鴻海
專訪鴻海科技集團執行副總裁特助王惠民 鴻海攜英特爾力攻Local 5G商機
鴻海科技集團執行副總裁特助王惠民表示,5G時代到來,虛擬化基礎架構需要與邊緣智慧結合,以提供更靈活的創新應用/服務,而要如何降低營運成本以實現合理的部署便成關鍵。以企業專網為例,企業專網若成功實施,代表將來布建網路的不一定就是電信運營商,而會是企業本身,因此,設備商須提供價格/成本上都相當有競爭力的方案。
鴻海科技集團執行副總裁特助王惠民指示,要如何降低營運成本以實現合理的部署便成為5G世代的挑戰。
為此,鴻海與英特爾攜手合作,透過OpenNESS、FlexRAN、OpenVINO、DPDK、QAT和FPGA等,共同開發5G、邊緣運算和AI產品技術。
據悉,在英特爾的大力支持下,鴻海第一代基於MEC的專用網路解決方案已有商業化布建和推廣,與英特爾在O-RAN的前傳介面標準的整合亦已完成,預期將可以加速Local 5G的商品化推廣。
另外,鴻海目前也正在開發第二代Local 5G邊緣解決方案,融合了接入系統與邊緣運算,同時也將AI和邊緣工作負載整合到一個平台中,可在以4G/5G無線基礎設施加速促進物聯網推廣的同時,保持合理的部署和營運成本。目前Local 5G邊緣解決方案將先在鴻海集團內部部署並在未來推廣到全球的外部客戶。
英特爾物聯網事業群副總裁Johnathan Ballon指出,5G、AI應用和運算能力的興起,以及物聯網的爆炸式成長正推動著零售、工業、智慧城市、醫療保健等產業的轉型。邊緣數據和應用程序的快速成長推動了分布式計算架構的需求,在這種新的架構中,運算將貼近於數據源或服務點。為了使企業能有效運用5G和AI邊緣運算,業界需要設計出可滿足邊緣運算獨特需求的產品和工具,具開放性且易於使用的軟體工具,更需致力於相關解決方案的開發和布建。
攜手飛雅特克萊斯勒汽車 鴻海正式進軍電動車市場
鴻海正式進軍電動車產業,於近日宣布將與飛雅特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler Automobiles, FCA)簽署合作協議,未來將設立合資企業,專注於開發及生產純電動汽車,並進一步經營車聯網業務。
鴻海布局汽車市場一直有跡可循,在2019年11月的法說會上也提到,已宣示進軍「電動車、數位醫療、機器人」三大市場目標;而本次與飛雅特克萊斯勒汽車的合作,則證實了鴻海已準備好進軍電動車市場。
鴻海表示,此次合作將匯集雙方在汽車設計、機構工程和生產製造以及行動軟體技術領域的能力,共同投入於不斷成長的電動汽車市場。透過將鴻海的行動科技和軟體專業知識,結合飛雅特克萊斯勒汽車具創新力和成功的汽車製造商實力,雙方可以提供駕駛和汽車間獨特的體驗,還包括眾多市場尚未提供的功能。
鴻海宣布與FCA合作開發電動車。
鴻海進一步說明,汽車行業目前正面臨新技術帶來的破壞式創新,該公司正抓住這一歷史機會,憑藉其在資通訊產業的專業知識領域,協助傳統汽車產業提升到下一階段;同時這也是一個轉型升級契機,與飛雅特克萊斯勒汽車的合作,有望擴大該公司在汽車領域的研發設計、製造。
鴻海指出,此次的合作有助於集團加速跨入EV電動車領域的腳步,未來在適當時機,也會跟外界進一步說明雙方合作的成果;目前雙方初步計劃是在中國大陸生產,以供當地市場使用,未來可能用於出口。
Socionext/鴻海/Network Optix共推邊緣AI智慧應用解決方案
Socionext與全球智慧製造商鴻海及提供創新影像管理軟體(Video Management Software)的Network Optix合作。此款伺服器內建24核心ARM Cortex-A53 SoC,充分發揮ARM處理器在多核心處理和節能的性能。新系統基於人工智能神經網路訓練模型支持邊緣運算、智慧能源、物聯網(IoT)和即時數據分析等不同情境的應用,亦可布建於智慧製造、智慧零售、智慧醫療等產業。
鴻海S次半導體事業群系統晶片與解決方案事業處副總劉錦勳博士表示,Socionext多年來一直是鴻海可靠且值得信賴的技術合作夥伴。在 BOXiedge 的產品布局上與Socionext技術整合,並使用Network Optix的Nx Witness VMS。透過串聯服務產業生態系(Ecosystem)來創造加乘效果,為ARM伺服器市場提供更具價值的軟硬整合型解決方案。
Socionext和鴻海攜手開發BOXiedge是一款高密度運算、無風扇且高效能的邊緣伺服器,其尺寸僅為200mm×200mm(1U),一般使用下僅消耗30W功率。
BOXiedge是工業互聯網AI應用的選擇,因其內建有AI加速卡能提供超過20 TOPS的算力,在物件偵測與分類方面具有出色性能,同時也支持主流的Caffe和TensorFlow等AI軟體開發框架,因此不需要額外的學習時間即可快速上手。為了支持更多的影像處理與即時監控計算等應用,鴻海在BOXiedge伺服器將預載Network Optix的Witness VMS,將可立即支援市面上多款網路相機(IP Cam),提升整體工作效率。
BOXiedge邊緣運算伺服器採用具快速處理能力的Arm-based CPU。除內建高算力的AI加速卡外,同時結合Network Optix的Nx Witness VMS影像管理軟體系統,強化影像監控的即時處理能力與管理;Nx Witness VMS可即時進行多個影像平行輸入處理,並提供許多強大功能且簡易的使用者介面,供使用者來檢視和管理多個輸入 IP 影像串流。Nx Witness...
鴻海攜英特爾力攻Local 5G商機
5G商用將在2020年正式登場,其高頻寬、低延遲和大連結特性預計將帶動更多科技應用與差異化服務,而要實現靈活的創新服務,合理的部署和降低營運成本變得更加重要,為此,鴻海積極推動「Local 5G」方案,並攜手英特爾(Intel),透過其完善的邊緣運算工具,優化5G和人工智慧(AI)技術,加快產品開發時程。
鴻海科技集團執行副總裁特助王惠民表示,隨著5G時代到來,虛擬化基礎架構需要與邊緣智慧結合,以提供更靈活的創新應用/服務,而要如何降低營運成本以實現合理的部署便成為關鍵。以企業專網為例,企業專網若成功實施,代表將來布建網路的不一定就是電信運營商,而會是企業本身,因此,設備商須提供在價格/成本上都相當具有競爭力的方案,同時這方案還須整合各種5G Networking技術及運行AI應用,以實現各種應用服務。
鴻海科技集團執行副總裁特助王惠民(圖右3)表示,英特爾是鴻海重要的戰略合作夥伴。
要實現這樣高度整合、優化的產品,需要產業共同合作,為此,鴻海攜手英特爾,透過英特爾旗下關鍵技術和平台如OpenNESS、FlexRAN、OpenVINO、DPDK、QAT和FPGA等,共同開發5G、邊緣運算和AI產品技術。
據悉,在英特爾的大力支持下,鴻海第一代基於MEC的專用網路解決方案已有商業化布建和推廣,與英特爾在O-RAN的前傳介面標準的整合亦已完成,預期將可以加速Local 5G的商品化推廣。
另外,鴻海目前也正在開發第二代Local 5G邊緣解決方案,融合了接入系統與邊緣運算,同時也將AI和邊緣工作負載整合到一個平台中,可在以4G/5G無線基礎設施加速促進物聯網推廣的同時,保持合理的部署和營運成本。目前Local 5G邊緣解決方案將先在鴻海集團內部部署並在未來推廣到全球的外部客戶。
英特爾物聯網事業群副總裁Johnathan Ballon指出,5G、AI應用和運算能力的興起,以及物聯網的爆炸式成長正推動著零售、工業、智慧城市、醫療保健等產業的轉型。邊緣數據和應用程序的快速成長推動了分布式計算架構的需求,在這種新的架構中,運算將貼近於數據源或服務點。為了使企業能有效運用5G和AI邊緣運算,業界需要設計出可滿足邊緣運算獨特需求的產品和工具,具開放性且易於使用的軟體工具,更需致力於相關解決方案的開發和布建。
英特爾物聯網事業群副總裁Johnathan Ballon。
分拆電子設備/雷射事業 鴻海借夏普鋪路半導體市場
鴻海可望巧借夏普東風進攻半導體市場。夏普(SHARP)日前宣布將以8K和物聯網(IoT)技術為未來的戰略核心,且分拆旗下電子裝置、雷射事業群,於2019年4月各自成為「夏普福山半導體(簡稱SFS公司)」及「夏普福山雷射(簡稱SFL公司)」兩家子公司,此一布局被視為有利鴻海未來進軍半導體市場。
夏普表示,該公司正積極推動轉型,而在進行結構性改革並提升企業價值的同時,公司也致力實現以8K和AIoT改變世界的願景。為達成此一目標,且能更敏捷、靈活的因應商業環境的變化,該公司決定透過分拆,成立新的子公司,建立更獨立自主的業務系統
據悉,夏普包括半導體和智慧手機攝影鏡頭零部件等産品在內的「物聯網電子設備」業務,其2017財年(截至2018年3月)的銷售額為4,915億日元,占總銷售額約20%,而營業利潤為為51億日元。未來夏普計劃將以福山事業所為中心的「電子設備事業本部」從主體中拆分,成為獨立的業務子公司;而福山事業的員工(約1,000多名)也會轉移至新公司。
夏普透露,經拆分之後,未來夏普福山半導體的主要業務包括半導體和半導體應用元件/模組業務,光電元件業務,高頻元件和高頻應用模組業務,以及半導體代工業務。至於夏普福山雷射的業務則涵蓋雷射和雷射應用設備/模組業務。