線性穩壓器
英飛凌首度啟動車用覆晶技術生產
英飛凌科技(Infineon)在汽車電子電源供應器小型化之路上又邁進一步,打造符合車規市場嚴格品質要求之專屬覆晶封裝生產製程的晶片,並推出首款相關產品—線性穩壓器OPTIREG TLS715B0NAV50。
覆晶技術以上下翻轉的方式封裝晶片。由於晶片的發熱面面向封裝底部,並且更靠近PCB,因此熱感應可改善2至3倍。相較於傳統的封裝技術,更高的功率密度則可大幅縮小產品尺寸。
英飛凌新款線性穩壓器(TSNP-7-8封裝,2.0mm×2.0mm)的尺寸比既有參考產品(TSON-10封裝,3.3mm×3.3mm)減少60%以上,且熱阻仍維持不變,因此適合像是雷達與攝影機等電路板空間非常有限的應用。OPTIREG TLS715B0NAV50提供5V電壓以及150mA的最高輸出電流能力。
覆晶技術多年來應用已於消費及工業市場。由於對空間的要求日趨嚴苛,汽車電子,尤其是數量持續成長的雷達及攝影機系統,也需求更小的電源供應解決方案,同時對品質的要求也大幅提升。為了提供良好的覆晶品質,英飛凌不倚賴於現有消費和工業級的後續驗證,而是進行車用裝置專屬生產製程的開發。
未來,英飛凌將以覆晶技術強化OPTIREG系列汽車電源供應產品組合,此外也規畫在切換式穩壓器及電源管理IC應用此項技術。
TI智慧AC/DC線性穩壓器突破效率/功率密度設計限制
德州儀器(TI)近日推出首款智慧AC/DC線性穩壓器,擴展了其500多款線性穩壓器的廣泛產品組合。此裝置效率提升75%,且功率密度為其他線性穩壓器的兩倍,因此可於高效率與超低雜訊間取得最佳平衡,同時縮小電源尺寸。高度整合的 TPS7A78 線性穩壓器採用獨特的開關電容架構,免除了包括外部電感器、變壓器、小型斷路器和遮斷器等離散零組件,進而用於電網基礎設施和建築自動化中電子計量等應用的防篡改設計。
德州儀器於美國加州Anaheim舉行的應用電力電子大會(APEC)的攤位上展示 TPS7A78 線性穩壓器。TPS7A78 為一款非隔離式線性穩壓器,可利用更小、更少的零組件提供從AC到DC高達0.5 W的功率。此項智慧設計憑藉著主動電橋(active bridge)、開關電容和整合低壓差穩壓器(low-dropout regulator, LDO)等,實現了穩壓最佳化。與採用齊納二極體 (Zener Diode)的傳統電容降壓(Capacitor-Drop)解決方案中的線性穩壓器相比,此設計可實現更高的效率和更小的電容器尺寸。
TPS7A78有低待機功率,獨特的動態主動橋式鉗位元(dynamic active bridge clamp)可對輸入電壓進行預先調壓,以實現最佳性能,從而將待機功耗降至 10 mW。與傳統的電容降壓解決方案相比,功耗可降低75%。也具備更高的功率密度,開關電容架構可免除包括橋式整流器等多達 26 個離散零組件。與傳統電容降壓解決方案相比,此架構可將電容器尺寸縮減 25%。另外,TPS7A78有防篡改設計,TPS7A78 不具備昂貴的磁遮罩,因此符合電子計量等應用所要求的國際電工委員會(IEC)61000-4-8的標準。