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貿澤供貨ADI寬頻射頻收發器 適用於行動網路基礎架構

貿澤(Mouser)即日起供貨亞德諾半導體(ADI)的ADRV9026四通道寬頻射頻收發器。這款體積輕巧且低功耗的4T4R解決方案適用於手機基地收發站(BTS)遠端無線電單元(RRU),符合包括大量多重輸入多重輸出(mMIMO)、微型基地台和大型3G/4G/5G系統等行動網路基礎架構應用的高效能需求。 貿澤電子開售的ADI ADRV9026收發器採用高整合度設計,尺寸更小巧,能讓無線電單元設計專案在外型尺寸上有更多彈性。ADRV9026收發器最高支援至200MHz接收頻寬,涵蓋頻率從650MHz至6GHz。裝置具備四個獨立控制的差分450MHz發射器和四個獨立控制的接收器,並整合合成器、濾波器和數位訊號處理功能,可用於打造高階的收發器解決方案。 本收發器的耗電量比前代產品減少50%,可提高無線電密度,支援更多的天線數量,同時也支援開放式無線電接取網路(ORAN)的微型基地台設計,而且成本更低,系統耗電量更少。本收發器採用3G/4G/5G系統通用的平台設計,能協助眾多應用降低成本和複雜度,彈性化的設計亦有助於實現模組化架構,提高無線電解決方案的擴充性。 貿澤亦供貨用於開發的完整ADRV9026評估系統,其中包含ADS9-V2EBZ FPGA載板,以及ADRV9026-HB/PCBZ(2.8GHz至6GHz)和ADRV9026-MB/PCBZ(650MHz至2.8GHz)無線電卡。這些無線電卡提供用於評估裝置的4×4收發器平台,其中含有讓各無線電卡開始運作所需的所有周邊裝置,包括獨立的高效電路板。系統有相容的評估軟體可供下載,包含API程式庫、Windows GUI和FPGA組態的二進制影像。
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ADI攜手麻省總醫院檢測新冠肺炎

亞德諾半導體(ADI)與ADI基金會(The Analog Devices Foundation)日前共同宣布捐助50萬美元,以資助由醫學博士Mark Poznansky領導的美國麻省總醫院(MGH)疫苗及免疫治療中心(VIC)開展之研究。 ADI總裁暨執行長Vincent Roche表示,ADI非常榮幸能與麻省總醫院疫苗及免疫治療中心合作,該中心持續努力研究在個體中識別新冠病毒並減緩病毒蔓延所需的測試解決方案。此知名的醫學研究機構是該公司對抗新冠肺炎疫情的合作夥伴,期待透過雙方的合作將檢測技術應用於新冠肺炎患者的測試及監測當中。 該筆款項將直接用於支援VIC針對新冠病毒的疫苗和病毒定點照護檢測技術之開發,這對於逐步開放經濟、提高醫護工作者及患者的安全至關重要。ADI與VIC密切合作就兩項新檢測技術的開發和部署展開試驗,以識別及確認對新冠病毒具有免疫反應且同時病毒檢測結果呈陰性的人士。ADI與VIC並將利用ADI的檢測技術為處於隔離期的新冠肺炎患者提供快速護理檢測與即時遠端生命體徵監測。 MGH VIC成立於2008年,旨在將實驗室成果加速轉化為新型、安全、廣泛適用且具有成本效益的疫苗及治療方法,以預防和治療各種形式的癌症、傳染病和免疫介導性疾病。VIC目前有九項醫療產品正在開發中,三項已進入人體測試階段。
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貿澤供貨ADI精密MEMS慣性測量單元

貿澤電子(Mouser)即日起供貨亞德諾半導體(ADI)的ADIS16507精密慣性測量單元(IMU)。ADIS16507出自Analog Devices微機電系統(MEMS)IMU系列,以簡單且符合成本效益的方式,將精準的多軸慣性感測功能整合到工業系統,以及物聯網(IoT)應用、無人飛行載具(UAV)、智慧農業和自動駕駛車之中。這些裝置也適用於持續成長中的虛擬實境(VR)和擴增實境(AR)市場。 貿澤電子所供應的Analog Devices ADIS16507 IMU採用MEMS型三軸陀螺儀和三軸加速度計,擁有六自由度(DoF)感測功能,能讓裝置在各種條件下將各種動作準確地表現出來。該IMU尺寸僅15mm×15mm×5mm,其偏壓、對齊、靈敏度及線性加速度均經過測試與原廠校正,確保每個感測器皆能透過動態補償公式提供準確的測量結果。 ADIS16507裝置提供每秒±125、±500或±2000度動態範圍的版本。該產品的正交對齊很緊密,可簡化導航系統中的慣性座標系對齊,同時序列周邊裝置介面(SPI)及暫存器結構還提供了一個簡單的介面,用於資料收集和組態控制。
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貿澤介紹ADI/Coilcraft輕省工業解決方案

貿澤電子(Mouser)日前出版最新一篇技術性文章《採用高整合度電源管理IC,縮小工業設計》。這篇深度文章探索小型電源管理IC(PMIC)在工業應用中的用途,並舉出特殊例子,重點介紹亞德諾半導體(ADI)和Coilcraft方便好用的解決方案。 工業物聯網(IIoT)的興起,連帶使有助善加利用廠房有限樓板面積的高效元件的需求大增。為克服空間上的考量,設計人員和工程師必須選用尺寸最小的IC和被動元件,而元件本身也要具備最佳化的熱管理和能源管理特性,才能支援較高的整合等級。在《採用高整合度電源管理IC,縮小工業設計》一文中,Simon Duggleby探究了結合Analog Devices PMIC和Coilcraft變壓器,且有助於降低材料清單成本並釋放PCB空間的解決方案。 Analog Devices ADP1031微功率管理單元將電源管理與轉換、電源隔離和數位隔離等功能整合到同一個IC中,可縮小印刷電路板的面積。ADP1031裝置適合用於AD5758數位類比轉換器。兩個裝置搭配使用下,可符合基本的300V隔離需求,有助加快產品的設計和開發流程。 該文同時也討論適合搭配ADP1031裝置使用的變壓器和電感器,特別是Coilcraft的YA9293和WA8478返馳變壓器。這兩個裝置是特別針對Analog Devices的微功率管理單元所設計,具有1:1比率,適用4.5V至60V輸入電壓和2250 VRMS隔離,採用符合基本隔離等級需求的爬電和間隙設計。
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ADI全力支援客戶對抗新冠肺炎疫情

亞德諾半導體(ADI)日前宣布將採取多項舉措加速醫療技術產品生產,協助全球對抗新冠肺炎疫情。相關醫療關鍵量測和控制技術將用於對新冠肺炎患者的診斷與治療之醫療設備,如呼吸機、呼吸器、診斷檢測系統、輸液泵、病患監護儀及CT掃描器和數位X光機等成像系統。 ADI總裁暨執行長Vincent Roche表示,ADI正竭盡全力確保醫用元件產品供應並加速出貨,以支援關鍵醫療設備的生產,助力抗疫前線。該公司並憑藉自身的領域專長,與生物感測器企業、研究型醫院以及國際開源呼吸機(Open Source Ventilator)專案密切合作提供先進技術及設計支援,全力滿足最緊迫的需求。對於能為全球夜以繼日奮戰的醫務工作者及飽受新冠肺炎影響的患者提供支援,該公司深感自豪。 為滿足醫療業界客戶與日俱增的需求,ADI將採取方式應對,如每日分析訂單情況,對於關鍵醫療設備製造商優先滿足需求,共同因應供應鏈挑戰;並安排專用生產線擴充醫療零組件產能,以滿足醫療業界客戶更廣大的需求;同時為生產團隊提供防護裝備,引導員工保持社交距離,維護潔淨的工作場所,確保團隊的健康與安全;此外,在全球範圍內配合當地政府確保ADI工廠或承包商工廠正常運轉,使關鍵醫療技術產品能持續生產 新冠肺炎疫情對全球造成了前所未有的衝擊,ADI將盡己之力,為員工、客戶和公眾健康與安全提供保障。
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貿澤供貨ADI汽車音訊匯流排收發器

貿澤(Mouser)日前攜手亞德諾半導體(ADI)將AD242x汽車音訊匯流排(A²B)系列中的最新款收發器引進代理通路。A²B收發器歷經三代產品研發,可將高保真度的數位音訊傳送至高階的多功能汽車資訊娛樂系統,減少多達75%的電纜線束重量。 A²B為高頻寬的數位匯流排,只需要一條無屏蔽的雙絞線,便能將I²S音訊和I²C數位控制資料連同時脈與電力一併長距離傳送。貿澤電子所供應的AD242x收發器能擴大麥克風連線的使用案例,使用在汽車、交通運輸、建築物技術和消費性應用領域中的語音辨識、個人化聲區和主動式降噪等用途。這些收發器能讓開發人員量身打造系統級效能,使產品符合最高的電磁相容性(EMC)需求,包括個別OEM的特殊需求。 收發器可透過多通道I²S/TDM介面(適用於AD2428和AD2429型),直接連接到通用型數位訊號處理器 (DSP)、現場可程式化閘陣列 (FPGA)、特定應用積體電路 (ASIC)、麥克風、類比轉數位轉換器 (ADC)、數位轉類比轉換器 (DAC) 和編解碼器。 AD242x A²B收發器採用小型32導線、5 mm×5 mm封裝,且腳位完全相容,有助於縮短產品上市時間,簡化升級程序。A²B收發器的進階功能可大幅降低整體系統成本,使其成為自主交通運輸、免持/語音辨識、先進駕駛輔助系統 (ADAS)、會議室、小型舞台音訊、頂級家庭劇院和汽車音訊等應用的選擇之一。
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ADI全力支援客戶對抗新冠肺炎疫情

亞德諾半導體(ADI)日前宣布將採取多項舉措加速醫療技術產品生產,協助全球對抗新冠肺炎疫情。相關醫療關鍵量測和控制技術將用於對新冠肺炎患者的診斷與治療之醫療設備,如呼吸機、呼吸器、診斷檢測系統、輸液泵、病患監護儀及CT掃描器和數位X光機等成像系統。 ADI總裁暨執行長Vincent Roche表示,ADI正竭盡全力確保醫用元件產品供應並加速出貨,以支援關鍵醫療設備的生產,助力抗疫前線。該公司並憑藉自身的領域專長,與生物感測器企業、研究型醫院以及國際開源呼吸機(Open Source Ventilator)專案密切合作提供先進技術及設計支援,全力滿足最緊迫的需求。對於能為全球夜以繼日奮戰的醫務工作者及飽受新冠肺炎影響的患者提供支援,該公司深感自豪。 為滿足醫療業界客戶與日俱增的需求,ADI將採取方式應對,如每日分析訂單情況,對於關鍵醫療設備製造商優先滿足需求,共同因應供應鏈挑戰;並安排專用生產線擴充醫療零組件產能,以滿足醫療業界客戶更廣大的需求;同時為生產團隊提供防護裝備,引導員工保持社交距離,維護潔淨的工作場所,確保團隊的健康與安全;此外,在全球範圍內配合當地政府確保ADI工廠或承包商工廠正常運轉,使關鍵醫療技術產品能持續生產 新冠肺炎疫情對全球造成了前所未有的衝擊,ADI將盡己之力,為員工、客戶和公眾健康與安全提供保障。
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精度/穩定/壽命兼顧 電動車首重電池管理與壽命

目前電池市場的推動力不只是成本,還有對續航里程更長的車輛、更短的充電時間、以及更高功能安全的需求。為了滿足這些嚴格的電池管理系統要求,必須遵守最高標準並將偏差降至最低。 由於電動車輛40%的價格取決於電池,因此性能和電池壽命已成為EV品牌取得成功的主要因素。電池管理系統(BMS)供應商,與客戶合作,尋找最佳關鍵流程來監控和管理電動車輛電池,並確保其安全性、生產力和使用壽命。 維持BMS運作為關鍵目標 BMS能夠密切監視、控制和分配整個電池系統在使用壽命期間的充電和放電。精準監控電流和電壓分布至關重要,因為電池過度充電可能會引起火災或爆炸,而充電不足(或完全放電)則會導致電池失效。電池管理系統的品質直接影響EV每次充電所能行駛的里程數。而優質的電池管理系統能夠大幅延長電池的整體使用壽命,進而降低總體擁有成本。 在這種情況下,價格水準變得不那麼重要,而長期價值則成為關鍵指標。這是因為使用者力求在電池的整個使用壽命內獲得更好的性能。「談到精度,以及車輛整個使用壽命內的精度,不會有任何取捨。」如ADI BMS總經理Mike Kultgen便表示:「精度越高,就越能更良好地瞭解電池的狀態,從中獲取的容量就越多,電池組的運作也就越可靠。」思考電池組的投資,可將BMS的性能考慮在內,而隨著汽車設計者顧慮保固和電池組的生命週期成本,電池組性能的重要性也就更加明顯。 電池管理需全天候監控 電池研發單位對設計團隊提出了極高的要求,因為他們需要考慮一系列的優先事項,包括價格、可靠性和安全性。在處理提供48V到800V電壓的EV系統時,不能冒任何風險。 為了在駕駛員踩下踏板的瞬間提供超過100千瓦的電能,電池系統必須在數百伏特的電壓下才能高效工作。然而,鋰電池只能提供幾伏特的電壓。為了獲得足夠的功率,需要將大量電池串聯在一起形成很長的電池堆疊。通常電動車可能使用100個獨立的電池,在電池堆疊的頂部提供350伏特的電壓。但這帶來了一些挑戰。 在長長的電池堆疊中,如果有一個電池失效,實際上相當於所有的電池都失效了。因此需要監控和管理所有電池,為電池充電、放電,且在車輛生命週期的每一天都要如此。鋰電池不能在極限充放電情況下工作,而必須保持在非常特定的範圍內,例如15%到85%,否則電池性能就會下降。 BMS確保電源狀態穩定 在電源的監控與管理方面,其中ADI的BMS可從電池組生產到報廢的整個週期中,提供精確的電池測量資訊。電子設備直接連接到電池堆疊中的每個電池,報告與電池電流對應的電壓和溫度。系統可提供充電狀態和健康狀態。每個電池的電流和溫度必須透過中央處理器的複雜演算法進行監控。ADI內建通訊介面,同時支援模組化設計(架構),並且完全可彈性擴展,適用於不同的客戶群體。 ADI BMS總經理Mike Kultgen表示:「BMS對電池進行持續監控,能夠隨時在各種溫度和工作條件下提供可靠的測量精度。系統知道每時每刻的狀況,並且高度依賴從ADI晶片接收到的資訊。」 BMS精度/可靠/穩定創造品牌可信價值 與電池管理系統專家如ADI密切合作,可以接觸到種類多樣的元件和產品。他們為OEM廠商提供人們的系統級專業知識、深厚的領域知識以及多年的BMS實際設計經驗。原始設備製造商則可以提高每次充電行駛里程效率、延長電池使用壽命、確保安全性,並提高品牌信任度。 ADI AUTG副總裁Patrick Morgan表示:「客戶告訴我們,使用產品時需要信任產品,因此我們在他們的場地或我們的工廠舉辦技術高峰會,並邀請關鍵設計人員和應用工程師與他們的團隊交流,花一兩天的時間介紹發展規畫,客戶需要解決的問題,然後討論如何解決他們的特定問題。透過一連串的專注合作來建立信任。」 ADI應用經理Cuyler Latorraca亦補充:「曾有總部設在亞洲的客戶要求根據舊電池管理系統設計新的電池管理系統。研究了他們的想法、系統要求和操作環境之後發現,他們的接地方案導致系統測量存在誤差,這是業界常見的問題,最後我們採取措施消除該誤差。」 電池趨勢朝增加蓄電/減少重量與成本方向研發 ADI一個積體電路中有3至18顆電池,支援的電池數量具競爭優勢。ADI BMS市場經理Greg Zimmer表示:「高壓電池系統技術日新月異,廠商在增加容量、延長使用壽命方面承受著很大壓力。業界將如何實現這一目標?在打造能夠持續使用10年的電池的同時,如何從電池組中獲取更多電能、增加其續航里程、支援更快的充電,並開發集中式和模組化的設計?」 ADI與原始設備製造商合作,透過架構創新來改進功率密度、精度和重量等挑戰,而ADI第5代BMS可望在明年投入車輛生產。 BMS須滿足EV市場需求 電池管理系統須滿足EV市場對安全、高品質、高性能電池日益成長的需求,例如ADI即憑藉以下系統級經驗,以及多樣化的元件產品,提供多元選擇。 ・高精度和穩定性。 ・透過單一元件和簡化設計全面支援ASIL D。 ・高速、EMI可靠、電氣隔離、具有備援的低成本菊鍊,可因應故障情況。 ・產品安裝基礎雄厚,已有四代產品投入現場使用。 ・透過一系列BMS產品提供系統級解決方案。 在生產大量電池組的同時,也會產生大量可供回收利用的廢舊電池組。只要電池在整個生命週期中管理得當,則耗損並不意味著報廢。在考慮總體擁有成本時,必須將儲能裝置再用於車輛以外的其他用途(也稱為第二生命)考慮在內。 (本文作者為ADI BMS總經理)
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貿澤供貨ADI LiDAR模組化原型設計平台

貿澤電子(Mouser)與亞德諾半導體(ADI)攜手將AD-FMCLIDAR1-EBZ光線偵測與測距(LiDAR)原型設計平台引進到經銷通路之中。此模組化原型設計平台是專為開發LiDAR深度感測應用軟硬體所設計,有助於縮短系統開發時間,加快有效的LiDAR系統原型的設計流程,適合用於汽車、環境、航太/國防、保全和工業4.0等應用。 貿澤產品部資深副總裁Jeff Newell表示,ADI為工程師提供開發新一代LiDAR應用時所需要的工具和設計資源,很榮幸能將其LiDAR原型設計平台供應給遍布全球的客戶群。貿澤致力於為客戶提供先進技術的開發資源,協助工程師加快開發速度,加速推出新一代的LiDAR技術。 貿澤電子供應的ADI LiDAR原型設計平台為用於1D非掃描式LIDAR開發的模組化硬體平台,並具備開放原始碼的軟體框架。平台的硬體元件包含有雷射板和類比前端(AFE)板,這些電路板可插入具備FMC相容連接器介面的高速資料擷取(DAQ)板,供設計人員連接所要的FPGA電路板。雷射板內含四個獨立雷射,能精準發射905nm波長的雷射。設計人員可按設計需求,透過符合產業標準的安裝配接器,在雷射板上裝入自訂的光學元件。硬體平台的傳送範圍最遠達60公尺,水平解析度為16畫素,四個獨立通道的資料取樣速率為1GSPS。 平台的開放原始碼軟體框架整合符合產業標準的工具與作業系統,包含Linux工業I/O應用程式、MATLAB、Simulink、自訂式C/C+、Python和C#等應用程式。可授權的JESD204B介面架構有助於降低開發複雜度,縮短傳送決定性資料至主機系統的時間。
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貿澤攜手ADI/TE將工業通訊解決方案引進廠房

貿澤電子(Mouser)和亞德諾半導體(ADI)與TE Connectivity(TE)合作,為設計工程師供應工業環境通訊裝置所需要的元件。製造廠仰賴乙太網路,來維持工業應用所需要的即時效能與耐用性。相較於舊式的現場總線,乙太網路速度更快、處理大資料量的效率更佳,且能有效準確監控工廠內的設備。 ADI與TE Connectivity攜手合作,將乙太網路和其他工業通訊解決方案引進廠房。ADI ADIN1300為低功耗的單埠Gigabit乙太網路收發器,裝置整合節能的實體層(PHY)核心,功耗與延遲規格良好。 ADM3055E裝置採用ADI iCoupler技術,將三通道隔離器、CAN收發器和ADI isoPower DC-DC轉換器結合至單一表面黏著封裝內。其收發器符合5Mbps的CAN FD作業需求,速率最高可提升至12Mbps,以支援日後的需求。 ADM3067 RS-485收發器提供±12 kV IEC ESD保護,是專為多點匯流排傳輸線路最高50Mbps的高速雙向資料通訊所設計。這些收發器允許在匯流排上連接最多128部收發器,並具備完整的接收器短路、開路及匯流排閒置失效安全功能。 TE Intercontec連接器提供多種不同的尺寸、功能及功率等級,並全部採用顏色編碼,配接複雜設備時可避免誤插。連接器使用創新的1/8快鎖系統,有助於縮短安裝時間,降低現場安裝時失敗的風險。所有的Intercontec連接器皆達到IP 66/67等級(除另有說明外),符合EN 60529認證。 TE整合磁性元件的工業用RJ45插孔提供高整合度的工業乙太網路連接解決方案,從纜線到實體層全都包含在內。整合的磁性元件可改善EMI雜訊屏蔽,提升連線可靠性。TE工業Mini I/O連接器為尺寸輕巧的線對線與線對板解決方案,尺寸只有傳統RJ45的25%。解決方案提供板載連接器的高固定力,結合小巧的金屬閂鎖機制,可避免意外拉出和/或拔出,縮短可能的系統停機時間。
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