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ADI推出四通道輸出DC/DC穩壓器

亞德諾半導體(ADI)日前推出LTM4668和LTM4668A µModule穩壓器,兩款四通道輸出DC/DC穩壓器之輸出電流最高可達4.8A。新元件整合了開關控制器、功率FET、電感器和其他支援元件,因此可簡化設計流程,同時縮減功耗及電路板空間,非常適合電訊、網路和工業應用。 LTM4668和LTM4668A可於2.7V至17V輸入電壓範圍內操作,支援0.6V至5.5V輸出電壓範圍。元件支援頻率同步、多相操作、可選的Burst Mode操作、100%工作週期和低IQ操作。高開關頻率和電流模式架構可對線路和負載變化達到快速的瞬變響應,且不影響穩定性。 LTM4668和LTM4668A採用6.25mm×6.25mm×2.1mm BGA封裝。主要特性包括寬廣的輸入電壓範圍,從2.7V至17V;0.6V至1.8V輸出電壓(LTM4668);0.6V至5.5V輸出電壓(LTM4668A);可並聯,每通道輸出電流1.2A DC。此外,總輸出電壓調節範圍為±1.5%且電流模式控制快速。
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貿澤攜手格蘭今原發表系列募資影片

貿澤電子(Mouser)日前與知名工程師格蘭今原一同發表讓創意化為現實系列影片的第三集,該系列為獲獎的Empowering Innovation Together計畫活動之一。 貿澤電子總裁暨執行長Glenn Smith表示,在原型建立階段,創作者經常為資金問題所苦,設計上也常遇到瓶頸。Crowd Supply這樣的平台讓設計人員能取得充足的資金和情報資源,通往以前不可企及的創新康莊大道。 在影片中,今原訪問Crowd Supply總裁Josh Lifton。Crowd Supply是總部位於美國奧勒岡州波特蘭市,經營成功的群眾募資平台。Crowd Supply與創作者和創業家合作,透過服務公開募集小額資金來資助創意。該公司亦由內部擁有豐富經驗的產品開發人員提供指導服務,擔任類似企業育成中心的角色。 今原表示,Crowd Supply協助設計人員解決募資和推出產品等重大問題,並透過分享這些關鍵資源,幫助創作者建立一個公平的環境。 今原和Lifton在對話中談到了創新者可取得的資源及相關流程,這些能幫助創新者有效判斷創意化為實際產品的可行性。兩人透過討論,探討從創意的概念發想到原型設計,最終製造出讓人想買或投資的商品的整個過程。 讓創意化為現實系列是貿澤攜手供應商伙伴亞德諾半導體(ADI)、英特爾(Intel)、Microchip和莫仕(Molex)共同推出,連續五年與格蘭今原合作。此次讓創意化為現實系列,內容探索將創意變成產品的過程,以及從探索到設計,最終完成開發的商業化流程。
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貿澤供貨ADI低相位雜訊寬頻合成器

貿澤電子(Mouser)即日起開始供應亞德諾半導體(ADI)含整合式電壓控制振盪器(VCO)的ADF5610寬頻合成器。ADF5610具有出色的效能和彈性,適合航太與國防、無線基礎架構、微波點對點鏈路、電子測試與測量及衛星終端機等各種市場應用。 貿澤電子所供應的ADI ADF5610是一款寬頻分數-N型合成器,可產生57MHz至14.6GHz的射頻輸出,擁有低相位雜訊。與需要多個窄頻GaAs電壓控制振盪器和鎖相迴路(PLL)的解決方案相較下,ADF5610功率消耗減少50%、尺寸更小,架構更為簡化,有助於降低材料清單成本,並縮短上市時間。 ADF5610採用ADI的先進矽鍺(SiGe)BiCMOS製程開發而成,具有低位元錯誤率。整合式鎖相迴路(PLL)功能,可提供快速的跳頻和鎖定時間(正確設定下小於50μs,包括使用合適的環路濾波器)。 ADF5610由ADI完整易用的PLL合成器設計與模擬工具ADIsimPLL提供完整支援,可利用該工具評估相位雜訊、鎖定時間、抖動和其他設計考量。此外,客戶也可利用整合式SPI介面與控制軟體,來進行裝置的程式設計。
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ADI攜手Rimac為高性能電動汽車提供精準電池管理

亞德諾半導體(ADI)宣布高性能電動汽車領域技術廠商Rimac計畫將ADI的電池管理系統(BMS)IC應用於Rimac的BMS中,相關技術使Rimac的BMS能可靠運算任何給定時間內的電量狀態和其他電池參數,以從電池中獲取最大電能和電量。 Rimac執行長Mate Rimac表示,Rimac為全球眾多汽車公司開發和製造關鍵電氣化系統。同時,該公司超級跑車也為電動汽車的性能樹立更高標竿,對於BMS要求極為嚴苛,其需實現極高的精度、極短時間內的電流和電壓劇烈變化以及在電池管理控制系統內快速動態調整。該公司決定在整個電池管理系統產品線上採用ADI的電池管理IC產品組合。ADI的IC產品是Rimac自主研發BMS的重要組成部分,不僅將用於自有汽車,並將應用於全球眾多汽車品牌。在針對市場上該類IC進行對比測試後,結果證實ADI的產品能夠在汽車生命週期內提供精準測量精度和產品可靠性。期待未來與ADI合作能於汽車和電池組中實現高性能BMS。 Rimac C_Two為一款純電動超級跑車,最高時速可達412km/h。C_Two引擎具有1,914匹馬力,0-96km/h加速時間1.85秒,0-300km/h加速時間11.8秒。為了支援高性能輸出,Rimac團隊更設計和打造包括電動傳動系統和電池組等底層技術。 BMS技術相當於電池組背後的「大腦」,其管理輸出、充放電,並在車輛運行期間提供精準測量。BMS也透過重要的保護措施以防電池受損。電池組由多組獨立的電池單元組成,這些電池單元無縫地為汽車提供最大的電力輸出。如果電池單元之間失去均衡將會受到應力影響導致充電過早終止,進而縮短電池總體壽命。ADI的電池管理IC提供高度精準的測量,不僅使車輛能更安全地運行,且最大化每次充電後的續航里程。 ADI汽車電氣化和資訊娛樂事業部副總裁Patrick Morgan表示,高性能電動汽車需要高度準確的電子設備。高精準度可直接轉化為快速充電時間、最大化的電池容量和里程。非常高興能透過精準電池管理IC支援Rimac的電動汽車系統,實現全球性的優異性能。 ADI提供廣泛精密電池管理IC,在眾多業界應用中支援多種電池配置和電池類型。除電動汽車電池管理系統外,並包括車載充電器(OBC)、大功率電力儲存系統(ESS)、備用電池系統和高壓資料擷取系統等應用。
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ADI推出高整合寬頻RF收發器簡化應用設計

亞德諾半導體(ADI)推出新型寬頻收發器ADRV9026,其為RadioVerse設計和技術生態系統的一部分,用於支援包括單一和多重標準之3G/4G/5G macrocell基地台、大規模MIMO(M-MIMO)及小型蜂巢式系統等基地台應用。ADRV9026為ADI第四代寬頻RF收發器,提供與低功率、小尺寸之通用平台解決方案之四通道整合。此款軟體定義新型收發器支援頻分雙工(FDD)和時分雙工(TDD)標準,可協助簡化3G/4G/5G應用之設計,同時降低系統功率、大小、重量和成本。 RadioVerse設計和技術生態系統提供一站式無線電設計環境,專注於簡化多種市場與應用的無線電開發過程,其中包含快速原型製作平台、晶片級評估系統、模擬工具和開發套件,提供不同層次設計支援的全球化合作夥伴網路。 本產品採用14x14mm BGA封裝,主要特性含整合雙通道觀測接收器的四通道發射器和接收器;LO頻率範圍為650MHz至6000MHz;最大接收器/發射器頻寬為200MHz;最大觀測接收器/發射器頻率合成頻寬為450MHz,可用於所有本機振盪器及基頻時脈的多晶片相位同步。
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貿澤供貨微波寬頻合成器

貿澤電子(Mouser),即日起開始供應亞德諾(ADI)ADF4371和ADF4372微波寬頻合成器。ADF4371為目前頻率高的合成器之一,可提供62MHz至32GHz的射頻輸出範圍;此外,ADF4372能在62MHz至16GHz範圍內作業,適用於不需高頻的設計。 貿澤電子供應的ADI的ADF4371和ADF4372微波寬頻合成器結合鎖相迴路(PLL)與全整合式電壓控制振盪器(VCO)、低壓差穩壓器(LDO)和追蹤濾波器技術。這兩款裝置具低抖動(10GHz下為36fs),搭配外部環路濾波器與外部參考頻率使用時,有助於實作高解析度的分數-N型或整數-N型PLL頻率合成器。 合成器尺寸只有7mm×7mm,具高頻寬、更小的電路板占用面積、高可靠度、低雜訊、更高鎖定範圍及更佳彈性,能讓各種射頻應用功能更完善,適合無線基礎架構設備(行動通訊的多載波全球系統(MC-GSM);5G)、測試設備和儀器、時脈產生,以及航太和國防等設計。
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翻轉智動新時代ADI 2019工業4.0巡展開放報名

亞德諾半導體(ADI)宣布將在11月26日至11月28日於北中南部舉辦翻轉智動新時代ADI 2019工業4.0巡展,透過工業自動化及AI Vision雙展區介紹ADI於工業自動化狀態監測(CbM)、ToF感測技術應用於工業、車載及電梯承載容量管理等場域技術,期望攜手業界構建完整、可快速開發的生態體系,迎接智動新時代。 翻轉智動新時代ADI 2019工業4.0巡展將完整展示針對工廠生產區及車載提供即時監控的狀態監測、乙太網路傳輸、低功耗零組件及高性能3D ToF感測器等方案技術。巡展將於11月26日(二)至11月28日(四)分別於台北(美福大飯店)、台中(林酒店)及台南(香格里拉台南遠東國際飯店)舉行。本次展覽有名額限制,意者請盡早報名。 2019工業4.0巡展報名網址:ADI 2019 Roadshow
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創新應用接二連三 AIoT引爆感測新浪潮

AIoT的發展正推動感測器數量與種類的全面爆發。感測器是物聯網(IoT)不可或缺的重要基礎,從個人穿戴、居家、工業、商業到自然環境,各式各樣的感測器就像IoT節點的五感,不捨晝夜的感知、蒐集著周圍環境變化,並將現實世界的類比訊號如聲音、光線、溫度、濕度、震動等數位化,從而促成各種AIoT創新應用。 感測器從消費走到工業 ams台灣區總經理李定翰(圖1)指出,感測器的應用十分廣泛,不過大致可分為兩大市場,分別為消費性電子,另一種則是工業市場(包含汽車、醫藥和工業等)。目前感測器元件供應商的布局重點仍是消費性電子產品,原因在於為了滿足消費者體驗,消費性電子產品功能愈來越多樣化,且不停創新。 圖1 ams台灣區總經理李定翰指出,感測器應用範圍越來越廣泛,不僅是在消費性、通訊產品,車用、工業和醫療等對感測器的需求也越來越多。 李定翰舉例說明,智慧手機的變化就是其中一個例子,從窄邊框,到瀏海顯示螢幕,甚至到未來的全螢幕等;這些創新的設計雖說增加了感測元件的需求,但同時也帶來新的挑戰。例如智慧手機未來朝向全螢幕發展,那麼感測器的擺放位置究竟該如何調整;同時,越來越多手機採用OLED螢幕,但OLED螢幕是不透光的,那感測器又該如何感測到外界變化,這些都是感測器元件供應商會遇到的挑戰。 簡而言之,對於無邊框的追求是手機未來的發展趨勢。ams指出,消費者對於手機螢幕占比的渴望從未停止,從2016的65%占比的寬邊框設計,到2017年約75%的窄邊框,再到2018年90%占比的所謂瀏海螢幕,而從2019年開始,將會是全面螢幕的時代來臨。趨近100%的螢幕占比產生了對於BOLED(OLED下方)感測元件的強大需求。 因應此一趨勢,ams的RGB光線與紅外接近感測器IC「TCS3701」,可於OLED螢幕後方位置精確測量環境光強度,無須占用前置邊框位置,真正實現無邊框手機設計。 李定翰說明,消費性產品目前仍是感測器主要應用場域,不過,隨著自動駕駛、工業4.0、智慧醫療等創新應用快速興起,感測器應用市場越來越廣泛,感測器元件供應商也將工業應用列為發展重點,紛紛往車用、工業用布局。總而言之,感測器在未來只會愈加普遍,且時時刻刻都存在生活各種應用之中。 實現預測性維護 感測技術是關鍵 茂宣企業經理翁翊翔(圖2)表示,工業4.0是目前熱門議題,而CbM的重點在於進行預防偵測,透過感測器進行監控,可對高單價的產品」、高價值的設備進行預防措施。 圖2 茂宣企業經理翁翊翔表示,要實現預測性維護提升產能效率,感測技術可說是不可或缺的關鍵。 翁翊翔進一步說明,過往設備是感覺快出問題時,工作人員才會進行查看,待確認真有問題才會進行維修,無法事先預防。然而,這方式容易影響產線或是工廠運作,進而導致營運、營收受到影響。而預防性預測的重點在於把產品價值進行分類,例如最昂貴、交期最久等產品,加入感測監控電壓、電流、溫度和振動等,以確保生產過程順利。 據悉,CbM解決方案是用於提高正常運行時間並加速實現工業4.0的機器健康解決方案,基於狀態的監控可以早期檢測和實時診斷機器和系統的異常情況。識別並隔離這些問題後,就有機會優化替換件庫存、安排停機時間以進行計劃中的維護並進行運行時的過程調整,從而延長設備的有效使用壽命。 除此之外,ADI也推出60GHz工業雷達感測器系列LPRR-1DHP-200。這些下一代定位系統提供高度精準且強大的一維距離測量,精度可達毫米級,適用於先進自動化、運輸和生產過程。 ADI指出,狀態監控是實現工業4.0的關鍵步驟之一。該公司的MEMS振動感測器與精密轉換器、線性、隔離和電源技術相結合,已經用於提供高品質機器健康資料,以便最大限度地延長機器正常執行時間並提高效率。透]過致力於創新,該公司將憑藉CbM領域深厚的技術專長繼續努力提高智慧水準,以便進一步優化CbM解決方案。 語音應用發展快 麥克風角色更吃重 另一方面,隨著智慧音箱、語音助理快速崛起,語音應用也成為感測器重要市場,而MEMS麥克風的需求也跟著水漲船高。台灣樓氏電子產品應用經理任柏凱(圖3)指出,語音助手已成為嶄新的人機互動方式,且越來越普及,特別是在智慧家庭之中,更是成為智慧家電、智慧安控、家庭娛樂產品、智慧家居等操作新介面。 圖3 台灣樓氏電子產品應用經理任柏凱說明,語音助手已成為嶄新的人機互動方式,而要讓消費者有好的使用體驗,麥克風性能十分重要。 然而,要實現完善的語音應用,其關鍵在於提升拾音品質,而這時候就需要從MEMS麥克風著手。任柏凱說明,像是麥克風使用數量的增加,可以加強系統聲音波束指向性效能;而麥克風感度一致性可以增加系統降噪效能與系統聲音指向效能。另外,麥克風在設計時也須考量失真度,因失真度會影響語音指令於大音量喇叭播放時的介入準確度;而麥克風的訊噪比(感度低噪比)可強化通話及錄音品質,也可以增加系統降噪效能與系統聲音指向性效能。 因應語音市場需求,樓氏近日也宣布推出新款AISonic系列音訊邊緣處理器IA8201。該產品可提供多麥克風音訊處理,且針對功耗敏感的應用進行了優化,並可為目前先進的消費電子產品提供強大的運算性能,實現先進音訊輸出、情境感知和手勢控制等應用。 同時,該產品的主處理器功耗低,可顯著延長電池壽命,還提供更準確的現場語音理解,並可在包含大量背景噪聲的環境中準確實現音訊處理。IA8201的特點包括:多種接口選項和雙175MHz內核,採用緊湊的2.6×3mm eWLB封裝和6.0×6.0mm QFN封裝,具有電壓調節功能;以及具有高運算128位內核(DMX)等。 實現自動駕駛 環境感測是關鍵 除了上述所提的消費性電子、工業領域之外,智慧交通和自動駕駛也是感測器重要的應用領域。工研院資訊與通訊研究所資深工程師徐志偉(圖4)表示,以先進駕駛輔助系統(ADAS)為例,例如車道偏移、盲點偵測等,必須要加裝大量的感測器才能實現。除此之外,同時,感測器也是構建全自動駕駛車輛對環境感知能力的重要元件。 圖4 工研院資訊與通訊研究所資深工程師徐志偉表示,自動駕駛、智慧交通等各種應用,皆與感測技術息息相關。 徐志偉指出,以工研院資通所所研發的自駕車感之次系統為例,透過先進的感測器(如雷達、光達)與機器學習軟體演算法的處理,可以讓車輛電控單元完整模擬,甚至超越人類在駕駛車輛時所使用的各種感官能力,實現同步即時的全方位環周感測能力,並針對感測結果進行控制決策的判斷。 當然,要實現智慧交通,除了汽車本身要增添許多功能之外,道路基礎建設也是不可或缺,而這些建置也少不了感測器的應用。例如工研院所發表的iRoadSafe智慧安全路口警示應用,便是於路口布設偵測設備(如雷達、光達)等,搭配車輛安裝車載設備(OBE),蒐集道路車輛和行人動態資料,透過路側設備(RSE)整合車輛與道路資訊(包含路口號誌交通資料);並且利用電子資訊看板(CMS)與車載設備發布預警消息,以提升用路人掌握道路資訊可靠度。 簡而言之,為了滿足愈來愈多樣的AIoT應用需求,感測器開發商除在產品效能如功耗、精準度、可靠性等方面日益突破精進以滿足工業、汽車等嚴苛環境要求外,也全力擴大產品陣容;種種新品和解決方案的出現,都是為了實現更多AIoT應用。
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ADI推出新型工業乙太網路實體層方案

亞德諾半導體(ADI)推出新型可靠的工業乙太網路實體層(PHY)產品,以協助製造商因應關鍵的工業4.0和智慧工廠之通訊挑戰,包括資料整合、同步、終端連接和系統互通性。ADIN1300為一款低功耗、單埠乙太網路收發器,主要用於高達千兆速度之時間關鍵型工業乙太網路應用。隨著工業自動化對乙太網路採用率不斷提高並推動資料速率突破界限,ADIN1300可在惡劣的工業條件下於延展性的環境溫度範圍內可靠地工作。 ADI工業自動化業務部總經理Brendan O’Dowd表示,在工業環境中,即使一毫秒的通訊延遲也可能會對製造商的產品品質、輸送量和效率產生負面、成本高昂的影響。針對部署具低延遲和較小封裝尺寸之工業乙太網路連接挑戰,ADIN1300可確保即時可靠的工業通訊,縮短工業乙太網路週期時間。更新版ADI Chronous乙太網路解決方案套件進一步為工業乙太網路速度、可擴展性和一系列多協定支援奠定了新標準,所有均基於ADI對更長生命週期之產品供貨和支援的承諾。 ADI將於德國紐倫堡智慧產品解決方案(SPS)展會(2019年11月26至28日)展示ADIN1300和其他工業乙太網路解決方案。ADIN1300是專為ADI最新擴展的工業乙太網路解決方案Chronous而開發的最新技術。ADI Chronous乙太網路解決方案包括用於目前即時工業乙太網路的低功耗單埠10/100強固型乙太網路PHY ADIN1200,這些解決方案包括一系列先進工業乙太網路技術,涵蓋即時乙太網路交換器、PHY收發器和協定處理及完整的網路介面產品。
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ADI mSure技術獲Elgama-Elektronika採用

ADI宣布與位於立陶宛的電表製造商Elgama-Elektronika展開合作。Elgama將設計採用ADI公司mSure診斷技術的電表,以協助電力公司遠端監測電表精度,此舉將可延長電表的使用壽命,同時降低電表抽樣檢測的整體成本。此外,電表篡改導致的竊電占全球總竊電量的10%,僅歐洲的電力公司在這方面的收入損失就接近1000億美元,ADI的mSure技術可提供確實可行的智慧特性以協助確認各類電表篡改事件。Elgama計畫在2020年底將這些電表推向市場。 Elgama- Elektronika 技術長Nerijus Kruopis博士表示,透過直接測量電表健康狀況獲得的資訊可協助電力公司透過確定表現異常的電表、檢測電表故障、確認和量化更多篡改事件,以快速、自信地做出決策。mSure是一項具前景的解決方案,能夠達成這些目標並優化電表的複檢成本。ADI在這方面擁有豐富的專業知識同時瞭解我們遇到的挑戰。現場精度驗證會給客戶造成很大的成本負擔且帶來不便,支援mSure的電表可在現場運作時檢查整個計量功能的精度,既節約成本同時還改善了客戶服務。我們已經迫不及待地開始與市場上的幾家電力公司進行技術交流,以幫助推動mSure技術的實施,將其作為確保更高儀表精度的標準做法。 目前電力公司會在電表使用期間逐一現場檢查使用中的電表,根據使用年限而不是按照需求更換運轉良好的電表,並處理錯誤的竊電警報。mSure與分析服務結合之後,可以直接監測電表的精度,並報告每個電表的健康狀況,協助確認故障電表和更多的電表篡改事件。支援mSure的電表產生的原始資料會提供給雲端分析服務平台進行處理,使得公共事業公司能夠按照所希望的間隔時間對整個電表網路運作報告。 ADI能源業務部主管Vitaly Goltsberg指出,Elgama等公司採用我們的電表健康技術來滿足其電力公司客戶的需求使我們非常振奮。mSure使電力公司既可監控單一電表的精度,又可透過先進的電表篡改檢測更有效地防止收入損失。ADI的終端到雲端電表分析解決方案能夠為電力公司提供確實可行的智慧資訊,協助其減少營運成本和資本支出、降低風險、保護收益並提高品牌信任度。
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