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360 Reality Audio

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SONY拋出震撼彈 首款電動車亮相

在美國2020年消費性電子展(CES 2020)上,正當外界預期索尼(SONY)依舊將推出手機等消費性電子產品時,一台電動車直接駛入會場,使眾人驚喜萬分。索尼本次推出的原型電動車Vision-S搭載33個感測器,同時配置360 Reality Audio技術,於前後座設置多螢幕。但截至目前為止,官方尚未宣布量產計畫。 索尼於CES 2020推出自家首部電動車。 索尼總裁兼首席執行官吉田健一郎在展覽會前的新聞發布會表示,移動為過去十年的大趨勢,相信此趨勢將從過去延續至現今進而到未來。本次推出結合影像及感測技術的原型車,有助提升更安全及可靠的自動駕駛,索尼將同時持續發展創意娛樂領域的技術,提供良好的車載娛樂體驗。 本次索尼原型四人座電動車整合安全繭(Safety Cocoon)概念,透過檢測車輛周圍360度環視,保障日夜間的駕駛安全—其中結合該公司影像及感測技術,並使用其AI、電信及雲端技術調節的車載軟體。車中共嵌入33個感測器,包括CMOS影像感測器、ToF感測器,以及固態光達(LiDAR)精確測距,掌握現實3D空間,以檢測及識別汽車內外的人和物體。至於車內方向盤、油門及煞車等系統配置,使該電動車達到L2輔助駕駛標準。 至於車輛動力系統,Vision S於車輛前後各使用1顆200 kW馬達,從0加速至100公里耗時4.8秒,而最高速度可達240公里;車內數位螢幕儀表板顯示剩餘電池電量及續行距離,當電動車剩餘電量為96%時,可行駛距離約510公里;於86%時則可行駛約457公里。 索尼新電動車內搭載360 Reality Audio技術。 不同於其他車廠發布新品時會著重強調的動力系統,索尼本次發布較聚焦於介紹車載影音娛樂體驗,強調舒適及娛樂。例如前座儀表板設計為全景螢幕,自駕駛座延伸至副駕駛座,駕駛除可操作地圖、定位人物位置及使用溝通軟體外,螢幕間的內容亦可自由切換;後座亦設置螢幕,全車共有5個螢幕,搭配該公司先前應用於手機的360 Reality Audio技術,強化使用者影音體驗。
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聯發科音頻晶片組為消費者帶來臨場音質新體驗

聯發科宣布將整合索尼(Sony)創新的360 臨場音頻(360 Reality Audio)技術至該音頻晶片解決方案組合中。聯發科的音頻晶片組為條形音箱、智慧音箱和其它互聯音響設備帶來高品質、高解析度音頻。通過整合索尼360臨場音頻技術,聯發科技的晶片組將為消費者打造更高的音質和更身臨其境的音質體驗。 聯發科技資深副總經理暨智慧設備事業群總經理游人傑表示,聯發科技在過去二十年中持續推出尖端的音頻處理技術的音頻解決方案,通過整合索尼的360臨場音頻技術,將使設備製造商為全球消費者帶來音樂會般的臨場音響感受。 索尼的360臨場音頻是基於物件的空間音響技術來創造全新的沉浸式音樂體驗。藝術家和音樂創作者可以利用索尼的360臨場音頻技術,通過將聲源與包括距離和角度的位置資訊進行映射來創建三維聲場。支援360 臨場音頻的設備將重現音樂創作者的預期聲音效果,使聽眾仿佛沉浸在來自各個方向的聲音中。 索尼家庭娛樂和音訊產品公司總監暨副總經理Yoshinori Matsumoto表示,我們的360臨場音頻技術,讓消費者能夠體驗真正的沉浸式聲音,並欣賞自己所鍾愛的音樂。很榮幸能與聯發科及其它領先的技術廠商攜手,將360臨場音頻帶入新一代的音頻設備中。 聯發科技為各種條形音箱、智慧音箱和其它互聯音訊設備提供晶片支援。作為語音助理設備的全球第一大晶片廠商,聯發科技的音頻晶片組專為高性能音頻產品而設計,包括市場領先的音頻框架,以及能夠支援高級音頻的處理技術。如沉浸式聲音、實現更長語音待機時間及音樂播放時間的低功耗技術。聯發科技的解決方案還支援語音助理技術,包括遠距離語音辨識和相關音頻技術,如多房間音樂系統等。
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