高，導致某些極度敏感的無線系統(比如GPS)被嚴重干擾到無法正常工作。 5G通訊技術下，物聯網應用場景大量爆發，除了移動通訊設備外，在汽車、工業設備，國防設備等平台上也會搭載包括5G通訊在內的導航、探測、通訊、測控、數傳等眾多射頻系統，豐富多樣的系統特性包括了複雜的調製類型、超寬的頻率範圍、豐富的功率電平等。 這些平台上往往包含數十個射頻發射設備，這些發射設備中的倍頻器、混頻器、功率放大器等由於諧波洩漏、雜散輻射等會產生大量的交調產物，而擴頻調製、調頻工作等使雜散輻射頻譜大量增加。 同時這些平台上還包括了相當數量的射頻接收設備，這些接收設備的工作頻段各有不同，其敏感頻率(如鏡像頻率、諧波頻率等)也各有不同，隨著軟體無線電、數位化中頻、寬頻接收等技術的採用，使這些接收系統受到干擾的潛在風險大大增加，這些複雜的電磁干擾以及與電磁頻譜相關的軍事力量、設備、系統和平台的影響，成為決定整體系統和平台效能至關重要的因素。 射頻系統抗干擾模擬方案需具備五大要素 ANSYS射頻系統抗干擾模擬方案提供了一個複雜射頻環境中電磁干擾模擬的資料管理與分析的整體框架，將尖端的模擬引擎與多保真參數化模型相結合，實現對任何環境下共址干擾的準確預測，如運載平台、通訊基地台以及個人電子設備的共存和靈敏度降低等。並且針對不同傳真度登記的已知數據，可以進行不同層級的模擬分析。 這套模擬解決方案的設計理念是允許設計師在設計早期階段就開始模擬，直至整個系統設計完成後的維護階段。在設計和整合的早期就可定位出共址干擾問題，當定位出干擾問題，在對設備或系統進行否認和修改之前，便可以在軟體中進行改善策略的探索對比，從而說明客戶節省大量成本。 射頻系統共址及抗干擾模擬解決方案，所需要注重的能力包括以下幾個方面。 內建無線電模型庫和RF部件庫 多通訊系統共存情況下的射頻抗干擾模擬的第一步是對射頻系統的建模，射頻系統包含了收發機、濾波器、雙工器、放大器、混頻器、天線等諸多元件，能夠支援用戶方便快捷地實現射頻系統建模成為抗干擾模擬工具的重要技術要求。 ANSYS EMIT內置了多種通用的無線電模型庫(圖2)，包括GSM、CDMA、WCDMA、LTE、GPS、Wi-Fi、藍牙、VHF/UHF通訊、SINCGARS、CDL等許多通用的無線電模型，使用者可以直接調出使用。對於實現特殊功能的定制化無線電模型，客戶也可以通過參數化輸入對其發射頻譜和接收頻譜進行定義，也可通過導入測試資料的方式實現對未知無線電模型的建模。 圖2　EMIT內建的無線電模型庫以及可擴充的無線電模型 EMIT軟體中的無線電模型(Radio)可以是收發信機(Tranceiver)、發射機(Transmitter)或接收機(Receiver)，一個無線電模型中可以定義多個頻段(Band)，EMIT可對每個頻段配置相應的頻率、功率電平、調製方式等無線系統參數。對於發射機頻譜可以配置頻譜類別、發射功率、近端相位雜訊、遠端相位雜訊、諧波、雜散等指標，對於接收機頻譜則可以配置帶內敏感度閾值、混頻器產物、帶外雜散、飽和電平等參數。 ANSYS EMIT是用於複雜環境中射頻干擾(RFI)模擬的軟體。EMIT與ANSYS HFSS緊密配合，將射頻系統干擾分析與產業領先的電磁模擬相結合，能夠對天線到天線耦合進行建模，能夠可靠地預測多天線環境(具有多個發射器和接收器)中的RFI影響。眾所周知，在測試環境中診斷複雜環境內的RFI非常困難而且成本高昂，但是，利用EMIT的動態連結結果視圖，就可以通過圖形化信號跟蹤和診斷總結功能顯示干擾信號的源頭以及其到達接收器的路徑，從而快速確定任何干擾的根源。一旦找到干擾原因，EMIT就能快速評估各種RFI緩解措施，從而實現解決方案優化。 除了對無線電模型的快速參數化建模外，EMIT還內置包含濾波器、多工器、環形器、隔離器、功分器、放大器、線纜等在內的全面RF部件庫，這些寬頻部件模型可以生成搭建射頻系統所用的模組，這些部件模型可以利用EMIT內置參數化模型指定指標，或者通過其他模擬工具或測量獲得的特性資料生成模型。射頻系統模型中用到的無線電模型、RF部件和天線等模型的定義可保存在EMIT部件庫中以供將來使用，也可以共用給其他用戶使用。 支援多種傳真度的天線耦合模型 射頻系統的干擾路徑主要基於各系統天線之間的空間耦合，所以天線耦合資料成為決定射頻系統抗干擾模擬準確性的重要組成部分。對於設計初期的系統共存模擬驗證工作而言，該階段一般尚不具備搭載通訊系統的平台設備模型以及各系統天線的具體設計模型，所以此時並不能通過傳統電磁場模擬工具得到天線耦合資料。 而EMIT有多種天線耦合資料的定義方式，提供包括恒定耦合、路徑損耗、路徑損耗+增益、以及S參數等在內的多傳真度天線耦合資料供使用者選擇，耦合資料的精度隨之增加。 定耦合是指天線耦合量為使用者設定的與頻率無關的常數，用於系統設計初期的天線耦合度指標分配。路徑損耗天線模型的耦合量為基於自由空間內天線之間的路徑損耗，用於在設計初期考慮天線放置的不同位置對干擾程度的影響。 EMIT還可以考慮自由空間內天線之間路徑損耗以及相對方向上的增益計算得到的耦合量，用於獲悉天線設計類型之後的更準確的天線耦合資料提取，最準確的方法則是通過測試或電磁場模擬得到的寬頻S參數資料用於表徵耦合量，此資料充分考慮搭載通訊系統平台和天線的相互影響，適合用於系統設計完成後的最終抗干擾性能模擬驗證(圖3)。 圖3　EMIT多傳真度的天線耦合數據模型 EMIT內置了多種近似天線耦合模型，用於在具備更精確的天線隔離資料之前進行系統共址的抗干擾分析，在缺乏特定耦合資料的情況下，EMIT也可以用來計算避免產生干擾所需的天線間的耦合量。 快速準確的天線耦合模擬演算法 為了實現更準確的系統抗干擾模擬，使用者需要用到更準確的天線耦合資料來實現對射頻系統的建模，EMIT能夠導入天線測試資料作為耦合模型，支援使用工業標準Touchstone檔案格式描述的寬頻多埠隔離資料，而無需將所有的資料容納在單個Touchstone檔中，因為EMIT會將所有待考慮天線間的多組資料自動整合在一起。 EMIT還可以與ANSYS高頻電磁場模擬工具HFSS聯合工作，使用其商業化的電磁求解器對多天線、大尺寸的問題進行快速準確求解得到天線耦合資料。 HFSS具有的增強彈跳射線法(SBR+)求解器，利用射線追蹤技術求解天線在載入到大型平台上以後的輻射性能和耦合資料，而且SBR+在傳統的彈跳射線法基礎上添加了多種改良演算法，可以計算以前SBR演算法無法求解的邊緣電流修正、入射波衍射、陰暗區電流分佈、以及平台表面爬行波等各方面的影響，是業界最精準的射線法求解工具，可以輕鬆得到多副天線的互耦資料。 除了演算法層面，HFSS作為專業的電磁場模擬軟體還具有其他方面的巨大優勢，整合了天線設計庫，包含有數十種實際工程中常見的天線種類，使用者可以直接方便快捷地調用各種天線形式，還具備其他射線追蹤工具所不具備的物理模型，擁有與業界主流三維MCAD軟體的介面，準確高效地實現大型平台模型的導入匯出。 軟體具有強大的圖形介面，可以直觀地瞭解天線在大型平台上的輻射場圖，以及表面電流的分佈情況等。絕大多數任務都在不超過8G記憶體下完成求解，再配合HPC，利用硬體多核CPU和GPU加速，實現快速模擬得到結果。 考慮多射頻系統所有干擾因素 EMIT的1對1收發系統模擬對一對單獨Tx/Rx通道進行模擬，同時包括了收發系統相關的元件(如濾波器、電纜、放大器等)和天線的耦合度(ATA)，最後計算出接收機Rx的射頻干擾冗餘度(圖4)。 圖4　以EMIT功率流分析模擬射頻系統干擾 EMIT寬頻射頻干擾冗餘度模擬結果如圖5所示，上面的線條為接收機的敏感度閾值，該線條代表了接收機的寬頻敏感度指標。 圖5　接收通道寬頻射頻干擾冗餘度模擬結果 由於接收通道上混頻器的非線性效應，所以不僅接收帶內的干擾信號會影響靈敏度，在帶外某些頻點的干擾信號與接收混頻器進行高階互調，產生的互調產物也可能落在接收帶內，從而引起接收機敏感度惡化，所以接收通道需要同時考慮頻道內和頻道外干擾信號對靈敏度的影響。 圖5下面的線條是從發射系統耦合至接收埠的頻譜分量，低於上方敏感度閾值的頻點表示不會對接收機靈敏度造成干擾，而對超過閾值的頻點則是引起接收通道性能惡化的來源。 EMIT還能計算帶內的峰值射頻干擾餘量。由於混頻器、放大器等通道上的多個非線性器件，導致經過多次複雜交調互調後可能落在接收帶內的干擾信號譜非常豐富，如果分別考慮這些信號對接收敏感度的影響，從上面的寬頻射頻冗餘度結果來看都不會對接收系統靈敏度造成干擾。 但是，這些信號疊加起來產生的頻道內雜訊電平就很有可能超過接收機敏感度閾值，造成靈敏度惡化。所以如圖6所示，EMIT的頻道內峰值射頻干擾餘量則把多個落在接收帶內的干擾信號疊加起來，觀察是否超越了接收機閾值。 圖6　頻道內峰值射頻干擾餘量  EMIT還可以模擬當多個發射系統同時工作時，在多通道之間產生的有源互調交調產物，這些產物主要來源於兩個方面。 第一是多發射機同時工作，產生的發射頻譜耦合到接收機後與接收通道上的射頻前端非線性器件(如低雜訊放大器、混頻器等)產生的交叉調試。 第二是不同發射通道之間的互調，發射頻譜耦合到其他發射通道中，與其他通道內的非線性元件(如功率放大器、隔離器等)發生互調，得到的互調產物會由該發射通道往外二次耦合至接收通道，從而影響接收機靈敏度。 直觀的結果顯示和干擾診斷功能 EMIT提供不同層級的直觀結果顯示，通過場景矩陣結果可快速查看平台上哪個射頻系統受到了干擾，而通過電磁干擾邊限圖(圖7)，則可以完整的獲得收發通道的寬頻干擾情況，並能夠自動識別每種類型干擾的根源。 圖7　多射頻系統干擾模擬結果的可視化呈現 利用結果分組篩檢程式，用戶很容易從結果中排除特定類型的干擾(如共通道干擾)，這樣便可以看到最關心問題的結果，從結果的角度快速定位出干擾因素，從而可建議採取合適的改善措施。 EMIT的快速“what if”分析功能可以快速評估可用的干擾改善措施。例如，在調頻系統干擾分析中，可以從庫中快速拖放一個可調濾波器加入接收機通道，從而可以立即評估該濾波器的干擾改善效果。 在EMIT先進的介面下，通過高層級和低層級的分析匯總，以及內置的自動化診斷功能，用戶可以輕而易舉地把射頻系統間的干擾情況顯現出來。 常見的射頻系統抗干擾模擬案例介紹 汽車 如今，汽車總體通常搭載多個無線通訊系統，這些通訊系統的天線往往被放置得比較靠近，天線之間的相互耦合會帶來共址干擾問題，惡化部分敏感系統的接收性能，甚至使其功能徹底喪失，這就使得在汽車上的多通訊系統共址干擾影響的研究十分必要。 使用HFSS對各個天線進行三維空間輻射場性能模擬，將通過模擬得到的各天線輻射場結果搭載在汽車的相應位置上，使用HFSS的增強彈跳射線法求解器計算得到考慮汽車平台效應的各天線之間的寬頻耦合S參數結果。 圖8是汽車天線模擬結果的可視化結果。左側矩陣圖的最右側一列則反映了三個發射通道同時工作時的受干擾情況，對GPS接收設備而言，每個發射系統單獨工作時都不會影響其敏感度，但是三個發射系統同時打開後，矩陣中的深色單元框表示GPS接收設備受到干擾了。而右圖顯示出影響GPS頻道內敏感度的雜散頻譜以及其來源。 圖8　EMIT軟體多射頻系統抗干擾分析結果 為了消除受擾影響，在VHF收發機和FM接收系統通道都加上帶通濾波器，可以濾除帶外雜散的影響，也可以減小不同發射通道間的互調產物，改善GPS接收帶內敏感度。 圖9為使用抗干擾方案後的抗干擾分析結果，所有矩陣單元都變回淺色，這表明所有干擾效應都已被消除。 圖9　添加抗干擾方案後的分析結果，干擾問題不復存在 無人機與基地台 5G時代，萬物互聯，無人機的使用將會越來越普及，在給人們生活帶來便利的同時，無人機作為工作在複雜電磁環境裡的設備可能對其他設備產生干擾，也可能被其他高功率發射的設備(如同通訊基地台)干擾，設計師需要知道無人機和基地台需要至少保持多遠的距離，才能確保無人機能夠正常工作而不被基地台干擾。 EMIT可以對基地台和無人機兩個系統的所有發射和接收通道進行建模，通過功率流的分析方法對接收系統是否受擾進行模擬，生成如圖10所示的豐富的結果報告。 圖10右上方的矩陣圖清晰地顯示LTE基地台的發射信號對C2接收通道產生了干擾，而且當LTE基地台和無人機視頻下載系統兩個發射通道同時工作時會使GPS接收通道的靈敏度冗餘量不足(矩陣中用粗線框起的儲存格所示)。 圖10　EMIT對無人機和基地台共存時的射頻系統干擾模擬結果 在圖10的正上方的系統交互框圖中，EMIT用線條明確指出了干擾的源頭和產生的路徑，對C2接收機造成的干擾來源於900MHz的LTE基地台發射系統，基地台的發射功率經過基地台與無人機之間的天線耦合進入了C2接收機的接收通道，直接惡化了接收機的靈敏度。 圖10正下方的頻譜曲線則顯示了造成干擾的所有頻點，以及造成干擾的雜訊類型，此案例中對C2接收機的干擾是因為LTE基地台的發射功率超過了接收機的頻道外飽和電平。 為解決該干擾問題，直接在系統原理圖裡通過簡單拖曳的方式，在C2接收機通道前端添加帶通濾波器，元件的頻道內損耗、頻道外抑制度等指標都可參數化定義，也可通過導入實際濾波器S參數的形式對其進行配置，重新模擬即可在矩陣中觀察到，C2接收機通道的干擾問題已被解決(圖11)。 圖11　快速實施抗干擾對策，以解決干擾問題 以上案例展示了利用模擬的必要性，在日益互聯的世界中，無線系統的數量激增，其發生干擾和性能劣化的可能性也隨之增加。工程師可以在設計過程的早期階段評估盡可能多的備選方案，然後評估設計空間以優化關鍵設計參數。通過利用專業模擬軟體在研發早期階段確定有可能發生干擾的位置，企業能夠避免干擾問題，減少後期修復問題的成本和降低風險。 (本文作者任職於Ansys)

Analog Devices(ADI)日前宣布與英特爾(Intel)共同開發因應5G網路設計挑戰的彈性無線電平台，協助客戶以更低成本來迅速擴展5G網路規模。新型無線電平台整合ADI射頻(RF)收發器之先進技術及英特爾Arria 10現場可程式化閘陣列(FPGA)的高性能及低功耗特性，幫助開發人員能更輕鬆地創建優化的5G解決方案。 ADI攜手英特爾開發5G網路設計解決方案　(資料來源：ADI) 英特爾可程式解決方案事業部無線存取業務主管暨資深總監CC Chong表示，ADI與英特爾之協作有助於開發適用於5G網路的新型無線電解決方案。期待與ADI透過FPGA平台加速硬體的開發。FPGA平台易於使用，可滿足不斷變化之需求，並可解決射頻和數位化產品開發的諸多複雜問題。 ADI無線通訊事業部副總裁Joe Barry認為，新型無線電平台可降低設計總成本並縮短客戶產品上市時間，同時無損降低系統性能。透過整合ADI收發器所具有的數位前端(DFE)功能和英特爾的FPGA技術，將滿足客戶對解決方案的高性能要求，同時透過更高彈性更高效地解決新興網路問題。 隨著廠商趨向採用數位化方式來進行商業活動，隨時獲取和傳輸資料需求使通訊市場加速發展，因應頻寬和延遲方面的挑戰。由於私有網路和公共空間的現有無線網路流量大幅增加，因此無線網路營運業者希望能縮短開發時間，同時以經濟高效的方式實現可提高5G網路容量、性能和可靠性的新型解決方案。透過結合開放標準和現有通訊網絡，行動網路營運業者正制定一套更廣泛的技術規範，同時支援漸增的使用者。 此款符合O-RAN規範之高性能解決方案採用ADI的軟體定義收發器(包括創新的DFE功能)以及英特爾的Arria A10 FPGA以建立彈性良好的架構。此次合作使設計人員能進行頻率、頻段和功率客製，以更低的成本實現更高的系統性能。

研究機構Yole Developpement預估，COVID-19疫情將對MEMS感測器最大的兩個應用市場--汽車與消費性電子，帶來巨大衝擊。在消費性電子方面，由於2020年適逢5G導入期，射頻(RF)相關應用的需求明顯成長，因此在RF MEMS的支撐下，還能維持小幅衰退2.6%的局面。倘若不計RF MEMS，消費性MEMS市場的規模將重挫16%。 汽車應用就沒有那麼幸運。由於疫情爆發於武漢，當地正好也是全球汽車供應鏈的重鎮，故COVID-19疫情從2020年初就對汽車產業的運作造成嚴重干擾。後來疫情全球擴散，對實體經濟造成明顯衝擊，也對全球汽車需求造成巨大影響，因此車用MEMS市場將在2020年重挫27.5%。 在兩大主要應用市場表現黯淡之際，工業與醫療MEMS市場卻因為防疫需求而呈現出一片欣欣向榮的景象。由於進出公共場所都需要量測體溫，與溫度感測相關應用的需求出現爆發性成長，工業用MEMS可望在2020年繳出成長11.5%的好成績。醫療用MEMS的情況也類似，在各國急忙擴大醫療設備產能的同時，醫療用MEMS元件的需求也跟著一飛衝天，2020年相關元件的銷售金額，可望比2019年成長10.6%。 整體來看，2020年全球MEMS元件市場規模將比2019年衰退5.2%。  

拓墣產業研究院表示，自2019年持續升溫的中美貿易戰，驅使中國政府加速去美化政策，加上2020年新冠肺炎疫情的雙重夾擊，影響相關射頻前端元件IDM大廠與製造代工廠營收，且2020年因通訊產品終端需求下滑，導致GaAs射頻前端市場也出現萎縮，預期今年整體營收為57.93億美元，相較去年減少3.8%。 中美貿易衝突的持續加劇，中國試圖以去美化政策與提高採用第三國產品來因應美國提高進口關稅，但中國在射頻前端元件研發實力仍不足，因此PA元件及射頻模組仍需美系IDM廠支援。雖然美系IDM廠因貿易戰導致中國區域營收下降，然而，中國手機品牌廠仍不得不採用美系業者產品，使之營收維持一定水準，2020年第一季營收，Qorvo為7.88億美元，年成長率上升15.7%；Skyworks僅7.66億美元，年減5.5%。 2019上半年製造代工廠營收同樣受中美貿易戰拖累，下半年隨著中國去美化政策的影響，中方半導體設計商直接向穩懋與宏捷科進行採購，兩者在2020年第一季營收分別達到2.01億美元(年增67.8%)與2,700萬美元(年增162.6%)；而環宇因主要生產廠房位於美國加州，導致部分產能受到新冠肺炎疫情衝擊，使整體營收表現平庸，第一季營收僅1,200萬美元，年減2.8%。 TrendForce認為，隨著全球5G基地台加速佈建與5G手機生產比重持續拉升，預估至2021年射頻前端IDM大廠營收可望谷底翻轉，部分代工廠將有機會從中受惠，預期整體營收將回穩向上。  

愛德萬測試 (Advantest)針對市場上需求不斷上升的作業頻率達8GHz之Wi-Fi 6E、5G-NR收發器、LTE-Advanced Pro以及IoT通訊裝置，隆重推出V93000平台新一代Wave Scale RF通道卡，最新V93000 Wave Scale RF8卡具備高度平行多元件同測及元件內部平行測試能力，能大幅減低測試成本，並加快先進射頻 (RF) 半導體的上市時間，同時也為未來的5G-NR裝置測試打下基礎。 此產品之所以能實現優異的多元件同測能力，歸功於最高8 GHz的超廣作業頻率範圍和200 MHz調變頻寬。V93000平台能配置多達6張Wave Scale RF8卡，每張都具備32個雙向射頻埠，相當於能進一步擴充至192個射頻埠。 最新Wave Scale RF8卡配備有4套完整的射頻子系統，具有提供高產能的最佳化架構設計，每一套子系統都擁有獨立調變訊號源、混波器/數位轉換器、射頻S參數、選配的低相位雜訊本機振盪器，以及能在最短時間內執行多項射頻量測的測試處理器機。Wave Scale RF8能提供非常快速的設定，頻率/功率切換時間低於600微秒，功率切換時間亦不到80微秒。此外，它還支援Wave Scale RF18與Wave Scale Millimeter測試系統。 愛德萬測試V93000事業單位總經理暨執行副總Jürgen Serrer表示，在單一通道卡中具備多個獨立子系統的愛德萬測試Wave...

盛群(Holtek)推出全新RF 2.4GHz射頻模組BM5602-60-1，基於BC5602 2.4GHz GFSK收發晶片設計，整合了匹配電路和板載天線。射頻特性符合FCC/ETSI規範，能滿足IoT產品低功耗、反應快的訴求，可廣泛應用於智慧居家、工業/農業控制器等，建構穩定的2.4GHz無線雙向傳輸。 BC5602支持跳頻功能，最高發射功率+7dBm，可編程的數據率125Kbps、250Kbps和500Kbps，125Kbps下接收靈敏度達到-98dBm。封裝腳位直插和郵票孔(Stamp hole)兼具，同時滿足產品開發和量產使用需求，支援3線和4線的SPI介面方便不同資源的MCU控制。此模組可滿足不同場景的應用需求，更多細節可參考BM5602-60-1和BC5602規格說明。

盛群(HOLTEK)推出全新RF 2.4GHz射頻晶片BC5602，適用於2.4GHz ISM Band，射頻特性符合ETSI/FCC規範。傳輸速率為125/250/500Kbps，適用於多種距離的無線應用，具高穩定傳輸品質並相容市場RF 2.4GHz Proprietary IC封包格式，能滿足IoT產品低功耗、反應快的訴求，可廣泛應用於智慧居家、工業/農業控制器等，建構穩定的2.4GHz無線雙向傳輸。 BC5602工作電壓為1.9V~3.6V，可程式設定發射功率-10dBm~+6dBm；高接收靈敏度-98dBm@125Kbps，接收電流17mA@250/500Kbps。具備低睡眠電流0.5μA，快速喚醒Crystal的Middle Sleep Mode，以及自動收發(Auto-Transmit-Receive, ATR)功能。 BC5602採用16-pin QFN(3mm×3mm)小封裝，具SPI控制介面，符合輕薄產品及模組設計，並達工規-40°C~85°C工作溫度需要。