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意法公布2019年第四季暨全年財報

意法半導體(ST)日前公布截至2019年12月31日的第四季財報。 意法半導體總裁暨執行長Jean-Marc Chery表示,2019年第四季公司的銷售和財務業績表現良好,淨營收較上季成長7.9%,高於指導目標5.0%的中位數。毛利率高達39.3%,相較指導目標的中位數高出110個基點。這主要是由於製造效率優於預期,以及產品組合的改善。第四季的營業利潤率較上季增加360個基點,達到16.7%,而自由現金流則上揚至4.61億美元。2019年淨營收達95.6億美元,營業利潤率則達12.6%,與該公司在2019年4月提供之全年財務業績預期一致。展望意法半導體2020年第一季業務前景,淨營收(中位數)將為23.6億元,預計較去年增加13.7%,但相較上季則下滑約14.3%。毛利率預計約為38.0%,其中包括約80個基點的閒置產能支出。該公司2020年資本性支出將計畫投資約15億美元,以支援策略和營收成長計畫,並朝著120億美元的中期營收目標邁進。 意法半導體第四季淨營收為27.5億美元,毛利率為39.3%,營業利潤率達16.7%,而淨利潤則達3.92億美元,稀釋每股盈餘43美分。 淨營收總計27.5億美元。第四季營收相較上一季成長7.9%,且較指導目標的中位數高出290個基點。第四季淨營收相較去年增加4.0%,部分汽車晶片的營收下滑受類比晶片、微控制器、影像產品和MEMS銷售的成長所抵消。OEM營收相較上年的增幅達8.9%,而代理商營收則萎縮了6.9%。 毛利潤總計10.8億美元,較去年增加2.0%。毛利率則為39.3%,較上年下滑70個基點,這主要受到價格壓力和閒置產能支出的影響。第四季毛利率比指導目標的中位數高出110個基點,這主要是受益於製造效率優於預期,以及產品組合的改善。第四季的毛利率包括約100個基點的閒置產能支出。 營業利潤總計4.60億美元,較去年同期的4.43億美元提升3.7%;該公司的營業利潤率則較上年下滑10個基點,並佔淨營收的16.7%,而2018年第四季則為16.8%。 相較上年同期各產品部門之表現,像汽車和功率離散元件產品部(Automotive and Discrete Group, ADG)於汽車和功率離散產品營收衰退,營業利潤較去年下滑19.9%,為1.13億美元。營業利潤率達12.2%,但去年同期則為14.6%;模擬元件、MEMS和感測器產品部(Analog, MEMS and Sensors Group, AMS)之類比、影像和MEMS產品營收成長,營業利潤為2.81億美元,增39.1%。營業利潤率高達25.9%,去年同期則為20.5%。 微控制器和數位IC產品部(Microcontrollers and Digital ICs Group, MDG)於微控制器的營收上揚,數位IC之營收較去年同期持平,營業利潤為1.19億美元,較上年萎縮2.5%。營業利潤率達16.0%,去年同期則為17.7%;淨利潤和稀釋每股盈餘分別為3.92億美元和43美分,而去年同期則分別為4.18億美元和46美分。 2019年第四季的資本性支出(扣除資產銷售營收後)為2.36億美元,全年達11.7億美元。上年同期資本支出則為2.79億美元;本季末的庫存為16.9億美元,低於上一季的17.9億美元。季末庫存周轉天數則為90天,低於上一季的100天;2019年第四季自由現金流(非美國通用會計原則)為4.61億美元,全年則總計4.97億美元。 該公司第四季現金股息發放總計5,300萬美元,而2019全年現金股息發放則達2.14億美元。此外,作為先前宣布的股票回購計畫中的一部分,意法半導體在第四季和全年分別執行6,300萬美元和2.5億美元的股票回購;截至2019年12月31日,意法半導體的淨財務狀況(非美國公認會計準則)為6.72億美元,而2019年9月28日則為3.48億美元;總流動資產達27.4億美元,總負債則達20.7億美元。
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意法新晶片加速LoRa IoT智慧裝置開發

意法半導體(ST)推出首款透過長距離無線技術將智慧裝置連接到物聯網(IoT)的LoRa系統晶片(SoC)。 意法半導體微控制器事業部總經理Ricardo De Sa Earp表示,新款STM32無線系統晶片擴充現有的STM32W無線MCU產品線,不僅可簡化新產品開發,同時還能節省材料清單成本,並使系統具備可靠性和效能最佳化。此外,透過移植現有的嵌入式設計至STM32WLE5,開發人員可易導入無線聯網功能,充分利用STM32 MCU架構優勢。 STM32WLE5系統晶片使產品開發人員能夠打造遠端環境感測器、電表、追蹤器和程序控制器等裝置,可幫助企業有效管理能源和資源的使用狀況。 該系統晶片在一個易於使用的單晶片內整合意法半導體低功耗STM32微控制器設計,以及與LoRa相容的射頻技術。有多項專利正在審核中的射頻功率管理架構將確保STM32WLE5具有良好的性能;LoRaWAN無線網路通訊軟體亦已取得所有區域認證,可在全球使用。 晶片上的射頻模組採用Semtech SX126x IP內核,具有高低功率兩種發射模式,其涵蓋全球1GHz以下150MHz-960MHz的開放頻段,確保模組可與所有地區的LoRa網路相容。因此,OEM廠商可以將STM32WLE5部署到全球市場,確保技術層面的相容性,並有助於提升營運效率和客戶支援服務。其靈敏度可低至-148dBm,並整合兩個最高15dBm的功率放大器,在同一封裝內,最大發射功率可達22dBm,以最大限度延長無線通訊距離。
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SiCrystal偕意法宣布碳化矽晶圓長期供應協議

羅姆(ROHM)和意法半導體(ST)宣布與羅姆旗下公司SiCrystal簽署一項碳化矽(SiC)晶圓長期供應協議。協定規定,SiCrystal向意法半導體提供總價超過1.2億美元之150mm碳化矽晶片,滿足時下市場對碳化矽功率元件日益成長的需求。 意法半導體總裁暨執行長Jean-Marc Chery表示,這項SiC長期供應協議是在該公司已經拿到的外部產能,以及正在逐步擴大的內部產能之外的另一項產能保證,使意法半導體能在增加晶圓供貨量的同時,補充內部產能缺口,滿足客戶在未來幾年對於汽車和工業產品的強勁需求。 SiCrystal總裁暨執行長Robert Eckstein則表示,SiCrystal擁有多年SiC晶圓製造經驗,很榮幸與長期客戶ST簽訂此供貨協定,將不斷增加晶圓產量,並持續提供品質可靠的產品,以支援合作夥伴擴大其在碳化矽的業務。 碳化矽電源解決方案應用正在汽車和工業領域升溫。透過這項協議,兩家公司將為SiC在這兩個市場的廣泛應用做出貢獻。
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SYSGO攜手意法於CES 2020展出安全車聯網

意法半導體(ST)與歐洲可認證嵌入式即時作業系統(Real Time Operating Systems, RTOS)開發商SYSGO,將在美國拉斯維加斯CES 2020消費電子展(2020年1月7至10日)中聯合展示針對汽車市場車載資通訊的安全遠端訊息處理解決方案。 意法半導體汽車與離散元件産品部策略與汽車處理器事業部總經理Luca Rodeschini表示,安全的車載資通訊應用是先進駕駛輔助系統的主要組成元素之一,安全認證將成爲OEM和供應商主要關注的問題。SYSGO不僅掌握軟體安全技術,還擁有大量的認證專業知識,很榮幸雙方合作致力讓汽車解決方案進一步朝向可認證的目標。 這款由雙方合作開發的車用安全閘道器採用意法半導體的安全車載資通訊,以及通訊聯網專用車用處理器Telemaco3P系統晶片(SoC)與SYSGO的PikeOS虛擬機管理程序之RTOS系統,爲汽車市場帶來航空電子級的安全保護功能。 Telemaco3P平台是一個具高成本效益的車用雲端安全聯網解决方案,其非對稱多核架構採用強大的應用處理器,以及電源管理功能優化的獨立CAN控制子系統。ISO 26262標準晶片設計、嵌入式硬體安全模組,還有環境溫度高達105°C的汽車級品質認證,讓開發者能夠開發支援高速率無線聯網和無線韌體升級的各種安全型車載資通訊應用。 SYSGO行銷與合作副總裁Franz Walkembach則表示,意法半導體是汽車安全保護領域的先驅,很榮幸能夠合作爲下一代汽車提供可靠的車載資通訊解決方案。雙方擁有共同理念—將安全專業知識帶入汽車市場。在CES 2020上的聯合展出是合作的第一步。 PikeOS延伸了安全車載資通訊的概念,採用主動安全程序將所有通訊管道和應用置於單獨的封閉元件內,各個元件之間無法互連互通,除非開發人員確認並配置。這種嚴格的內核級別安全隔離可防止最初發生的故障,或者被惡意攻擊的軟體影響其他元件執行的軟體。PikeOS是目前唯一通過Common Criteria(EAL 3+)認證的RTOS/虛擬機器管理軟體,已被航空電子、鐵路和汽車產業用於開發各種安全關鍵型應用。 該汽車安全閘道器採用一個全面保護的安全概念,包括虛擬防火墻、入侵偵測系統(Intrusion Detection System, IDS)、快速和安全啓動功能,以及軟體安全無線更新,其支援安全行動雲端聯網,以及車載安全Wi-Fi、Bluetooth、乙太網路和CAN聯網。在CES 2020展會中,意法半導體和SYSGO將展出該汽車安全閘道器如何偵測並有效阻止來自無線網路的攻擊。
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意法實現藍牙Mesh功能 擴充無線感測器網路

隨著BlueNRG系列低功耗藍牙晶片及模組軟體堆疊Bluetooth Mesh的推出,意法半導體(ST)將在2020年1月7至10日於拉斯維加斯2020 CES消費電子展上展出透過新軟體實現藍牙Mesh網路的豐富功能。 這些展示將呈現利用意法半導體BlueNRG Mesh軟體和經過市場檢驗的低功耗藍牙無線感測器硬體平台,構建出可擴充的感測器及致動器方案,以支援智慧大樓和智慧工廠的新案例。 在CES展會期間,意法半導體將帶來一個20節點藍牙Mesh網路,包括電池供電的微型BlueNRG-Tile無線感測器節點、內建STM32L4的SensorTile.box感測器模組和感測器評估板,這些裝置能讓任何的網路節點與其他節點以及智慧型手機通訊。而這些展示將呈現低功耗電池供電感測器節點應用,包括動作感測、聲控智慧照明、接近感測、溫度和震動感測,同時突顯這些方案將在智慧大樓和工廠自動化領域具有廣泛的應用前景。邊緣運算功能節點可用於監控HVAC系統,以及網路裝置開通設定。在任何情况下,現場展出的BlueNRG-Mesh網路都能正常運行,還可以透過智慧型手機/平板電腦監控網路的運作狀况。 意法半導體的Mesh軟體和BlueNRG裝置均已通過Bluetooth SIG規範認證,不只能夠支援規範的功能,還能與其他功耗藍牙(LE)裝置協同運作。爲了進一步精簡開發過程,意法半導體打造了一整套網元行爲定義模型,例如照明、感測器、配置、運作狀况、通用開關和模板模型。 新軟體還可讓使用者創建藍牙SIG標準定義的各類Mesh網路節點,同時開通節點間的通訊功能,這些節點包括中繼節點、代理節點、低功耗節點和好友節點。此外,還可以使用通用屬性規範(Generic Attribute Profile, GATT)使節點與智慧型手機等藍牙LE裝置通訊。這些軟體堆疊不僅可以用於連接新設計的BlueNRG Mesh網路節點,還可以把現有的藍牙LE裝置變爲Mesh網路節點。 即插即用的BlueNRG裝置包括BlueNRG-Tile,這是一個直徑1吋的多感測器模組,其採用Arm Cortex-M0內核BlueNRG-232無線處理器,並整合一個低功耗加速度計陀螺儀模組、磁力計、飛行時間接近感測器、聲學感測器、壓力感測器以及一個溫濕感測器模組。
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意法新推高相容性平價開發板

意法半導體(ST)新推出之STM8開發板採用相容性高的Nucleo-32 開發板,讓使用8位元STM8微控制器(MCU)開發原型速度更快,更平價,而且更容易上手,適合所有類型的開發者。 這款功率配置密集的板子配備USB介面,以便於控制和供電。板載ST-LINK除錯器/編程器,省去了外部除錯探針,以支援簡單拖放式快閃記憶體的讀寫。板上Arduino Nano腳位可連接現成的shield板子,還可簡化主板功能擴充,並讓使用者能夠與開源硬體社群互動。這些板子獲得主要開發工具鏈的支援,包括IAR Embedded Workbench for STM8 和Cosmic CXSTM8。 STM8 MCU提供一顆高性能8位元內核心,並整合大容量的晶片上記憶體,包括高達128KB的快閃記憶體,還能與STM32 MCU系列共享最新的周邊裝置,例如,定時器、類比外部周邊、CAN2.0B和數位介面。在設計開發對於功耗、空間和成本有嚴格限制的智慧感測器、致動器等產品時,STM8 MCU為人氣之選。 STM8 Nucleo-32開發板的首款上市産品NUCLEO-8S207K8整合了一個32腳位STM8S207K8 MCU,功能包括12個大電流輸出和多個擷取比較通道。
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Tieto攜手意法加速開發CCU提升駕乘安全

軟體服務公司Tieto與意法半導體(ST)宣布,雙方正在合作開發可在意法半導體Telemaco3P平台上運作的汽車中控單元(Central Control-Unit,CCU)軟體。 Tieto汽車業務開發負責人Viet-Anh Pitaval表示,透過與ST合作,能夠幫助汽車OEM和一級供應商充分利用ST強大而安全的Telemaco3P平台。雙方將共同努力,加速汽車中控單元軟體的開發,同時實現各種新型的汽車加值服務。 加速汽車電動化和網路化的需求正推動汽車處理器具備更強大的處理能力,以及網路安全性。車商提出中控單元滿足聯網、數據隱私、安全性和無線更新的需求,爲此,意法半導體開發出Telemaco系列車用多核心處理器SoC(系統晶片),及其相關的Telemaco3P模組化訊息服務處理平台(Modular Telematics Platform,MTP),爲先進智慧駕駛應用原型開發提供一個開放的開發環境。安全可靠的Telemaco3P車用SoC是業界首款內嵌隔離式硬體安全模組的微處理器。該安全模組提供了實現ASIL-B認證系統所需的安全方法。 意法半導體汽車及離散産品部策略與汽車處理器事業部總經理Luca Rodeschini則表示,透過與Tieto軟體研發專家合作,ST能夠爲汽車客戶提供更大的技術支援,幫助開發部署具功能豐富的車載訊息處理和車用雲端解决方案及應用,以提升駕駛的安全性和便利性。 Tieto的軟體研發服務部和意法半導體正在開發以Telemaco3P為平台的車用中控單元軟體,以及下一代訊息服務處理解决方案。Tieto協助客戶整合系統、設計和開發各種安全智慧駕駛應用。這些應用將支援高輸出的無線聯網、無線韌體升級,以及車間通訊解决方案。 ST Telemaco3P MTP整合意法半導體汽車級多衛星系統GNSS Teseo定位晶片和慣性導航感測器,能夠直接連接CAN-FD、FlexRay、BroadR-Reach(100Base-T1)等車用匯流排和藍牙、Wi-Fi、LTE、V2X通訊等選配模組。 Tieto的軟體研發服務部爲電信、汽車、消費性電子和半導體等產業領域中的領先科技公司開發軟體,同時構建5G、聯網汽車、智慧裝置和雲端平台等下一代技術。
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意法推高整合低功耗PMIC節省電路板空間

意法半導體(ST)推出STPMIC1電源管理晶片(Power-Management IC, PMIC),其整合四個DC/DC降壓轉換器、一個DC/DC升壓轉換器和六個低壓降穩壓器(Low-Dropout Regulator, LDO),可滿足應用處理器之高整合系統的複雜功率需求。 Octavo Systems策略副總裁Greg Sheridan表示,STPMIC1是OSD32MP1x系列系統級封裝元件的理想電源管理解决方案,只有一個輸入和14個輸出軌(包括5V升壓電壓),可滿足STM32MP1微處理器的全部電源需求,同時還有多個輸出可以爲系統的其餘元件供電。該公司SiP能夠採用18mm×18mm的小尺寸封裝,並彈性地為各種應用供電。 該晶片是意法半導體STM32MP1異構多核微處理器的最佳配套PMIC。STM32MP1整合了單核心和或雙核心Arm Cortex-A7處理器和Cortex-M4內核心、可選3D圖形處理單元,以及豐富的數位和類比外部周邊,適用於各種應用領域。 相較使用離散元件設計相同數量的電源軌,STPMIC1不僅能節省電路板空間和物料清單成本,而且還能提供電源軌監控和保護功能,處理上電/掉電順序,並滿足ST32MP1的電壓精度和建立時間要求。 意法半導體授權合作夥伴Octavo Systems利用STM32MP1和STPMIC1開發出了OSD32MP1x系列微處理器系統級封裝(SiP)元件。相較採用離散元件之等效系統,該解决方案佔板面積减少高達64%,同時還解决了上電掉電順序等電源設計難題。 除爲微處理器單元(Microprocessor Unit, MPU)和外部系統元件供電之外,STPMIC1還提供一個DDR內存參考電壓電源、一個500mA USB OTG功率開關和一個通用功率開關。MPU可以透過I²C介面和其它腳位管理PMIC。 電源管理IC的四個降壓轉換器旨在確保電源瞬態響應快速,輸出電壓控制精準,以應對各種運作條件。在低負載時,脉衝頻率調變模式可提升電源效能;在正常運作時,脈衝寬度調變(Pulse-Width Modulation, PWM)同步可最大程度地降低電磁干擾(Electro-Magnetic Interference, EMI)。 升壓轉換器具有旁路模式功能,最多可以爲兩個USB連接埠供電,在使用電池或低成本5V AC/DC變壓器時,確保電壓調整平順。 在六個LDO穩壓電源通道中,有一個通道提供DDR3內存介面的終端電阻供電,其旁路模式還可為低功耗DDR供電。另一個通道則提供了自動電源檢測功能,可以爲USB PHY晶片供電,其餘四個LDO則是通用穩壓電源。 爲簡化STPMIC1原型開發,意法半導體還推出STPMIC1的評估板STEVAL-PMIC1K1,簡單易上手,可用於啟動電源管理IC功能的按鈕和數位I/O,以及連接穩壓器和功率開關的排針。評估板還包括一個USB加密盤,用於配置晶片的寄存器。
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意法宣布完成Norstel AB併購

意法半導體(ST)宣布完成對瑞典碳化矽(SiC)晶圓製造商Norstel AB(Norstel)的完整收購。在2019年2月宣布首次交易後,意法半導體行使期權,完成收購剩餘的45%股份。Norstel併購案總金額達1.375億美元,由現金支付。 意法半導體總裁暨執行長Jean-Marc Chery表示,在全球碳化矽産能受限的大環境下,併購Norstel將有助於強化ST內部的SiC生態系統,同時提升該公司的生產彈性,讓公司能夠更完善地控制晶片良率和改善品質,並支援碳化矽長期的產品規劃和業務發展。實施此次併購與第三方簽署晶圓供應協議,目的是為確保晶圓的供給量,以滿足在車用和工業領域之客戶在未來幾年對於MOSFET和二極體成長的需求。 Norstel將被整合到意法半導體的全球研發和製造業務中,並持續研發150mm碳化矽裸片和外延片生產業務,以及研發200mm晶圓和更廣泛的寬能隙材料。
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意法攜手maxon開發機器人及自動化馬達控制解決方案

意法半導體(ST)正與世界精密馬達製造商、ST合作夥伴計畫成員maxon合作,以加速機器人應用和工業伺服驅動器的研發週期。 maxon motor工業自動化業務拓展負責人Felix Herger表示,該公司馬達以高品質、高精度和高準確度贏得客戶的信賴,雙方合作開發出一個讓更多的產品設計師更輕鬆利用這些產品特質的開發平台。 EVALKIT-ROBOT-1是一個隨插即用的馬達控制解決方案,旨在幫助使用者輕鬆進入伺服驅動器和機器人精準定位,以及高階動作控制領域。套件中包含一個內建1024脈衝增量編碼器的maxon 100w無刷直流馬達。該馬達提供maxon在馬達電磁設計方面的專業知識,具有優異的平穩性和平衡性,即使轉子在低轉速時也可以精確控制馬達。 意法半導體動作控制產品行銷經理Branimir Ivetic則表示,設計具有精確定位功能的高階動作控制器既複雜又耗時,還需要專業技能。透過與maxon合作,將這些技能全部整合成一個套件並提供給客戶。EVALKIT-ROBOT-1套件可加速下一代機器人和工業自動化系統的開發,其具備先進功能和彈性,以及出色的可靠性和易用性。 在套件提供的伺服控制板上具備意法半導體的STSPIN32F0A智慧三相馬達控制器和完整的逆變器功率級。逆變器功率級採用意法半導體功率電晶體,可以連接馬達。套件還包括馬達控制韌體,使用者可以輕鬆啟動馬達並發送指令。
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