Keysight
是德展示5G生態系統所需測試/驗證解決方案
是德科技(Keysight)近日於外貿協會台北國際會議中心,參與由經濟部技術處主辦之台北5G高峰會(Taipei 5G Summit),分享最新的5G發展趨勢並展示旗下最新5G解決方案。
是德科技持續與多家領導廠商共同合作,包括5G晶片與元件設計商、裝置製造商、網路設備製造商、網路服務供應商、認證實驗室與學術研究機構,致力於5G系統的開發與部署。利用是德科技全方位5G解決方案,業界可加速5G上下游與生態鏈的整合,並且推動各種5G應用的發展。
是德科技在展示攤位中與5G裝置設備商共同進行5G產品的實機展示,包括基於5G無線測試平台(E7515B)的5G網路模擬解決方案,以及基於Keysight E6640A無線測試儀的5G非信令產生測試方案;兩者皆可透過Keysight E7770A通用介面單元(CIU)與Keysight M1740A毫米波收發器相連,以擴大頻率範圍,方便進行毫米波測試並滿足Sub-6 GHz 與毫米波頻段測試需求。
台灣是德科技總經理張志銘表示,是德科技藉由與市場領導廠商密切合作,並積極持續投入5G研發與創新,從模擬到研發、從驗證到製造,從相符性認證到部署的各個階段,是德科技傾其全力開發並提供業界最齊備的解決方案,協助客戶更快推出可靠的裝置,搶佔市場先機。
是德與大唐高鴻攜手推動車聯網應用蜂巢式V2X技術
是德科技(Keysight)日前宣布與大唐高鴻數據網絡技術股份有限公司(GOHIGH)密切合作,加速推動車聯網應用所需的蜂巢式V2X (C-V2X)技術。C-V2X是車輛彼此間以及與周遭裝置間進行通訊的基礎。LTE-V2X是第三代合作夥伴計畫(3GPP)在第14版標準中定義的C-V2X技術,它透過LTE的直接介面PC5來支援副鏈路和車輛到車輛(V2V)通訊。
大唐高鴻數據網絡是中國信息通信科技集團有限公司(CICT)旗下的子公司,專攻C-V2X標準化與工業化之尖端科技的發展。該公司成功運用Keysight V2X N7626C Signal Studio和LTE V2X N9080EM4E X系列量測應用軟體等C-V2X量測解決方案,全面驗證其DMD31 LTE-V模組的射頻效能,以加速實現車聯網應用的商業完備性。
是德科技與大唐高鴻數據網絡的合作,使得基於LTE-V標準的晶片組、元件、車載單元(安裝在車輛上的通訊元件)以及路側單元(位於道路上的通訊基礎設施)製造商,能夠驗證PC5介面的射頻效能,以提升C-V2X技術部署的可靠性。是德科技的C-V2X解決方案內含多種軟體且經高度整合,可協助工程師從早期研發到設計驗證測試(DVT)和生產製造等階段,快速又可靠地驗證LTE-V射頻量測。
是德科技商業通訊事業群資深主管Peng Cao表示,很高興能與大唐高鴻數據網絡等全球C-V2X技術領導廠商合作,以便在5G與C-V2X標準的演進過程中,協助研發團隊在現在與未來,分析、了解、整合並部署此新技術。
是德科技與大唐電信在2016年簽署合作備忘錄,雙方協議於5G通訊技術的研究和發展上展開合作。去年,是德科技宣布與中國信息通信集團(CICT)共同簽署新的採購框架,這家新成立的公司由大唐電信與烽火通信科技(FiberHome)共同組成,專注於開發業界最新的寬頻建設、5G和資訊安全通訊技術。
是德推出具雙脈衝測試功能的動態功率元件分析儀
是德科技(Keysight)日前宣布推出搭載雙脈衝測試儀的新型動態功率元件分析儀(PD1500A),以提供可靠且可重複的寬能隙(WBG)半導體量測方式,並確保量測硬體與專業測試人員的安全。
全球電動車(EV)市場正蓬勃成長,汽車製造商對精巧、高功率且高效率電功率系統的需求也日益升溫。業界開始採用WBG半導體技術來推動再生能源和電動車等關鍵應用,但針對絕緣閘雙極電晶體(IGBT)、碳化矽(SiC)和氮化鎵(GaN)這類新一代半導體進行特性分析時,由於有潛在可靠性與可重複性的風險,使得許多設計工程師對於運用此新技術仍存有疑慮。他們必須透過靜態與動態量測來執行完整的SiC或GaN元件特性分析。Keysight B1505A和B1506A功率元件分析儀可提供必要的靜態量測,若搭配使用新的 PD1500A,還提供處理各種動態量測所需的靈活性。隨著聯合電子設備工程委員會(JEDEC)制定的WBG元件標準不斷演進,此功能也成為重要關鍵。JEDEC為半導體交易與工程標準化組織。
Keysight PD1500A採用模組化設計,除可測試多種類型的元件外,也可於各種功率位準下執行不同的特性分析測試。初始系統的額定電壓與電流高達1.2 kV和200 A,可提供完整的雙脈衝測試特性分析,以及Si和SiC功率半導體參數萃取。未來PD1500A將新增其他模組,方便工程師對GaN和電源模組等需要更多電流的元件進行測試。
是德與加特蘭微電子聯手推出新汽車雷達晶片組
是德科技(Keysight)日前跟中國汽車毫米波雷達晶片組設計大廠加特蘭微電子(Calterah)展開合作,以支援新一代汽車毫米波雷達晶片組的設計、驗證、測試和上市,進而推動車聯網供應鏈的發展。
2019年3月,加特蘭正式推出新一代ALPS系列晶片,其中整合了高速類比數位轉換器、完整的雷達信號處理基頻,以及高效能CPU核心。在對此晶片進行設計和驗證的過程中,Keysight E8740A汽車雷達信號分析和產生解決方案,可協助加特蘭執行77 GHz雷達信號接收與傳輸特性分析、雷達目標模擬,以及晶片基本射頻參數的測試。在雙方工程團隊齊心協力之下,加特蘭得以更快推出該晶片組,並確保其具備最高效能。
是德科技中國地區汽車暨能源解決方案事業群總經理潘其濤表示,是德科技和加特蘭微電子共同研發汽車雷達晶片組已有多年時間,主要成果包括第一代和第二代晶片,是德的終極目標是促進汽車產業供應鏈的發展。針對毫米波雷達、車載乙太網路、汽車無線互連和V2X等關鍵技術,是德科技推出了多套成熟又完整的測試解決方案,並持續與OEM和晶片廠商密切合作,期許自己成為全球汽車產業供應鏈的堅實後盾。
加特蘭微電子首席毫米波科學家Wang Dian表示,ALPS系列屬於系統單晶片(SoC),其晶片架構和效能參數都比上一代更優異。是德科技提供的量測解決方案,適用於數位、類比至射頻等各種頻率範圍,可確保每個子模組均提供最佳功能和效能,進而實現卓越的SoC效能。加特蘭微電子未來將持續與是德科技合作,共同為汽車科技發展盡一份心力。
是德協助瑞聲推出5G毫米波前端解決方案
是德科技(Keysight)日前宣布旗下的5G解決方案獲先進微型化技術領導供應商瑞聲科技(AAC Technologies)選用,以推出適用於下一代行動電話和基地台的高效能 5G 毫米波前端解決方案。
瑞聲科技於去年宣布投資設立新加坡研發中心,之後採用是德科技5G毫米波產生及分析測試平台,驗證其新的5G毫米波射頻前端(RFFE)解決方案。該測試平台利用是德科技的計量級信號源和信號分析儀,以及備受業界肯定的 Signal Studio(信號產生工具)及 89600 VSA(解調變和向量信號分析工具),來驗證其新的 5G 毫米波 RFFE 解決方案,以確實符合最新的 3GPP Release 15標準的規範。
瑞聲科技研發副總裁暨總經理Roger Tay博士表示,8 年多來,瑞聲與是德科技就本公司微型機電系統(MEMS)的開發進行廣泛合作,使得我們能夠成功為全球無線市場提供5G RFFE整合式元件解決方案,並成為業界領導供應商。利用是德科技的端對端5G解決方案以及Anokiwave的毫米波核心整合式電路,得以加速推出商業化的高效能5G毫米波整合式前端解決方案,以輕薄尺寸滿足新興小型蜂巢和固定無線市場的需求。
是德科技5G計畫經理Roger Nichols表示,很榮幸能夠扮演關鍵角色,促成全球頂尖供應商開發重要的5G元件,以便為終端使用者提供快速可靠的5G連線。是德科技5G解決方案獲全球行動生態系統廣泛採用,可協助無線裝置製造商在多種嚴格技術要求下,準確驗證5G設備和基地台的設計。
瑞聲科技體積輕薄的5G毫米波裝置採用Anokiwave的毫米波核心IC,以善用毫米波波束成形IC的節能優勢,滿足嚴格的5G技術要求。
瑞聲科技另亦選用是德科技高效能晶圓級量測解決方案(WMS),以顯著改善元件建模效果,進而加速完成射頻(RF)與毫米波元件的設計驗證工作流程。
是德科技電子量測論壇將於6月3日重磅登場
是德科技(Keysight)將於2019年6月3日於台北萬豪酒店舉辦Keysight World Taipei,展示旗下各個關鍵技術領域的解決方案。
是德科技全球行銷副總裁Donna Majcen表示,現在的全球經濟態勢中,想要脫穎而出並獲得勝利,須透過高度整合且迅速的方法實現創新,每一次科技的重大突破,都有賴於靈感、技術、解決方案和全球合作夥伴的完美融合,而這正是 Keysight World 的中心精神。來自全球各地的是德科技意見領袖齊聚一堂,共同探討科技進展、技術突破、設計/測試/最佳化策略及尖端解決方案,對促進並加速實現創新所帶來的影響。
是德科技Keysight World僅限受邀客戶參加,除了親臨現場參加技術講座之外,客戶亦可選擇觀看網路直播。大會技術講座主題有5G 解決方案,可支援高資料傳輸和OTA所帶來的挑戰,除此之外,您將深入了解 5G 裝置和網路對相符性測試的要求。以及資料中心和電信網路解決方案,可因應PCIe 5.0和DDR5等資料中心網路運算標準的規範,另外還有支援400G和更高速率的解決方案。另外還有汽車和能源解決方案,支援自動駕駛汽車、先進電力系統、雷達、V2X和車載乙太網路的設計,確保這些技術能提高汽車的安全性和防護力。
媒體活動:同日將舉行活動記者會,由是德科技高階主管共同展示科技發展如何促進5G和自駕車的推展以及最新的技術解決方案。若有興趣參加媒體活動,請email至laura_hsieh@keysight.com。活動報名網站: www.keysight.com
是德PathWave平台與三星28FDS PDK緊密整合
是德科技(Keysight)日前宣布旗下的PathWave先進設計系統(ADS)和PathWave RFIC Design模擬軟體(GoldenGate),與三星(Samsung)最新的可互通製程設計套件(iPDK)完成緊密整合,以支援28FDS(28奈米全空乏絕緣上覆矽)製程技術,讓設計工程師能加速實現晶片設計、縮短研發時間,並降低研發成本。
Keysight PathWave軟體平台支援敏捷的連網設計測試,可藉由打造現代化工程工作流程來加速產品開發,並在整個設計、測試和製造生命週期中,將模擬和量測資料連結在一起。
三星28FDS製程技術兼具高效能和低功耗的特性,可快速因應電源管理設計技術的要求,並彰顯現代行動和消費性多媒體晶片的無窮潛力。三星最新的iPDK方便設計工程師設計電路並進行模擬。
是德科技RFIC晶圓專案經理Punmark Ngangom表示,是德科技PathWave設計解決方案與三星28FDS設計與模擬技術的整合,為雙方於是德科技晶圓專案進行合作的新起點。如此一來,雙方共同的客戶可利用PathWave ADS進行設計,或利用三星28FDS iPDK互通性功能來導入其他EDA工具的設計,並在PathWave ADS中準確完成電路模擬和最佳化。
是德旗下5G網路模擬解決方案獲Quectel選用
是德科技(Keysight)日前宣布旗下的5G網路模擬解決方案獲Quectel選用。該全球5G和物聯網(IoT)模組供應商將使用是德科技產品,加速實現工業物聯網(IIoT)、行動寬頻和固定無線接入(FWA)等應用的商業化部署。
是德科技5G射頻設計驗證測試工具套件(5G RF DVT Toolset)在諸多現有產品中脫穎而出,獲Quectel選用,以達成該公司的策略目標,亦即透過商用5G模組建立行動連網生態系統。有了是德科技RF DVT Toolset(Keysight 5G網路模擬解決方案的組件之一),Quectel可驗證新設計的協定相符性和無線射頻效能,以滿足6GHz以下(FR1)和毫米波(FR2)頻段的測試需求。
是德科技商業通訊事業群資深總監Peng Cao表示,是德科技的5G互連工作流程解決方案完整涵蓋初期設計、行動業者驗收,以及製造測試等階段,因此全球行動生態系統皆仰賴它來加速行動裝置的開發與商業化部署。是德科技跟Quectel的合作,再度證明業界領導廠商為什麼選擇有口皆碑的Keysight 5G測試解決方案,加速推動5G NR在主要3GPP頻段的全球部署。
Quectel最新的5G模組(RG500Q、RM500Q、RG510Q 和 RM510Q)符合3GPP第15版規範,支援獨立5G(SA)和非獨立5G(NSA)模式。這些模組全都配備高通Qualcomm Snapdragon X55 5G數據機。是德科技最近宣布建立的分頻雙工(FDD)模式5G NR數據呼叫,也是採用高通Snapdragon X55 5G數據機。由此可見,是德科技是裝置製造商及其行動生態系能夠在NSA和SA模式下驗證5G NR多模式設計的幕後功臣。
Quectel 5G產品總監Leo Yao表示,這次與是德科技合作,使得Quectel能夠透過晶片廠商和行動通訊業者共同採用的工具,來驗證全新5G NR產品。如此一來,Quectel可達成5G商業化的目標,協助建立一個高度智慧的世界。
是德科技V2X測試解決方案取得OmniAir認證
是德科技(Keysight)日前宣布其車聯網(V2X)測試解決方案(E6953A DSRC V2X)已獲得OmniAir聯盟授予的OmniAir合格測試設備(OQTE)認證。OmniAir聯盟為行動業界領導組織,以促進智慧交通系統(ITS)、收費和聯網車輛互通性以及認證為成立宗旨。汽車製造商及其供應商積極投資於 V2X 技術,以提升汽車安全性與效率,並滿足聯網汽車應用需求。
Keysight E6953A DSRC V2X測試解決方案可提高汽車OEM製造商及供應商對其開發之裝置和軟體的信心,使其無須擔憂無法通過全球業界現行標準和法規中對於互通性和相符性的要求。
OmniAir根據OmniAir聯盟的專用短程通訊(DSRC)測試規範,確認是德科技V2X測試解決方案通過V2X實體層(PHY)和協定相符性認證。Keysight's E6953A DSRC V2X測試解決方案可根據SAE J2945/1、IEEE 802.11p、IEEE 1609.2、IEEE 1609.3 和 IEEE 1609.4標準,實現OmniAir聯盟WAVE-DSRC之全面自動化測試。
OmniAir執行董事Jason Conley表示,OmniAir很榮幸能與是德科技這樣的頂尖公司合作,其世界級能力和專業知識必能帶動OmniAir的V2X測試和認證計劃的進展。
是德科技汽車與能源解決方案事業群副總裁暨總經理Siegfried Gross表示,身為OmniAir長期成員和測試計劃參與者,是德科技很高興能通過OmniAir的DSRC認證。是德將持續與OmniAir和其他業界領導者合作,為新興V2X標準提供類似的解決方案。
韓國必維驗證(BV Korea)亦採用是德科技E6953A DSRC V2X測試解決方案,取得OmniAir授權測試實驗室資格(OATL),使得BV Korea能夠為不斷擴大的V2X設計者和製造商生態系統,提供OmniAir認證服務。
韓國必維驗證總經理Todd...
是德科技Ixia部門發佈2019年安全報告
是德科技(Keysight)的Ixia部門日前發佈了第三份年度安全報告。2019年的年度報告詳細分析了Ixia惡意程式與威脅情報(ATI)研究中心過去一年來發現的重大安全缺失,它們皆源於過往未修補的安全漏洞,以及不斷攀升的網路規模和應用程式複雜度。
Ixia具有豐富的網路安全測試經驗,並長期關注於網路和雲端可視度,因此能夠提供極其詳盡的安全報告。Ixia ATI研究中心由網路安全專業研究人員所組成,這個遍布全球的精英團隊持續監控並分析日新月異的安全威脅指標,以免企業IT網路遭受威脅。研究過程使用的資料來自多個來源,包括透過Ixia honeypot積極搜尋外在威脅、測試和反向工程等獨立研究、國際安全漏洞資料庫、暗網(Dark Web)、安全新聞警報掃描,以及群眾外包(Crowdsourcing)、社交媒體和合作夥伴提供的資料等。
是德科技Ixia惡意程式與威脅情報資深主管Steve McGregory表示,2018年,許多企業網路因為未修補的安全漏洞和惡劣的網路健康狀態,成為滋養更多駭客的沃土。此外,配置錯誤的安全防護和權限策略,也是 2018 年資料外洩的主因之一。另一方面,網路和應用程式複雜度,亦構成嚴重的安全威脅,因此每天都會出現新的漏洞。駭客持續利用網路複雜度,以及現有漏洞和錯誤配置,順利攻陷企業網路。企業從未如此迫切需要採取積極行動,徹底找出這些缺失,以快速止損。
Ixia觀察到,去年一整年新增的網路設備比以往為多,但它們在設計和部署時,未採取適當防禦措施來阻止甚至防堵威脅。惡意份子善用易懂的SQL注入(SQL injection)和跨站指令安全漏洞,精準鎖定網路應用程式以進行破壞。儘管開放原始碼社群竭盡所能促進網路開發的控制,並制定標準化安全防護,但程式碼共享仍然存在風險。分段的程式碼使得這個問題更廣泛地延燒而難以解決。
在2018年,Ixia偵測到662,618個網路釣魚頁面,以及8,546,295個遭到病毒常駐或感染的頁面,後者只要使用者不小心點擊一次電子郵件或連結,便能夠順利攻擊企業的基礎設施。因此即使是精通科技的使用者,也可能遭遇精心設計的網路釣魚攻擊誘導,進而誤擊含有惡意軟體的連結。成功的防禦,有賴於主動的使用者教育、嚴密杜絕網路釣魚攻擊和跨網路邊際的惡意軟體,並偵測和阻擋網路中的橫向移動等措施。