ADR
- Advertisment -
安捷科擁智慧物流車隊技術 強化智慧車聯定位管理
宜鼎旗下安捷科Antzer，長期專注於車聯網市場，受惠近期宅經濟物流車隊崛起商機，以其創新的CAN-to-ADR技術，成功導入美國、印度與台灣物流產業。由安捷科研發的專利CAN-to-ADR技術，透過CAN bus 讀取行車電腦內的車速資訊，將汽車慣性導航技術(Automotive Dead Reckoning, ADR)再升級，適用於車用後裝市場，無論在室內或是任何衛星訊號受到干擾的路段，都能精準掌握車隊位置及狀態。除了物流車隊外，如巴士系統、計程車隊、警消防車隊等，也已有許多成功案例，後勢可期。
汽車行經高樓林立的都會區時，常會遇到全球導航衛星系統訊號不良或受到干擾的狀況，除了來自建築物的反射訊號外，隧道、高架橋地下室路段遮蔽的狀況都將導致定位偏移，小至幾公尺，有時偏移甚至可達一條街。安捷科總經理魏廷晃表示，由安捷科所開發的CAN-to-ADR專利應用於車用後裝市場具兩大優勢：省去傳統ADR所需的施工配線，克服過去整合成本高、時間長的缺點，CAN-to-ADR技術能輕鬆導入客戶車用系統內；整合CAN-to-ADR後，無論是行經隧道、高樓林立的都會區、或是停放在多樓層的停車塔中，都能提供不中斷且精確的GNSS定位資訊。
安捷科產品使用汽車慣性導航(Automotive Dead Reckoning, ADR)模組，除了模組內建的運動、方向和高度傳感器，安捷科進一步透由車內CAN bus獲得行車電腦資訊並將其整合進慣性導航的演算法中，在衛星訊號微弱或失去衛星訊號的情況下、能推算出準確的定位資訊。傳統的ADR技術需繁複的車體配線作業來蒐集車輛的車速及檔位資訊，因此，使用者往往因高整合成本而望之卻步。安捷科所提供的CAN-to ADR技術無需額外配線作業，為車用後裝市場提供快速且便利的導入方案。
安捷科產品包含GNSS Mini PCIe / M.2 Cards, CAN Bus and GNSS Mini PCIe Combo Card以及Vehicle...
安捷科ADR專利 助智慧物流精準定位
宜鼎旗下安捷科(Antzer)近期以CAN-to-ADR技術，成功導入美國、印度與台灣物流產業。由安捷科研發的專利CAN-to-ADR技術，透過CAN bus 讀取行車電腦內的車速資訊，升級汽車慣性導航技術(Automotive Dead Reckoning, ADR)，適用於車用後裝市場，無論在室內或是任何衛星訊號受到干擾的路段，都能掌握車隊位置及狀態。
圖 安捷科近期以CAN-to-ADR技術導入美國、印度與台灣物流產業。來源：安捷科
安捷科總經理魏廷晃表示，CAN-to-ADR專利應用於車用後裝市場具兩大優勢：省去傳統ADR所需的施工配線，克服過去整合成本高、時間長的缺點。整合CAN-to-ADR後，無論是行經隧道、高樓林立的都會區、或是停放在多樓層的停車塔中，都能提供不中斷且精確的GNSS定位資訊。
汽車慣性導航(Automotive Dead Reckoning, ADR)模組，除了模組內建的運動、方向和高度傳感器，安捷科進一步透由車內CAN bus獲得行車電腦資訊並將其整合進慣性導航的演算法中，在衛星訊號微弱或失去衛星訊號的情況下、推算出準確的定位資訊。傳統的ADR技術需繁複的車體配線作業來搜集車輛的車速及檔位資訊，因此，使用者往往因高整合成本而望之卻步。安捷科所提供的CAN-to-ADR技術無需額外配線作業，為車用後裝市場提供快速且便利的方案。除了應用於物流車隊外，如巴士系統、計程車隊、警消防車隊等，也已有許多案例。