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貿澤供貨Qorvo雙頻前端模組 適用於Wi-Fi 6設計

貿澤(Mouser)即日起供貨Qorvo最新的QPF4800 Wi-Fi 6前端模組(FEM)。這個雙頻FEM是專為Wi-Fi 6 (802.11ax) 應用所設計,其結合了傳輸HD和4K視訊所需要的高效能,以及物聯網 (IoT) 應用不可或缺的高效率。高整合度FEM很適合用於各種Wi-Fi 6應用,包括無線路由器、客戶端設備、存取點、數位機上盒和住宅用閘道器等。 貿澤電子供貨的Qorvo QPF4800 FEM內建2.4GHz和5.0GHz功率放大器、兩個單刀雙擲 (SPDT) 開關,以及穩壓器、雙工器和含旁路模式的低雜訊放大器。這款高性能FEM的設計能支援各個存取點不斷增加的使用者數量、持續提高的使用者流量需求、更高密度的部署、更高的行動網路卸載,以及Wi-Fi 6應用所需更高的功率與效能要求,可提供超過29 dB的發射增益和14 dB的接收增益,在5.0 V供電下作業時的雜訊係數為2.6 dB。此外,QPF4800也提供4×4 MIMO作業所需要的密度、容量和散熱效能。 QPF4800 FEM採用4mm×3mm、28腳位封裝,並且受QPF4800EVB-01評估板支援。此評估板對2.4GHz和5.0GHz功率放大器進行了最佳化,並內含一個天線接頭、兩個發射接頭和兩個接收接頭。
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新思/台積/微軟聯手 提供高可擴展時序簽核流程

新思科技(Synopsys)近日宣布,與台積電(TSMC)和微軟公司(Microsoft)合作完成用於雲端環境、具備開創性與高度可擴展性的時序簽核流程(timing signoff flow)。這項長達數個月、集合三方合作夥伴的大規模合作案,有效加速新一代系統單晶片(systems-on-chips,SoCs)的簽核路徑(path)。利用微軟Azure平台上的新思科技 PrimeTime靜態時序分析和 StarRC 寄生萃取(parasitic extraction)可大幅提升簽核流程的產出量。 台積公司設計建構管理處資深處長Suk Lee表示,由於先進的製程技術、加上擴大的元件庫以及待分析的操作條件增加,使得晶片設計的複雜度不斷提高,因此設計簽核的周轉時間(turnaround)就變得非常重要。利用雲端平台是大幅提升簽核速度的好方法,而且將徹底影響矽晶設計。台積公司是第一個與設計生態系合作夥伴和雲端供應商合作,實現雲端環境晶片設計的晶圓代工廠。藉由與微軟和新思科技的合作,我們的雲端聯盟在時序簽核方面展現了顯著的產出提升與可擴充性,並為共同客戶提供靈活、安全且有效率的解決方案,來加快 SoC 的上市時程。 微軟Azure晶片、電子與遊戲產品工程首席經理  Mujtaba Hamid表示,在先進製程節點上,由於製程複雜性高,想要縮短設計時間便需要橫跨基礎架構與工具鏈的技術創新。這項合作關係為signoff iteration的成本與效能間的取捨提供了關鍵的見解,協助客戶為矽晶產品的設計做出有效的決策。 採用台積公司 N5 製程以及PrimeTime 靜態時序分析和 StarRC 萃取的的百萬閘極(gate)晶片設計,在微軟Azure最新的Edsv4系列運算個體(compute instance)上執行時序簽核。藉由大規模並行處理數百台機器的運作,PrimeTime DMSA 和 StarRC 多角萃取(multi-corner extraction)之向外擴展(scale-out)可大幅提高產出量。此外,在單一機器上執行多個情境,向內擴展(scaling-in)也可節省大量成本。
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瑞薩新電感式位置感測器開創工業馬達換相新時代

瑞薩電子(Renesas)日前推出無磁鐵的IPS2200電感式位置感測器。IPS2200具有高精度和高轉速、對雜散磁場干擾完全免疫,超薄和輕巧的外形尺寸,與馬達整合度高,非常適用於各種工業、醫療和機器人應用產品中作為絕對位置感測器。該感測器讓客戶能夠經濟地為其應用產品,量身訂做感測器設計,並提高感測器最高限度的精度。 瑞薩車用感測器事業部副總裁Christian Wolf表示,電感式位置感測器正在改變工業馬達換相的格局,因為市場對高精度、高效率和成本效益的要求不斷提高,特別是在多極對馬達和離軸應用產品上。有了IPS2200,我們很高興為客戶提供解決方案,可以從概念一直到PCB布局解決方案,讓他們能夠設計自己的解角器替代方案,並為工業、機器人、消費和醫療的應用產品,實現更輕便,性能更好的馬達。瑞薩接下來還會更進一步,探索車用電感式感測器。 IPS2200是設計用於馬達周邊,讓客戶將區塊的數量與馬達的極對數相匹配,提高最大程度精度,同時提供離軸(垂直穿軸型和側邊軸型)和正軸定位這兩種類型。與傳統解角器相比,無磁鐵的IPS2200,厚度薄了10倍,重量減輕了100倍,電氣轉速高達250 krpm。該感測器的輕薄外形和雜散磁場耐受度,讓馬達整合更加容易,並提供了所需的標準材料,幫助客戶製造自己的解角器替代方案──可降低BOM成本。與一般解角器式或磁鐵式解決方案相比,IPS2200透過四線或六線式操作可提供高達10倍的更快轉速和較低的延遲。
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NVIDIA提升TPCx-BB運算表現 破大數據分析基準紀錄

NVIDIA(輝達)剛向世人展現出一舉刷新舊紀錄的實力,將運行 TPCx-BB 這項大數據分析基準的效能表現提高近20倍。 NVIDIA 使用由 16 台 NVIDIA DGX A100 系統支援的 RAPIDS 開源資料科學軟體庫套件,僅花費 14.5 分鐘便完成了這項基準測試,而對比先前的紀錄,使用 CPU 系統花了 4.7 小時才完成測試。這 16 台 DGX A100 系統共有 128...
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貿澤攜手ADI出版新電子書 探索提升能源儲存方案重要性

貿澤電子(Mouser)宣布與亞德諾半導體(ADI)合作出版最新的電子書,書中將著重於能源儲存系統 (ESS) 以及其在新興智慧能源基礎架構中扮演的關鍵角色。在《能源儲存解決方案:儲能救未來》一書中,來自Analog Devices的主題專家深入探究了關鍵的能源儲存技術及其在包括醫療和汽車製造等產業中的應用。 貿澤與Analog Devices攜手出版的最新《能源儲存解決方案:儲能救未來》電子書,詳盡地分析了電池管理技術在醫療能源儲存系統中的運用,同時說明ESS如何能協助極其仰賴不斷電系統的產業改善可靠度和效率。電子書也刊載關於Analog Devices iCoupler裝置以及其在太陽光電應用中之適用性的文章,同時提供ADuM4122隔離式閘極驅動器等Analog Devices產品的快速連結和訂購資訊。最新電子書亦說明ESS對電動車的重要性,探索高階電池構成和測試系統在擴大電動車生產規模中所扮演的角色。 電子書除了提供12款ADI能源和電源管理產品的連結與訂購資訊,也提供工程師需要的電路圖、資訊圖表和嵌入式影片內容。 若要閱讀最新的電子書,請瀏覽https://www.mouser.com/news/adi-energy-ebook/mobile/index.html。如需進一步瞭解Analog Devices,請瀏覽https://www.mouser.com/manufacturer/analog-devices/。  
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安立知偕Bluetest實現5G FR1/FR2 OTA測試

安立知宣布強化與瑞典 Bluetest AB 的合作,為 5G 行動終端的空中傳輸 (OTA) 測量提供新的聯合測試解決方案。 安立知與 Bluetest 先前已經在 LTE/5G FR1 (Sub-6 GHz 頻段) OTA 測試方面展開合作,而今更進一步強化其合作夥伴關係,結合了 Bluetest 配備縮距天線量測場 (CATR) 選項的 RTS65 OTA 混響測試系統以及...
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Vicor推符合6U VITA-62標準新電源供應器

這款符合 VITA 62 標準的最新電源供應器採用 Vicor 高密度高效率的 ChiP 電源模組開發,旨在滿足 6U OpenVPX 傳導散熱底盤系統的需求。產品額定工作輸入電壓為 28V,可提供 3.3V 至 12V 的預定義輸出電壓,進而可帶來高達1000W的功率。需要不同輸出電壓或功率級的客戶可訂製規格化電源來滿足其自己的規範要求。 最新 6U 電源完全符合 MIL-461F、MIL-704F 和 MIL-1275E 標準。可查看產品說明書,瞭解合規資訊。
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恩智浦新高效汽車平台採台積電5奈米製程

恩智浦半導體(NXP)和台積電(TSMC)日前宣布合作協定,恩智浦新一代高效能汽車平台將採用台積公司5奈米製程。此項合作結合恩智浦的汽車設計專業與台積公司領先業界的5奈米製程,進一步驅動汽車轉化為道路上的強大運算系統。 奠基於雙方在16奈米製程合作的多個成功設計,台積公司與恩智浦擴大合作範圍,針對新一代汽車處理器打造5奈米系統單晶片(SoC)平台。透過採用台積公司5奈米製程,恩智浦產品將解決多種功能和工作負載需求,包含聯網座艙(connected cockpit)、高效能網域控制器、自動駕駛、先進網路、混合推進控制(hybrid propulsion control)與整合底盤管理(integrated chassis management)。 台積公司的5奈米製程技術是目前全球先進的量產製程。恩智浦將採用台積公司5奈米強效版製程(N5P),與前一代7奈米製程相較,其速度提升約20%,功耗降低約40%,同時擁有業界最完備的設計生態系統的支援。 身為汽車半導體供應商,恩智浦在車輛控制、汽車安全、車載娛樂與數位儀表板(digital cluster)方面擁有豐富經驗。恩智浦的5奈米研發最初奠基於已建構的S32架構,將成為具擴展性與通用軟體環境的全新架構,進而進一步簡化並大幅提升軟體效能,滿足未來汽車需求。恩智浦將運用5奈米技術的運算能力和功耗效率,滿足先進汽車架構對高度整合、電源管理和運算能力的需求,同時運用其著名IP應對嚴格的安全與資安要求。 恩智浦半導體執行副總裁暨汽車處理部門總經理Henri Ardevol表示,現代汽車架構需跨領域協調軟體基礎架構,以發揮投資效益、擴展部署與共享資源。恩智浦的目標在於提供以台積公司5奈米製程為基礎的頂級汽車處理平台,該平台具備跨領域的一致架構,並在效能、功耗、和全球頂尖安全及資安方面具差異性。汽車OEM廠商需要簡化各控制單元間先進功能的協調、靈活地無縫定位並轉換應用(port application)、以及在關鍵安全和資安環境中確定執行。
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安提國際攜手Viscovery為零售業打造邊緣智慧結帳系統

為因應缺工、人力成本節節高升、電商崛起等挑戰,零售業近年來積極尋求解決方案,以提高營收、降低營運成本。GPGPU和邊緣運算解決方案供應商安提國際(Aetina)攜手亞太視覺AI領航公司Viscovery,提供AI影像辨識邊緣運算解決方案,協助零售業主提高營運效率、優化消費者購物體驗。 零售產業以顧客為出發點,力求打造最優質的消費環境。與時俱進的軟硬體提升,成為近年來零售產業不斷努力的目標。Viscovery以電腦視覺、人工智慧、深度學習技術為基礎,為零售業提供多元AI影像辨識解決方案,以視覺AI演算法結合安提國際搭載NVIDIA Jetson模組的邊緣運算平台,打造「AI商品影像辨識結帳系統」,輔助店家員工辨識商品,讓電腦一秒自動辨識所有結帳商品,大幅提升結帳效率;同時將結帳資訊統整至後台,提供店家進行銷售分析,以擬定策略提升商品品質。 安提國際深耕AI應用多年,致力於推廣全產業的人工智慧應用,以邊緣運算平台,協助產業輕易升級應用,配合平台預先整合、定期BSP及DTB軟體維護更新與整合雲端管理平台等,讓產業智慧化不落人後,且完備智慧應用整體功能。同時,安提國際長期耕耘工業領域適用解決方案,熟知產業運作的設備需求,打造小型化且高耐用的邊緣運算平台;平台支援、整合MIPI介面的相機,可輕鬆引入視覺AI的演算法。 以安提平台整合Viscovery演算法,可打造小型化又堅固耐用的辨識主機,提供零售店家高度彈性的空間配置,且較一般商業電腦來得更抗高溫高油、且較無散熱問題,能適應不同程度的惡劣環境。而當今AI主流的邊緣運算,可輕易替代雲端,直接在使用環境中處理龐大的影像數據,進行影像辨識,有效降低傳輸過程中的延遲、提升影像辨識與資料傳輸的速度,進而提高結帳效率與使用者體驗。而Viscovery的演算法提供商品上下架管理系統,每項新商品僅需5張圖資就可上架,方便業主自行即時更新商品。 隨著AI演算法的突破與精進,以及運算設備效能的提升,除提供AI開發者便於應用的平台外,預先整合如Viscovery之系統,亦有助於一般商家的無痛升級。安提國際與Viscovery的合作,能夠務實解決零售產業之痛點,為該產業開啟邊緣端AI應用新格局。
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是德測試平台助正文推高效無線連接方案

是德科技(Keysight)日前宣布旗下5G 和 4G LTE測試解決方案獲正文科技(Gemtek)採用,以便對在住家和辦公室環境中提供固定無線存取(FWA)的用戶端設備(CPE)和行動裝置,進行資料速率效能驗證。 是德科技測試解決方案基於Keysight UXM 5G 無線測試平台,可協助正文科技設計具卓越效能的 CPE。正文科技為無線寬頻通訊設備ODM廠商。 民營和公營行動網路業者透過這些 CPE,為其用戶提供增強型行動寬頻(eMBB)服務。正文科技選擇使用是德科技 5G 和 4G LTE 測試平台來驗證其設計,以搶攻由超過430家網路業者和超過75家室內及室外CPE供應商組成之生態系統帶來的商機。 正文科技技術長葉富銘表示,藉由與是德科技共同合作,正文科技可加速開發高效能設計,以便結合使用 4G、5G 和 Wi-Fi 等多種技術,滿足市場對寬頻無線通訊的需求。是德科技測試平台使得我們能夠持續拓展新的技術領域和新標準,例如 Wi-Fi 7 和 O-RAN,並且朝向要求穩定可靠之無線連結的產業和消費者市場邁進。 正文科技同時也依賴是德科技5G測試解決方案,來驗證支援 SA...
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