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汽機車產業鏈挺AMPA三展會 整合線上活動突顯台灣企業韌性

由外貿協會主辦的AMPA品牌旗下包含:「台北國際汽車零配件展(Taipei AMPA)」、「台北國際車用電子展(Autotronics Taipei)」、「台灣國際機車產業展(Motorcycle Taiwan)」(簡稱AMPA三展),於10月21日至24日在南港展覽2館舉行中,2020年展覽聚焦汽車工業未來趨勢「自駕化」、「電動化」、「聯網化」及「共享化」,共規畫9大主題展區及多項周邊活動,疫情下仍獲90家國內外業者熱烈支持,展出超過300多項產品和技術,外貿協會亦整合O2O虛實服務,助業者搶攻復甦商機,為本年度全球車輛產業眾所矚目的實體展盛事。 疫情衝擊全球商業生態,2020年AMPA三展自2020年4月展期延期至10月,在國境未完全開放下,具有外銷導向的全球第4大汽配展,展覽規模確有縮減,但強化線上活動突破國界及時間限制,服務有拓銷國內外市場及展示需求90家業者。因應汽車供應鏈轉為區域化布局,台灣傑出的防疫表現,加上彈性的製造結合深厚的資通訊實力、享譽國際的產品和服務品質及貼近主要市場等優勢,運輸工具在台商回流及外人投資大幅增加下,9月出口金額已開始較去年同期小幅反彈成長2.5%達9.79億美元,預期明年將大幅復甦回升。該展獲得國內指標業者包括:華城電機、拓連科技、大可電機及飛鳥車用電子等企業鼎力支持;在台知名外商有台灣昭和電工(Showa Denko)、台灣希悅爾(SEALED AIR)、台灣艾普凌科(ABLIC)、台灣愛普生(Epson)及德州儀器(Texas Instruments)等,看準國內車市迎來報復性需求也力挺支持該項展覽。 因應防疫,主辦單位外貿協會於實體展期間推出一系列線上服務「AMPA Digital Plus Edition」,包含線上虛擬展、一對一視訊採洽會、線上論壇直播、線上新產品發表會及全新規畫的線上展場直擊,以零接觸及零時差方式增加參展廠商與國外買主的互動交流,更讓買主也能身歷其境,見證台灣汽機車零配件與車電產業充沛的創新研發能量與彈性製造競爭力。其中,視訊採洽會已邀請到包含年營業額超過250億美元的歐洲第二大汽車零配供應商、德國知名改裝配件製造商SIP Scootershop及雪佛蘭巴西經銷商Nova Chevrolet等重要買主報名參加。主辦單位特別邀請鵬揚工業、親元企業及元力智庫等13家廠商錄製英文新產品發表影片,於展期間上架,協助展商與國外觀賞買主互動。 此外,展期間亦舉辦國際論壇、汽機車達人開講及改裝酷車展示等多項周邊活動。展覽第一日(21)及第三日(23)規畫的車聯網及電動車趨勢論壇,更匯聚近期跨界車輛產業的半導體巨擘輝達(Nvidia)與安謀(ARM)、攜手5G共頻共網的遠傳及亞太電信、積極與國內充電業者布局電動車市場的台灣捷豹(Jaguar)及屢獲國際學生方程式賽車佳績的清華大學等跨界講師分享產業技術與趨勢,勢必將為全場帶來精彩火花。 2020年AMPA三展與「台北國際電子產業展」同期展出,深化車輛產業與新科技的鏈結度,展期四天預計吸引逾5,000名國內外參觀者。歡迎國內外業者至官網預先登記,展期間憑名片免費換證入場參觀,或至粉絲頁瞭解活動資訊。
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戴樂格新低功耗Wi-Fi SoC擴展IoT聯網產品陣容

英商戴樂格半導體(Dialog)日前宣布推出高度整合的低功耗Wi-Fi聯網SoC─DA16200,以及兩個運用Dialog VirtualZero技術為Wi-Fi聯網,電池供電的IoT設備實現電池壽命突破的模組。 Dialog連結及音訊產品部門資深副總裁Sean McGrath表示,這些新的Wi-Fi產品進一步鞏固了我們的地位。透過電池提供Wi-Fi並不僅僅是延長電池壽命,更在於透過提供低功耗功能和隨時連線的連接性,使IoT開發人員徹底釋放智慧型設備的可能性。這是物聯網市場迫切需要的突破,該公司所推出的新SoC和模組將能協助推動這些創新。 隨著聯網門鎖,恆溫器,監控攝影機和其他需要隨時運作且持續保持Wi-Fi連接的物聯網產品方興未艾,對於工程師形成在不犧牲電池壽命下開發創新方案的嚴苛挑戰。有別於競爭對手的Wi-Fi SoC,DA16200針對電池供電IoT設備進行最佳化。 DA16200的VirtualZero技術可將低功耗的實際表現,做到即使持續聯網的設備通常也可以達到至少一年的電池壽命。 事實上,三到五年的電池壽命表現也很普遍。 SoC利用演算法驅動的設計來提供較低功耗的解決方案,以延長電池壽命,同時保持持續的Wi-Fi連接,以確保最終用戶始終保持對設備的控制。 高度整合的DA16200可運作整個Wi-Fi系統、安全性和網路協定堆棧,無需外部網路處理器、CPU或微控制器。 它包含一個802.11b/g/n射頻(PHY),基頻處理器,MAC,內建記憶體,專屬加密引擎和ARM Cortex-M4F主機網路應用處理器,所有這些均整合於單一矽晶片上。 為了在不影響電池壽命的情況下擴展範圍,DA16200還具有整合的功率放大器(PA)和低噪音放大器(LNA),為用戶提供良好的輸出功率和接收器靈敏度。 除了SoC外,Dialog同時推出了兩個內建DA16200的模組,提供靈活性和設計選項,可輕鬆地實現Wi-Fi聯網,確保所有客戶都能從DA 16200 SoC的高整合度和可編程易用性中受益。 這兩個模組均包含4MB快閃記憶體和所有必需的RF組件,包括晶體振盪器,RF集總濾波器以及晶片天線或用於外部天線的u.FL連接器。 兩個模組均已通過全球操作認證,包括FCC,IC,CE,Telec,Korea和SRRC認證。 此外,SoC和模組同時也是Wi-Fi CERTIFIED ,以實現互通性。
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貿澤供貨TI支援多頻段環境感測原型設計平台

德州儀器(TI)的全球授權代理商貿澤電子(Mouser)日前宣布開始將TI SimpleLink LPSTK-CC1352R LaunchPad SensorTag套件引進代理通路中。這款外殼密閉、以電池供電的套件可加快原型設計的速度,協助物聯網(IoT)開發人員評估新產品概念,且毋需從頭開始開發任何新的軟硬體。 貿澤電子供應的LPSTK-CC1352R LaunchPad SensorTag套件提供整合式的環境與動作感測器、多頻段無線連線、Sub 1GHz旋轉式天線和簡單易用的軟體,可加快連網產品的開發速度。套件整合了CC1352R SimpleLink多頻段與多重通訊協定無線微控制器,透過裝置內的單一晶片,即可支援Sub-1GHz和2.4GHz同步運作。微控制器的FCC、CE和IC認證無線電相容於Bluetooth低功耗、Thread、Zigbee以及802.15.4 PHY和MAC,可支援多種聯網選項。 此外,包含LAUNCHXL-CC1352R1 LaunchPad開發套件在內的開發生態系統均能透過此板載微控制器的豐富連接協議棧建立自定義拓撲。LaunchPad SensorTag套件亦包含環境光感測器、溫度與濕度感測器、霍爾效應感測器及加速度感測器,另外也可透過TI BoosterPack生態系統及其他元件靈活添加更多感測器。
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電信營運商將支援高通運算平台驅動5G PC

高通(Qualcomm)日前宣布來自全球的電信營運商將支持採用高通Snapdragon運算平台的5G PC。隨著首款Snapdragon驅動的常時啟動、常時聯網5G PC預計將於今年推出,以及5G網路在全球快速擴展,2020年,電信營運商將透過在零售據點和企業進行測試和部署,為消費者和企業重新定義行動運算。全球115個國家的電信營運商和全球OEM廠商都在投資5G網路和終端裝置,其中Snapdragon技術在驅動PC生態系方面發揮重要作用,滿足對更快、更高效和更強大的行動運算體驗的需求。 高通技術公司資深副總裁暨運算與邊緣雲部門總經理Keith Kressin表示,5G將改變並重新定義橫跨全球網路的PC用戶體驗。下載或上傳大型文件所花費的時間將成為過去式,而較快速的連接將提高工作效率、改善娛樂體驗等。 Snapdragon驅動的常時啟動、常時聯網5G PC擁有多天的電池續航力和透過人工智慧加速的性能,將釋放5G的巨大潛力。消費者可以在以下已經推出和即將推出的全球電信營運商網路上體驗5G較快速、每秒數千兆元級的峰值速度和較低延遲: 北美洲 Verizon Sprint 歐洲、中東與非洲 EE 瑞士電信(Swisscom) 西班牙電信(Telefonica) 義大利行動電信(TIM) Transatel 亞洲、澳洲與紐西蘭 中國移動 中國電信 中國聯通 KDDI株式會社(KDDI Corporation) 樂天移動(Rakuten Mobile) KT公司(KT) LGU+ SK電信(SK Telecom) 軟體銀行(Softbank Corporation) Telstra 較快連接方案將橫跨2020年向亞洲、澳洲、紐西蘭、北美洲和歐洲廣泛的無線網路的消費者推出。Snapdragon支援的常時啟動、常時聯網5G PC通過5G連接將提高效率和娛樂性, 使消費者和企業團隊在全球各地保持聯繫與生產力。
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扮演智慧城市連接骨幹 無線連接加速永續發展腳步

智慧城市及其底層的無線聯網系統,為人們許諾更美好居住空間的未來,不僅如此,各項智慧應用更將成為價值創造的強大引擎。 都市發展持續擴張 永續社會實踐挑戰大 過去數十年來都市化浪潮席捲全球,根據聯合國預測,到2050年全球將有68%的人口生活在都會區。隨著都市人口增加,大約到2030年,將有超過十個城市成為超過一千萬居民居住的超級城市,將為既有的基礎建設帶來極大挑戰,尤其是開發中國家。 因此人們尋求利用科技解決人口膨脹引起的問題。如飽和的交通網路、停車空間不足、過度擁擠的大眾運輸系統、空氣汙染、以及長途通勤等。 此外,能源管理不善會導致電網故障,因而限制再生能源發展。過時且未妥善監控的基礎建設會阻礙資源、貨物與人員流動,不僅浪費資源,有時甚至會帶來災難性的損失。況且人口眾多、經濟發展不均的大城市,往往會成為犯罪溫床。為了永續社會發展並解決諸多挑戰,智慧科技扮演不可或缺的重要角色。透過採用全面性作法,智慧城市與其底層的無線聯網系統將能使居住環境更滿足人們的需求,並進而提升整體舒適度、幸福感與安全性。 數位系統蓄勢待發 智慧城市的目的為更妥善利用資源提升居民生活。如智慧交通管理與停車系統可節省時間與保護空氣品質;智慧量表基礎建設可節省電力、瓦斯和水;智慧醫療則有助於提升不堪重負的醫療保健系統效率;智慧警務系統可提高公共安全並遏止犯罪。至於社區智慧互動計畫可鼓勵公眾參與,培養更強的歸屬感與凝聚力。 雖然這些觀點聽起來像烏托邦式的理想,但事實上智慧城市帶來的影響絕非空談。麥肯錫的一項研究發現,智慧城市應用能降低8~10%的死亡率、縮短25~35%的緊急救援時間、減少15~25%的通勤時間、降低8~15%的醫療負擔,並削減10~15%的溫室氣體排放量。 事實證明人們已具備智慧城市應用所需的相關技術。無線連接─結合蜂巢式4G以及即將部署的5G、藍牙和Wi-Fi─已準備好將數量龐大的分散式感測器網路連接至雲端,即時傳遞整座城市流動的資訊,包括人、物、資源及環境;雲端運算平台也已就緒,用來管理、監控和分析大數據。換言之,現在應導入有效的解決方案,並將其整合至智慧城市平台。 許多業者推出適用於特定垂直市場的解決方案實現這些理想。在許多國家,如挪威、西班牙,已開始大規模部署智慧量表解決方案,而義大利和瑞典甚至已採用第二代技術;美國的Ann Harbor等城市已成功試行智慧交通管理系統。 而智慧路燈在全球大城市也正廣泛應用,以改善公共安全,同時減少功耗和光污染。在美國聖地亞哥等城市正於路燈上配備麥克風,可準確定位槍聲,加速執法人員正確抵達犯罪現場所需的時間。隨著Tvilight之類的公司開始提供智慧照明平台來追蹤交通、監控天氣,並作為第三方智慧城市應用的聯網集線器,多樣化應用的可能性將進一步擴展。 儘管各種應用接連浮現,麥肯錫(McKinsey)研究報告指出,即便是現今最先進的智慧城市,所發揮的潛力仍屬稀少。那麼是誰阻礙智慧城市的進展?政府的推動與領導力雖然重要,但城市智慧程度不光由政治框架決定。可想而知,富裕城市往往處於領先地位,因為其最有能力支援所需感測和通訊網路,並開放公共數據。但成功關鍵在於公眾意識及技術的採用,尤其是在亞洲城市,由於年輕的數位居民占大多數,智慧應用的推動更易普及。 智慧城市應滿足當地居民需求,並儘早與其互動,使其能參與城市決策過程。此為反覆交替的過程,隨著越來越多城市跟進,更多共享資訊與最佳實務也將隨之出現,透過參與及互動可讓市民更瞭解自身希望自己的城市應如何邁向智慧化,並打造理想居住環境。 智慧城市創造新價值 另一方面,智慧城市也是創造價值的強大引擎,民眾與各行業都能獲益。對居民來說,得以透過改善生活品質、更透明化且具參與性的政府,以及新加值服務與行動應用,進而享受智慧城市科技成果。同時藉由城市智慧化吸引企業投入更多經濟投資,居民也可獲益於更好的工作機會。此外,由於更有效利用資源及增加既有基礎建設容量,如道路、公用事業網路、醫療院所以及警力等,市政府能增加稅收並大量節省非必要的支出。 至於「一切皆服務(X-as-a-Service, XaaS)」模式將受到智慧城市的歡迎,首先能使城市支出方式從資本支出移轉至營運支出;同時能使市政機構運用外部人才與專業知識,不需招募內部新團隊,為每個城市打造新智慧應用。在某些情況下,利用智慧科技每年所省下的資金,甚至足以支付所需投資和服務費用。 隨著新使用案例出現,以及智慧城市平台持續演進,可以預期智慧應用的成長。為了使城市更易從眾多硬體供應商取得技術,期望4G LTE、5G蜂巢式網路,以及藍牙及Wi-Fi等標準化技術能成為智慧城市的通訊骨幹,而非採用特定廠商的專有技術。同樣地,標準化介面和API也至關重要,才能使整個系統中的各元件「說相同的語言」。 無線方案力助實現智慧城市 對於如u-blox的技術供應商來說,智慧城市提供令人振奮且快速成長的市場,因為其包含定位、蜂巢式與短距離無線通訊方案的產品組合,符合智慧城市創新應用的需求。如具備慣性導航功能的衛星定位解決方案能為在都會叢林間穿梭的汽車提供準確定位訊息;涵蓋Wi-Fi、低功耗藍牙、藍牙網狀網路、以及藍牙5等短距離無線通訊技術,滿足智慧建築的多樣化應用需求,進一步實現更廣泛的智慧城市應用案例。 在智慧交通管理與先進駕駛輔助系統(ADAS)方面,V2X晶片組亦扮演重要角色,而蜂巢式技術,尤其是低功耗廣域網路(LPWAN)應用,適合將分散式無線感測器安全、可靠連結上網,為智慧城市奠定重要基礎。 有鑑於各種應用的無限可能性,尚有諸多新領域待探索,尤其是許多智慧城市應用,如智慧停車,最好能「一勞永逸」部署,意即一旦啟用便能無需維護,順暢運作數十年。現今的低功耗廣域網路技術已為此類長使用壽命無線聯網裝置樹立新標竿。未來人們會持續開發能量採集技術(Energy Harvesting),使此類小型裝置能夠自行穩定取得電源。 此外,定位技術的擴展則涉及室內─戶外定位解決方案的開發。欲處理感測器產生的大量數據,需邊緣裝置具備一定程度的分析能力才能處理原始數據,並以最小功耗將訊息傳送給決策裝置。 所有的應用前景皆需業界共同努力才能達成,隨著智慧城市應用起飛,未來亦充滿可能性,業者(如u-blox)將致力於開發完備的無線連接方案,不僅為了實現智慧願景,亦善盡科技業對於永續發展社會的責任。 (本文作者為u-blox企業策略資深總監)
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CES 2020是德攜手聯發科以5G無線連接秀8K影音串流

是德科技(Keysight)日前宣布與聯發科技在CES 2020展中攜手合作,成功以5G無線連接展示智慧電視8K影音串流應用。CES 2020於1月7日至10日在內華達州拉斯維加斯舉行。 是德科技大中華區無線應用工程總經理陳俊宇表示,是德科技非常高興能在CES 2020展中,成功以最新5G解決方案支援聯發科技的展示活動,證明該公司適合多元應用的5G解決方案,是聯網生態系推出可靠5G連線產品的幕後功臣。 藉由結合使用是德科技5G模擬器解決方案與聯發科技首款5G行動系統單晶片(SoC)Dimensity 1000,為新一代應用提供每秒4.7GB的下行資料速率。此高資料速率讓使用者無需透過有線網路,也可享受8K智慧電視不間斷的影音串流。聯發科長期採用是德科技5G解決方案來驗證其Dimensity5G晶片組。 未來更將透過是德科技5G平台,進一步以LTE核心網路和射頻存取網路,建立支援NSA模式的5G NR連結,將採用EN-DC雙連接產生LTE和5G訊號的匯聚資料流。 三年多來,在是德科技協助下,聯發科技加速驗證在 6GHz 以下和毫米波頻段運作的晶片組。如今,全球無線裝置廠商紛紛採用是德科技5G測試解決方案,以經濟有效的方式,在NSA與SA模式下,對各種不同外觀尺寸的5G NR多模設計,進行協定、射頻與無線資源管理(RRM)驗證。
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愛立信/微軟雙強聯手 加速聯網汽車雲端部署

愛立信(Ericssion)結合微軟(Microsoft)聯網汽車專業知識,前者以在微軟Azure雲端平台運作的微軟聯網汽車平台(Microsoft Connected Vehicle Platform, MCVP)構建聯網汽車雲端(Connected Vehicle Cloud, CVC)。雙方整合的解決方案透過模組化設計及多種彈性部署,使汽車製造商更易快速部署及拓展全球汽車服務,如車隊管理、空中軟體更新和聯網安全服務,進而降低成本。 愛立信利用平台與汽車業者合作,自手機控制及監視車輛。 愛立信資深副總裁兼業務領域技術暨新業務部主管ÅsaTamsons表示,雙方攜手為市場提供大規模聯網汽車平台。此整合解決方案將助汽車製造商加速實現全球聯網汽車解決方案,優化駕駛及乘客體驗。倚重雙方於聯網及雲端技術的優勢,預期可為汽車產業帶來豐碩利益。 愛立信聯網汽車雲端為滿足汽車製造商對可擴展性及靈活性不斷成長的需求而量身訂做,具有支持所有聯網汽車服務的能力,約占聯網汽車市場的10%,連接全球180國400萬輛車。 聯網汽車雲端為汽車產業提供多樣化應用。 微軟聯網汽車平台結合雲端基礎架構、邊緣技術及AI和IoT服務與多樣化合作夥伴生態系,加速業者提供安全舒適及個人化聯網駕駛體驗。微軟藉MCVP於數據場域提供一致的雲端連接平台,構建客戶導向的解決方案,如車載訊息娛樂、先進導航、自動駕駛、遠程訊息處理和預測服務,以及空中下載(Over-the-Air, OTA)。 微軟業務開發執行副總裁Peggy Johnson則表示,該公司打算與愛立信共同簡化聯網汽車開發服務,助汽車製造商關注客戶需求並加快實現獨特的駕駛體驗。
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HOLTEK新推煙感探測器MCU BA45F5250

盛群(Holtek)新推出整合煙感偵測AFE、雙通道IR LED定電流驅動與16-bit Voice DAC的煙感探測器專用BA45F5250 Flash MCU,適用於需語音功能、無線聯網或需要較大容量程式空間的煙感探測產品,例如:語音型、NB-IoT、WIFI煙感探測報警器。 BA45F5250具備8K×16 Flash ROM、1024×8 RAM、128×8 EEPROM、10-bit PTM、10-bit STM、多通道12-bit ADC。內置的煙感偵測AFE整合IR Sensor所需的濾波與放大電路,除IR Sensor外無需任何外部元件。雙通道IR LED發射端定電流驅動電路,具有最大360mA及205mA定電流驅動能力,並且電流可以多段調整。內建16-bit Voice DAC能實現語音報警功能。 BA45F5250提供16-pin NSOP以及20/24/28-pin SSOP四種封裝。相較於之前推出的BA45F5240,BA45F5250除了核心煙感偵測電路相同,並配置UART、SPI/I2C通訊界面,加大Flash ROM、RAM的記憶空間,可以符合功能更多樣的煙感探測產品需求。
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意法支援STM32Cube無線韌體更新

意法半導體(ST)增加STM32 LoRaWAN開發軟體擴充包(I-CUBE-LRWAN)功能,其支援最新無線韌體更新(Firmware Update Over The Air, FUOTA)規範。 低功耗廣域網路(LPWA)廠商Actility執行長Olivier Hersent表示,目前LoRaWAN感測器已達數千萬個,為這些使用生命週期長達10年以上的端點裝置制訂一個前瞻性策略是必要的。ThingPark FUOTA大幅延長感測器的生命週期,而Actility願意提供能夠與ST解決方案完全相容的伺服器,讓ST客戶使其裝置始終保持最新的安全技術和軟體更新。 FUOTA能夠簡化對現場裝置應用層和RF協定層的更新,而且成本效益高,可避免未來的LoRa裝置因技術過時而被淘汰,有助於提升遠距離低功耗聯網技術LoRa的價值。LoRa聯盟已經推出了應用層時鐘同步、遠端廣播設定和分段資料塊傳輸等三個FUOTA LoRaWAN應用規範(v1),分別用於時間同步、終端裝置群組訊息發送和資料分段化傳輸。這三個規範必須配合使用,才能支援無線韌體更新,使FUOTA達到標準化。 透過支援LoRa聯盟現有技術規範集規定的全部韌體更新功能,I-CUBE-LRWAN開發套件讓STM32開發人員能夠利用開源的加密庫實現安全啟動及安全韌體更新解決方案(X-CUBE-SBSFU),打造使用STM32L4微控制器並支援FUOTA的LoRa端點裝置。這個開發套件除可將STM32L4內建之韌體更新成最新版本,還能同時增加新功能,並修正潛在問題。更新過程非常安全,可以防止未經授權的更新和針對機密的裝置資料存取。該套裝軟體包括具有硬體抽象層的LoRaWAN協定層以及STM32L0、STM32L1和 STM32L4 微控制器的應用軟體程式碼範例,以簡化設計評估和加速專案開發過程。開發套件還包括一個LoRaWAN認證測試應用程式。 LoRa網路營運商Senet執行長Dave Kjendal則表示,Senet推出功能豐富的全球聯網平台,並取得市場成功。與意法半導體等技術公司合作,有助該公司進一步擴大成功。意法半導體對LoRaWAN FUOTA的支援擴充該公司為端點裝置提供高效、安全、可靠之軟體更新的能力,為客戶大規模部署物聯網應用帶來最大投資報酬率。 意法半導體的I-CUBE-LRWAN軟體可與STM32 Nucleo生態系統的LPWAN開發板和感測器擴充板搭配使用,例如,P-NUCLEO-LRWAN2和P-NUCLEO-LRWAN3開發套件的LoRa端點。整合其他相容之LoRaWAN協定的網路服務器亦在考慮範圍內。意法還在積極改進FUOTA技術性能,為未來開發套件帶來更先進的性能。
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意法MCU推出新無線微控制器

意法半導體(ST)的STM32WB50超值系列無線微控制器(MCU)是STM32WB55系統晶片完整且和腳位相容的延伸產品,其適用於需要支援Bluetooth 5.0、ZigBee 3.0或OpenThread標準之具成本考量的聯網裝置。該系列產品提供從藍牙5.0模式的100dB到802.15.4模式的104dB良好鏈路預算。 以Arm Cortex-M4內核心處理使用者應用程式,Cortex-M0+內核心執行包括射頻協議棧和安全功能的射頻子系統,STM32WB50是良好選擇。經由透過隔離射頻和應用,解決開發人員在保密和安全上的考量或即時應用限制等問題。 本產品兼具安全性和經濟性,晶片上整合AES-256加密模組以及其他基本安全功能,為應用提供強大的安全保障。該產品具有1MB的快閃記憶體和128KB RAM,並支援線上(Over-The-Air, OTA)更新射頻協定棧軟體。STM32WB50沿用STM32WB55的省電模式。 透過整合巴倫電路,STM32WB50可以節省物料清單成本並簡化PCB電路板規劃設計。此外,STM32WB50封裝還可讓使用最多兩層的PCB電路板進一步降低成本。 作為STM32WB55的一個完整的衍生產品,STM32WB50支援經過市場檢驗的STM32Cube生態系統。新產品還配備藍牙5.0、BLE Mesh、ZigBee 3.0或OpenThread認證協議棧和一個綜合工具包。協議棧免費發行,在STM32CubeWB MCU套裝軟體內;工具含有射頻性能評估專用工具STM32CubeMonRF和具有射頻協議棧安全燒錄等功能的STTM32CubeProg程式設計器。
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