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貿澤供應LTE-M擴充套件簡化手機物聯網原型設計

貿澤電子(Mouser Electronics)是第一家供應由Silicon Labs和Digi International所推出的LTE-M擴充套件的代理商。這個全新套件支援超低功率應用流暢無縫的雲端連線,可協助立即開始手機物聯網(IoT)應用的開發。   貿澤電子獨家供應的Silicon Labs LTE-M擴充套件包含Silicon Labs EXP電路板和EFM32™ Giant Gecko 11入門套件。EXP電路板內含預先認證的Digi XBee3 LTE-M嵌入式數據機模組,可提供安全的低功耗廣域網路(LPWAN)至雲端連線。 此外,EXP電路板的設計亦相容於所有的Digi XBee穿孔模組,提供像是Zigbee、Wi-Fi、3G和LTE手機等多種無線連線選項。另外,Giant Gecko 11微控制器的程式碼與全系列的Gecko微控制器、無線Gecko系統單晶片(SoC)和預先認證模組皆相容。 工程師只要利用標準的Digi XBee API框架和AT指令、MicroPython和XCTU軟體工具,便能輕鬆加入功能、設定及測試XBee3模組。Digi XBee3模組還能透過Digi Remote Manager在單一集中化平台上輕鬆進行設定與控制。模組亦內建Digi TrustFence安全性、身份識別與資料隱私保護功能,可使用超過175個控制項來抵擋新興的網路威脅。 LTE-M擴充套件提供了內建的GPS、使用者可選擇高功率和低功率模式,以及適用於所有XBee3腳位的測試點。套件內含LTE-M貼片天線、含1MB免費原型建立資料的全球可用nano-SIM卡,以及隨時可用的Giant Gecko 11入門套件軟體展示。  
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是德蜂巢式V2X方案滿足車載乙太網路標準

是德科技(Keysight Technologies)日前宣布推出新的蜂巢式V2X和先進的車載乙太網路解決方案,以因應不斷演進的產業標準並確保元件之間的互通性。   V2X通訊是一種汽車通訊系統,可將來自感應器和其他來源的資訊,透過高頻寬、低延遲、高可靠度的鏈路進行傳播,有助於推動完全自動駕駛的未來發展。C-V2X透過蜂巢式網路與雲端服務(如導航和車載資訊娛樂系統)進行通訊,並透過直接連接將汽車與所有裝置相連,包括裝置(V2V)、行人(V2P)、基礎設施(V2I)和網路(V2N)互連。   C-V2X面臨的最大挑戰之一是跟上最新標準,該標準要求測試解決方案必須與C-V2X要求的最新發展保持同步,包括未來的5G NR版本。 Keysight C-V2X工具套件是業界唯一能夠在射頻、協定和應用層測試方面,跟上不斷演進的C-V2X標準的解決方案,其5G NR V2X平台基於3GPP第16版標準,可因應未來規範並保護投資,加速新技術的部署,進而實現先進的安全功能。 是德科技汽車與能源解決方案業務部副總裁暨總經理Siegfried Gross表示:「隨著自動駕駛時代即將到來,先進的LTE和基於5G的無線技術是實現此一目標所需的關鍵技術。是德科技的5G無線平台已被廣泛採用。此外,我們與晶片組開發商和早期技術採用者緊密合作,因而能夠提供全方位的產品,以協助C-V2X開發人員克服種種設計和效能驗證挑戰,在自動駕駛競賽中遙遙領先。
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波束成型挑戰多 AI確保5G訊號收發性能

具體來說,5G NR所帶來的技術挑戰如下: .路徑遺失伴隨頻率增加(因為波長會隨頻率縮短) .訊號衍射損耗伴隨頻率增加 .空氣介面與大氣遺失視頻率而定 .散射訊號隨頻率增加 .穿透損耗伴隨頻率增加 在3GPP TR38.901中呈現的通道模型是以3D通道特性為基準,並包括其他功能,如天線模型與更多的通道狀況。這些特色除頻率相關挑戰外,都會影響必須搭配5G NR傳輸使用的通道模型。這也表示通道狀態資訊(CSI)必須在實現適應性連結功能的過程中提供更大的彈性範圍。 5G NR中的關鍵需求之一是支援廣泛頻率,而大規模MIMO(Massive MIMO)技術則是解決相關挑戰的解答,並帶來運用通道特性和極寬頻帶的機會。另外,大規模MIMO技術也讓MU-MIMO的實現成為可能,並可增加整體系統資料傳輸速率。 儘管3GPP R14版本已可支援最多達32個連接埠的大規模MIMO,但在5G NR(即3GPP R15版本)中,大規模MIMO的連接埠數量將直接從32埠起跳,且未來版本預期將增加多達64個或更多天線。 5G的發展趨勢使得波束成型變成一種更複雜,卻又不可或缺的關鍵技術。內建人工智慧(AI)的處理器將有助於克服實現5G波束成型所帶來的挑戰。 5G波束成型須滿足眾多要求 為利用大規模MIMO天線,5G NR傳輸主要的改良之一就是波束成型計畫。視天線陣列架構而定(圖1),系統必須能支援類比、混合與數位模式的波束成型。 圖1 三種5G NR波束成型模式 不同的波束成型計畫需要進階的CSI機制才能掌握特定架構,在5G NR中採用的MU-MIMO法最多能讓12名共同排程使用者在相同的範圍中同時作業。 在5G NR中,除傳輸架構外,通道的狀態資訊也需要使用編碼簿搭配多重面板天線使用。gNodeB會要求下列UE指示,並當成CSI報告送回: .通道品質指示(CQI) .預編碼矩陣指示(PMI) .CSI-RS資源指示(CRI) .最強層指示(SLI) .順位指示(RI) .L1-RSRP 為掌握此複雜情況中的報告同時支援多天線特性,5G NR波束管理及5G NR CSI程序必須支援下列主要編碼簿類型: I型:SU-MIMO CSI,包括下列項目: 單面板編碼簿: .根據非預編碼CSI-RS為主的CSI報告 .支援單一使用者及多重使用者MIMO .包含1-8MIMO層 .支援寬頻與次頻帶預編碼器選擇及共同成相 多面板編碼簿: .根據非預編碼CSI-RS為主的CSI報告 .根據含面板間共同成相支援的單一CSI法 .支援最多四個天線面板 II型:MU-MIMO CSI,包括下列項目: 非預編碼CSI: .根據預先定義的編碼簿屬於不同DFT波束的線性組合 .包含1-2MIMO層 .支援寬頻與次頻帶預編碼器選擇及共同成相 預編碼CSI: .當各連接埠使用選取波束的線性組合成型時,UE會選擇連接埠組合 .包含1-2MIMO層 .支援寬頻與次頻帶預編碼器選擇及共同成相 總而言之,5G NR的連結使用程序必須支援廣泛的複雜CSI及波束管理流程。另外,因5G NR的時槽(Slot)更短,與前一版LTE相比,在UE中處理CSI報告的最大延遲會明顯減少。  AI處理器解決CSI報告挑戰 為了滿足5G NR所帶來的種種挑戰,特別是因導入大規模MIMO而產生的CSI報告難題,CEVA推出了名為PentaG的矽智財(IP)平台。 PentaG是業界第一個專為5G NR設計的IP平台,主要應用是3GPP 5G NR...
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瑞薩軟硬體套件助攻低功耗物聯網開發

瑞薩電子近日宣布,推出Renesas Synergy AE-CLOUD2套件,這是一套完整的硬體及軟體參考設計,讓嵌入式開發人員能夠對蜂巢網的連接選項進行快速評估,並建構出LPWA(低功耗廣域)蜂巢網IoT應用。   AE-CLOUD2套件與新推出的Synergy Software Package(SSP)1.5.0版軟體包的結合,簡化了透過4G/LTE Cat-M1和Cat-NB1(也稱為NB-IoT)將IoT感測器設備連接到企業雲端服務的開發作業,並可相容到2G/EGPRS蜂巢網。該套件的豐富的功能,能為資產追踪、零售和農業監控、智慧城市/公用事業、行動醫療保健、以及工業自動化等應用領域,加速具有蜂巢網功能的IoT設備的原型設計。   AE-CLOUD2硬體套件包括了Synergy S5D9 MCU(微控制器)基板、配備蜂巢網和GPS天線的三模式蜂巢網數據機(Modem)、Wi-Fi、乙太網路以及各種感測器,如照明、麥克風、溫度、濕度、壓力、空氣品質、地磁、加速度計、和陀螺儀等。在連線到蜂巢網時,開發人員只需插入SIM卡(內部存放購自本地蜂巢網營運業者的費率方案)即可。   AE-CLOUD2硬體套件已通過全球RF輻射測試,能確保優異的EMC性能。此外,AE-CLOUD2套件符合FCC、CE、RoHs、WEEE、和Japan MIC等全球的安規認證。該套件所提供的優化硬體/軟體,可為開發人員節省數個月的設計時間和資源,開發出能適用於全球各地,可擴充、節能、且安全的端對端LPWA蜂巢網IoT應用。
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