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Arm新GPU虛擬化功能驅動次世代車用體驗

根據主要車廠的意見,消費者希望在車內享受類似智慧手機體驗的需求越來越高。事實上,儘管當下經濟大環境不佳,但從照後鏡的替代科技、到抬頭顯示器,為消費者帶來不同創新、並驅動更多車內顯示螢幕的需求仍然沒變。 這些對於更沉浸、更類似智慧手機的車載體驗的需求,讓 Arm 處於獨特的位置。Arm作為數位駕駛艙解決方案(85%)的車載資訊娛樂(IVI)解決方案)與智慧手機的廠商(99% 的全球智慧手機都是建構在 Arm 的技術上)、上述兩種應用領域的專業能力,都一起應用在 Arm Mali 影像處理器(GPU)。Mali GPU 是業界出貨量第一的影像 IP,也是全球無所不在的影像處理器。 隨著車載顯示器需求的提升,在這些顯示器上運行更先進的應用的機會也同步增加。Arm為了協助龐大生態系中為數眾多的開發人員可以應對這些需求,發表全新版本的 Arm Mali 驅動程式開發套件(DDK),以便與 Mali GPU 一起支援數位駕駛艙使用場景的關鍵需求。Arm 為各個顯示螢幕帶來無縫的、順暢的影像處理的經驗,代表 Mali GPU 與 Mali DDK...
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貿澤2019年2月新品集錦

貿澤電子(Mouser)身為原廠授權代理商,致力於快速推出新產品與新技術,為客戶提供優勢,協助加快產品上市速度。受到超過800間半導體及電子元件製造商的信賴,幫助他們將新產品賣到全世界,貿澤為客戶提供100%通過認證的原廠產品,且能完整追溯至產品的各個製造商。 貿澤在2020年2月發表超過460項新產品,且這些產品均可在訂單確認後當天出貨。 貿澤2020年2月發表的部分產品包括Texas Instruments UCC12050隔離式DC-DC轉換器,TI UCC12050 DC-DC轉換器提供5 kVRMS強化隔離,並具備低EMI和高效率;Arduino Nano 33 BLE Sense是一款尺寸45×18mm,可啟用AI功能的開發板,其搭載Nordic nRF52840 SoC,提供Bluetooth低功耗功能和一系列的嵌入式感測器。 同時亦推出TE Connectivity PCIe Gen 4直接插入連接器,TE PCIe Gen 4直接插入連接器符合業界的PCI-SIG Card Electromechanical(CEM)4.0規格,支援最高16Gbps頻寬;此外,亦包含Murata Electronics汽車資訊娛樂產品,貿澤電子供應多樣化的Murata Electronics汽車資訊娛樂產品,如適用於車內資訊娛樂(IVI)、導航及電子節氣門控制(ETC)的高可靠性產品。
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三星全新V9車用處理器亮相 獲奧迪採用

瞄準自駕車商機,三星(Samsung)日前曾宣布推出Exynos Auto子品牌,生產自駕車相關晶片,而首款用於車載資訊娛樂系統(IVI)的處理器「Exynos Auto V9」也於近日亮相,且該晶片已獲奧迪(Audi)採用,搭載預計Exynos Auto V9晶片的奧迪汽車將於 2021年首次亮相。 三星電子設備解決方案部門副總裁Kenny Han表示,該公司致力於推出更頂級的汽車處理器,以實現更安全、舒適的駕駛體驗。新推出的Exynos Auto系列產品,將從Exynos Auto V9開始,為下一代汽車車載資訊娛樂系統帶來更強大的處理性能,同時滿足汽車產業嚴格的可靠性要求。 據悉,Exynos Auto V9是專為汽車資訊娛樂系統所設計,其可在多個螢幕上顯示相關的行車資訊,讓駕駛獲得更安全、更愉快的駕駛體驗。Exynos Auto V9採用8奈米製程,內建8個ARM最新的Cortex-A76 CPU核心,最高運行速率為 2.1GHz,並支援LPDDR4和LPDDR5 DRAM。 此外,該產品也整合了ARM Mali G76 GPU、高級Hi-Fi 4聲道的音頻數位訊號處理器(DSP)、專門處理人工智慧的神經網路處理器(NPU),以及安全核心(Safety Island Core),可針對系統操作進行即時保護,以滿足汽車安全完整性等級(ASIL)-B的標準。同時,透過NPU可以更有效的處理視覺和音頻數據,實現臉部、語音或手勢辨識等功能,進行更直覺、快速的操作。 另一方面,為了提供高度身臨其境的駕駛體驗,Exynos...
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瑞薩R-Car SoC同時實現儀表顯示和IVI共享顯示

瑞薩電子與車用虛擬機器管理軟體(Hypervisor)業者OpenSynergy近日共同宣布,Parrot Faurecia已在其汽車安全多顯示駕駛座(Safe Multi-Display Cockpit)中,導入了瑞薩的系統單晶片(SoC)R-Car H3,以及OpenSynergy的COQOS Hypervisor SDK。 其中,COQOS Hypervisor的客體作業系統為最新版本的Android,負責在R-Car H3 SoC晶片上,同時執行儀表板功能(包括基於Linux的安全相關顯示元素)和基於Android的車載資訊娛樂系統(IVI)。COQOS Hypervisor SDK與Android及Linux共享R-Car H3 GPU,讓應用程式能在多顯示器上呈現,藉此實現強大而靈活的駕駛座系統。 瑞薩的車用R-Car H3 SoC,能為整合式駕駛座和連網汽車提供最佳化的功能與性能。R-Car H3 GPU及視訊與音訊IP結合了虛擬化功能,讓虛擬化得以透過虛擬機器管理軟體來實現,並讓多個作業系統能互相獨立而安全地運作。 OpenSynergy的COQOS Hypervisor SDK,則能讓多個作業系統同時使用R-Car H3 GPU,而不會出現干擾問題,並可存取多個顯示器。舉例來說,在Android上運行的IVI應用程式,以及在Linux上運行的儀表板軟體,便可以共享顯示器。其中的螢幕管理器能控制儀表板內的共享顯示,以確保各影像內容不會遮蓋到與安全性有關的關鍵資訊。COQOS Hypervisor SDK還包括一個符合AUTOSAR標準的CAN閘道器,可在瑞薩R-Car...
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