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東芝新品提升電源供應系統效率

東芝推出新一代650V Superjunction功率MOSFET--TK040N65Z。其用於資料中心的伺服器電源、太陽能(PV)功率調節器、不斷電系統(UPS)及其他工業應用。此IC已開始量產出貨。 TK040N65Z為東芝DTMOS VI系列首款650V元件,支援57A連續汲極電流(ID)及228A脈衝電流(IDP)。提供0.04Ω(0.033Ω典型值)的超低汲源極導通電阻RDS(ON),以減少電源應用的損耗。更低的電容設計,使其IC成為現代高速電源應用首選元件。 改善並壓低主要性能係數RDS(ON)×Qgd,電源效率隨之提高。相較於上一代DTMOS IV-H產品,TK040N65Z在此係數降低了40%,表示在2.5kW PFC電路效率表現上將會顯著地上升0.36%。 另外,新產品為工業標準TO-247封裝,不論在傳統設計或是新應用上皆便於使用。該產品特點為降低RDS(ON)×Qgd減少切換耗損進而提升效率。能夠應用於資料庫(伺服器電源供應等)、太陽能發電機功率調節器與不斷電系統。
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ST電隔離柵極驅動器控制SiC電晶體

半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics, ST)的STGAP2S單路隔離柵極驅動器提供26V的最大柵極驅動輸出電壓,能讓使用者選擇獨立的導通/關斷輸出或內部主動米勒鉗位功能,其可使用於各種開關拓撲控制碳化矽(SiC)或矽MOSFET和IGBT功率電晶體。 STGAP2SCM配備一個主動米勒鉗位專用腳位,提供一個防止半橋架構意外導通的簡便解決方案。在MOSFET關斷狀態時,該腳位可將MOSFET柵極電壓限制在隔離接地電壓,直到下一個真正的導通訊號出現為止。 STGAP2SM具有獨立的導通/關斷輸出,可搭配兩個外部柵極電阻來優化電晶體開關性能。 全系列STGAP2S驅動器標配4A Rail-to-Rail輸出,即使驅動大功率逆變器,也能確保開關操作迅速、高效。輸入到輸出傳播延遲在80ns以內,在高開關頻率下也能達到PWM精確的控制,滿足SiC元件的驅動要求。出色的抗dV/dt共模瞬變干擾能力,使其能夠防止耗能的雜散開關操作。 元件內建1700V電隔離功能,可以降低消費或工業用馬達驅動器、600V或1200V變頻器、DC/DC轉換器、充電器、電焊機、感應爐、不斷電供應系統(Uninterruptible Power Supply, UPS)和功率因數校正(Power-Factor Correction, PFC)控制器的物料成本。 這些產品整合全面的保護功能,其中,欠壓鎖定(Under-Voltage Lockout, UVLO)可在電源電壓過低時保護電源開關。此外,過熱保護和硬體互鎖可以防止半橋電路中的高/低邊交叉導通;待機模式可在節省電源的同時將輸出保持在安全狀態。  
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Diode推整合式H橋高度可調式DC-DC轉換器

製造商與供應商Diode,近日推出搭載整合式高側與低側H橋MOSFET的AP72200高電流同步降壓/升壓DC-DC轉換器。AP72200提供最高97%效率與1%電壓調節準確度、低靜態電流及極低的輸出漣波。 AP72200採用Diodes專有的降壓/升壓電流模式控制技術,以達到優異的電壓調節與最高2A的連續輸出電流。其設計可實現在降壓與升壓操作間的無縫轉換,同時寬廣的2.3V至5.5V輸入電壓範圍可提供彈性的電源,並產生介於2.6V至5.14V間的輸出電壓。 高度整合的AP72200結合低靜態電流與寬廣輸入電壓範圍,適合用於各種可攜式應用,包括智慧型手機、平板電腦及其他電池供電的消費性裝置。 AP72200的許多功能皆可讓用戶透過業界標準I2C介面進行設定,此介面可在標準模式、快速模式、快速模式PLUS以及高速模式下運作。這些設定包括可編程輸出電壓斜升和斜降迴轉率、輸出主動式放電、過電壓保護閾值,以及過電流閾值。AP72200還可以設定以PWM或PFM模式及超音波模式運作,藉此降低切換頻率,避免在20kHz範圍內產生次諧波頻率,此頻率可能會在可聽頻率範圍內產生干擾。另外,使用I2C介面可停用降壓/升壓輸出,使主要裝置可透過標準I2C匯流排控制穩壓器的運作。透過I2C對裝置進行編程,可將輸出電壓設定在2.60V至5.14V之間,每一增量為0.02V。 整合式H橋MOSFET具有25mΩ的極低RDS(ON),以及小於1µA的關斷電流。以非切換模式運作時,靜態電流最低為20µA,在PFM模式時的典型值為29µA。連續切換模式下的切換頻率通常為2.5MHz,在超音波模式時則降至27kHz。
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東芝推功率MOSFET閘極驅動智慧功率元件

東芝(Toshiba)推出針對車用三相無刷馬達應用的小型化功率MOSFET閘極驅動智慧功率元件(IPD)。此款IC可應用於12V電動輔助轉向系統(EPS)、油/水泵、風扇馬達和電動渦輪增壓器等相關車用馬達驅動產品。此款IC於2018年8月開始量產。 該產品提供高低端功率開關保護,在車用相關產品上有很大的幫助。保護功用包含了電源的短路負載、開路負載和輸出短路,以及ECU異常測試,如過熱保護。IPD可由微控制器(MCU)直接控制,並提供MCU診斷回饋。此將減少所需元件用量同時提高車用ECU電路的可靠度。 TPD7212F採用東芝0.13μm BiCD製程,可在同晶片尺寸上整合更大量的邏輯及功率類比電路(DMOS),藉此縮小車用系統的尺寸及功耗。 此外,其可驅動三相無刷馬達MOSFET閘極,操作在+4.5到+18V DC,拉電流/灌電流分別高達1.0/1.5A。內建電荷泵線路讓三相全橋電路更容易被設置。保護功能包含供壓短路、對地短路及過壓保護,TPD7212F內建的診斷功能可即時回饋系統並在供壓短路、對地短路供壓異常時保護驅動器。 TPD7212F尺寸僅5.0mm×5.0mm並使用符合RoHS的WQFN32包裝,比前一代大幅降低了75%的組裝面積。操作溫度從-40°C到150°C,完全符合AEC-Q100的標準。
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ADI切換開關湧浪抑制器針對150V瞬變提供保護

Analog Devices(ADI)宣布推出Power by Linear LTC7862,該元件為一款具有過壓和過電流保護的高效率切換開關湧浪抑制器,適於高可靠性系統應用。LTC7862可驅動一N通道功率MOSFET級,在正常操作時,該元件能以極低的傳導損耗將輸入電壓傳遞至輸出;而在輸入過壓情況下,該元件可作為高效率DC/DC穩壓器啟動切換開關操作,透過限制輸出電壓和電流保護其後的關鍵元件。 LTC7862以廣受歡迎的線性湧浪抑制器(如LTC4363)為基礎而建立,提供高效率切換開關作保護以提升輸出電流能力,並降低瞬變及故障期間的功耗損耗。在長電感性電源匯流排中,當負載電流突然變化時會發生電源電壓湧浪。而在汽車應用中,儲存在交流發電機電感器中的能量將使此情況進一步惡化,導致負載突降期間引起更高和持續時間更長的電壓湧浪。湧浪抑制器的功率處理能力受限於保護電路的功率損耗,在線性湧浪抑制器中,功率處理能力由傳輸MOSFET的大小決定,而在切換開關湧浪抑制器中,功率處理能力則取決於轉換效率。相較於線性解決方案,切換開關湧浪抑制器的功率損耗較低,因而能夠在較長的輸入電壓湧浪時間和較高的輸出電流條件下運作。 LTC7862的輸入電壓操作範圍為4V至140V(絕對最大值 150V)。外部故障計時器電容器負責設定發生過壓情況下的限制時間,並在功率損耗處於其最高位準時將切換開關湧浪抑制器保持在安全的峰值操作溫度以下。故障計時器因為針對正常操作模式(而不是過壓瞬變和故障情況)來優化元件的選擇,因此可以降低系統成本和尺寸。
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