產業動態
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施耐德推出Easergy P5樹立中壓保護電驛新里程碑
施耐德電機(Schneider Electric)發表EcoStruxure物聯網平台基礎架構最新智慧電力管理產品──中壓保護電驛Easergy P5。作為PowerLogic智慧裝置系列的一員,Easergy P5專為物聯網時代的高能源需求而生,為保護電驛設立新的里程碑,提供更加安全、簡單、可靠的服務。
Easergy P5集結多項頂尖功能,整合IoT物聯網數位應用體驗,達到保護與控制關鍵資產目的。電力網路供應商可藉由這項容易使用的產品,為因應全球能源管理與資安防護的應用提供弧光保護與全面性網路安全技術等領先業界的最佳保護,帶來高可靠性與先進連網能力。
施耐德電機數位能源部執行副總Laurent Bataille表示:「在快速變遷的能源管理領域,客戶期望具備可靠、安全、保障、效率和永續的產品來因應新科技和新標準帶來的嚴苛挑戰。Easergy P5中壓保護電驛功能強大,能夠滿足上述的所有要求,對電力網路供應商而言是一項真正的突破。」
中壓保護電驛Easergy P5搭配資產管理分析應用軟體EcoStruxure Asset Advisor使用時,與Easergy P5連結的感測器可對開關設備進行強大的預測性維護。透過溫度和濕度訊息,得以識別可能對開關設備產生危害的異常情形或環境條件。另外,有了Asset Advisor,操作人員僅需在必要時進行維護,有效節省時間和成本;Easergy P5提供高水準的弧光保護,加強操作人員維護時的安全性。
Easergy P5是施耐德電機Schneider Electric物聯網架構平台EcoStruxure的一部分,EcoStruxure提供從基礎連網產品、邊緣控制,以及應用程式、分析和服務的三層完整功能。從連網開關設備到EcoStruxure Asset Advisor的每個數據都受到端到端網路安全的完整保護,降低網路風險並提高操作安全。
艾邁斯發表最新模組加速超音波水表開發
為了滿足歐洲市場對超音波水表日益增長的需求,高效能感測器解決方案供應商艾邁斯半導體(AMS)宣佈推出一款新模組,為超音波流量感測器提供全面的軟硬體藍圖,是下一代水表實現長使用壽命和低功耗的關鍵元件。
預計未來三年,歐洲市場的超音波水表普及率會迅速增長,相較於傳統機械水表,它們更耐用、更可靠、功耗更低,對於慢速水流的測量準確性提高十倍。
IA-UWM-2-GP30-DN20模組由中國計量設備製造商積成公司製造,產品基於艾邁斯半導體TDC-GP30超音波流量感測器晶片。TDC-GP30可以精確地測量時間,並根據超音波訊號在流水中的傳輸時間準確計算流量。
IA-UWM-2-GP30-DN20超音波流量感測器單元由超音波感測器和一段管槽組成,管槽與TDC-GP30牢固裝配在一起。該模組是一款經過校準的現成超音波感測單元,具有經過檢驗的流量測量性能,它的發佈使儀表製造商不必再開發自己的超音波感測器技術,縮短了新超音波水表產品的上市時間。
ams發布數位降噪先進技術無線耳塞式耳機
艾邁斯半導體(ams)發布一項全新的數位降噪先進技術,配合新的、更舒適的真無線耳塞式耳機,它將轉變人們聽音樂、打電話甚至感受周圍世界的體驗。
新音訊技術鞏固了艾邁斯半導體在耳塞式耳機市場的領先地位,到2023年無線耳塞式耳機預計將保持27%的年複合增長率,屆時將會超過所有其他無線和有線產品類別,成為全球最受歡迎的耳機類型。新音訊技術再次證明了艾邁斯半導體在無線耳塞式耳機系統解決方案的領導地位。
如今消費者青睞半入耳式無線耳塞式耳機,因為長時間佩戴的舒適感。這種半入耳式耳機的缺點在於,更多的外部噪音可能洩漏到耳內。艾邁斯半導體全新的數位音訊技術平臺針對半入耳式耳機推出了自動洩漏補償(ALC)功能,可即時調整耳塞式耳機與用戶耳朵之間的漏氣量。這意味著,客戶如今在使用半入耳式耳機時也能享受出色的擴增聽覺和降噪體驗。
用戶佩戴採用艾邁斯半導體ALC技術的半入耳式真無線耳機,可獲得佩戴主動降噪(ANC)耳機一樣的無雜訊聆聽體驗。啟用ALC技術的耳塞式耳機將生成近乎無聲的背景,進而提高語音通話、音樂和媒體內容的音質。它們的噪音衰減能力達40dB,超出當今市場領先的AS3418設備(同樣來自艾邁斯半導體)30dB的噪音衰減額定值(最小值)。
艾邁斯半導體耳機和汽車部門執行副總裁Chris Feige表示,艾邁斯半導體的ALC等創新技術將引領數位擴增聽覺的新時代。艾邁斯半導體將立足新的擴增聽覺平臺,協助音訊行業客戶重新構想消費者與聆聽設備之間的關係。使用ALC技術,佩戴者可體驗純正的無聲環境。我們的技術願景是,耳機製造商將來可讓用戶自行選擇過濾或聆聽哪些類型與來源的外部雜訊。
擴增聽覺引擎也是艾邁斯AS3460主動降噪(ANC)產品的自動預設選擇(APS)功能平臺。借助APS音訊技術,耳塞式耳機製造商可以開發差異化功能,針對不同類型的環境雜訊配置和優化所需的降噪設置。還可以開發新型耳塞式耳機,根據檢測到的雜訊類型自動切換模式,進而在任何環境下都能提供最佳降噪性能。在不同預設模式之間切換時,AS3460會自動淡出一種模式,同時淡入另一種模式,使用者甚至察覺不到差異,始終保持高降噪性能。
憑藉卓越的音訊體驗,艾邁斯半導體的ALC和APS等新技術可幫助消費者提升佩戴耳塞式耳機的附加價值,無論耳塞式耳機是單獨購買還是作為手機附件提供。
意法半導體加入全球汽車連線聯盟
意法半導體(ST)宣布加入全球汽車連線聯盟(Car Connectivity Consortium, CCC)。全球汽車連線聯盟是一個跨產業組織,致力於推動適用於智慧型手機與汽車連線解決方案之全球技術的發展。
意法半導體標準化微控制器和數位積體電路產品部總監Joel Huloux表示,智慧型手機為忙碌的商業人士和消費者提高了效率並帶來了便利。不管是聲控個人助理、個人錢包,或是導航裝置,智慧型手機是一個兼具安全、自然與便利且能提供身份驗證的裝置,可為車主打開車門、調整座位、更改收音機頻道,還能對車輛進行個人化的設定,以增加舒適感並符合個人喜好。身為長期獲得智慧型手機和汽車產業之頂尖企業所信賴的領先供應商,意法半導體認同汽車連線聯盟致力於讓連網和駕駛變得可能且便捷的使命,因此加入了這個聯盟,以共享我們以及來自其他企業的專業技能。
意法半導體提供各種適用於汽車連線,並有助於實踐汽車連線聯盟使命的技術,包括ST25 NFC讀卡器、ST33安全元件、STA12 Accordo資訊娛樂處理器、STA13 Telemaco車用處理器、以及Stellar車輛閘道/域微控制器。
目前,意法半導體在不斷成長的NFC技術(數位化關鍵)市場中成為頂級廠商,亦是將NFC技術作為藍牙和Wi-Fi配對管道使用的領先廠商。此外,意法半導體還提供一系列技術來解決包括身份驗證和異物檢測在內的無線充電問題。這個技術藉由意法半導體在eSIM中的先發優勢,有助於確保汽車應用的安全。資訊娛樂是意法半導體正在逐漸發光發熱的另一個市場,其提供各種解決方案,包括與智慧型手機配對或在HUD(Head-Unit Device)投射顯示解決方案,透過提供安全語音控制的連網音樂和線上導航服務,能夠提升使用者體驗。
此外,還可以藉由各種感測器(雷射雷達、加速器和陀螺儀的ToF、精確定位、圖像和雷達感測器)自動收集資料,並進行預先處理,將網路頻寬自每公里2GB 降低到約10KB。最後,意法半導體還提供各種適用於控制、感測和驅動全系列汽車應用的車用微處理器和其他車用電子產品。
TI推出新款電流感測放大器及比較器
德州儀器(TI)近日推出業界體積最小的引腳封裝(Leaded-package)電流感測放大器 INA185,以及尺寸最小並具備最高精確度,內部參考電壓為1.2V或0.2V的比較器TLV4021和TLV4041。INA185電流感測放大器、開漏輸出(Open-drain)的TLV4021比較器與推拉輸出(Push-pull)模式的TLV4041比較器,都提供多種領先業界的封裝選項,使工程師能夠設計出更小、更簡單且整合度更高的系統,同時維持超高性能。此外,將放大器搭配任一上述的比較器,便能提供業界尺寸最小、性能最高的過電流偵測解決方案。
新裝置均已最佳化,適用於各種個人電子、企業、工業和通訊應用中,包括電腦周邊、擴充站和筆記型電腦。
INA185電流感測放大器在較小空間實現高精密度,此款放大器採用SOT-563小外型電晶體封裝(Small-outline Transistor, SOT),面積僅1.6mm×1.6mm(2.5 mm2),相較於其他競爭對手的針腳封裝技術縮減了40%的體積。輸入補償電壓 55-µV可提高低電流狀態下的量測精確度,因此INA185可使用低阻值的分路電阻器,進而降低系統功耗。此外,INA185具備350-kHz的頻寬與2-V/µS的迴轉率,可透過相電流再製來強化馬達效率並節省系統電力。同時這款放大器裡具備精準對接的電阻增益網路,其最大的增益誤差值低至0.2%,有助於在各種溫度和製程條件下提升性能。本裝置的基本回應時間僅2 µS,能快速偵測故障並預防系統損壞。
利用TLV4021與TLV4041比較器,在相同尺寸增加更多功能,實現高效能設計。以微型封裝進行整合,可以提供0.73mm×0.73mm超小型晶粒尺寸球柵陣列封裝(DSBGA),這兩款比較器的整合參考電壓可節省電路板面積,同時支援精準的電壓監測,進而最佳化系統性能。這兩款比較器可監測低至0.2 V的內部參考電壓,低限準確度(Threshold Accuracy)高達1%,適用溫度範圍從-40°C~125°C。此外,靜態電流低至2.5-µA,能為智慧連網裝置提供更長的電池續航力。另外可快速回應,其傳播延遲(Propagation Delay)速度快,最低可達450 nS,可減少延遲發生,讓需要掌握功耗狀態的系統可以監測訊號並針對錯誤迅速做出回應。
這些新款裝置均屬於德州儀器的小型放大系產品組合,使工程師設計出尺寸更小的系統,同時維持高性能。這個產品組合提供領先業界的封裝選項,以及多款全球最小的電流感測放大器和比較器。
INA185目前可於TI store與授權代理商處批量購買,採用1.6mm×1.6mm、SOT-563封裝。在比較器方面,推拉輸出模式的TLV4041現已量產,開漏輸出TLV4021則可提供試產樣品,兩項產品均可從TI store與授權代理商處購買,採用0.73mm×0.73mm、超小型DSBGA封裝。
華邦推出多晶片封裝產品支援5G高速終端設備
華邦電子今日宣布推出新型1.8V 2Gb NAND Flash和2Gb LPDDR4x動態隨機存取記憶體8.0mm×9.5mmx0.8mm的多晶片封裝產品(以下簡稱MCP)。新的W71NW20KK1KW產品將可靠的SLC NAND Flash以及高速、低功耗的LPDDR4x動態隨機存取記憶體集成在一個單一封裝中,完整提供使用於辦公室與家庭的5G終端設備相關應用所需的存儲容量。
一般而言,行動式5G終端設備通常需要更大的記憶體,2Gb NAND/2Gb DRAM的記憶體容量非常適合在固定式5G終端設備中運行。透過MCP封裝組合,華邦的W71NW20KK1KW使5G終端設備的製造商能用恰如其分的容量和較低的生產成本滿足系統需求。
過往,在通往高速寬頻網路的最後一哩路(last mile)多數採用有線連結的方式。預期採用W71NW20KK1KW達成成本最佳化的新一代5G終端設備將有助於消費者加速其採用5G以替代固定線路銅纜或光纖xDSL。
華邦快閃記憶體產品企劃經理黃信偉表示,在家庭和辦公室建置固定式5G終端設備將是下一階段行動網路市場的成長契機,而華邦的2Gb + 2Gb MCP是最理想的選擇。華邦是目前全球唯一一家擁有晶圓廠並同時生產NAND和LPDDR4x的MCP製造商。華邦完整掌握其所有記憶體零組件之生產,因此即使客戶大量訂購W71NW20KK1KW MCP,也可以100%信賴華邦對供貨數量、交期、品質和服務的保證。
W71NW20KK1KW是一款149球BGA封裝的MCP,由2Gb SLC NAND Flash和2Gb LPDDR4x 動態隨機存取記憶體組成。其中的SLC NAND Flash僅需4位元糾錯碼(ECC)引擎即可提供出色的耐久度和資料正確性,然而該裝置2K Byte + 128...
意法推出可程式設計電源管理晶片
意法半導體(ST)新款L5965七路輸出汽車電源管理晶片(Power-Management IC, PMIC)支援以電池直接供電,輸出電壓和上電時序可透過暫存器設定,晶片上整合了功能安全機制,讓汽用視覺系統和其他車載應用的電控元件尺寸變得更小,而且可靠性更高。
配備七路穩壓輸出,只要一個L5965晶片即可驅動在鏡頭或雷達之駕駛輔助系統上的全部功能,包括感測器、記憶體、處理器和CAN介面電路。輸出電壓和上電時序設定資料存放在一次性可程式設計(One-Time Programmable, OTP)記憶體內,讓設計人員能夠根據各種先進駕駛輔助系統,以及其他車載應用的需求靈活地配置電源管理晶片。
L5965可以直接透過汽車電池運作,無需前端連接預穩壓模組;暫存器設定輸出電壓功能取代了外部電壓設定電阻;執行晶片上穩壓器亦不再需要外部補償電路。減少外部元件的優勢不局限於降低封裝面積和物料清單成本,還能消除外部元件因環境影響而產生的變數,進而提升系統的可靠性和準確度。
整合的功能安全技術符合ISO 26262標準,確保系統滿足ASIL-D之汽車安全完整性等級(Automotive Safety Integrity Level, ASIL)的要求。安全機制包括故障狀態腳位、電壓監測器、接地檢測比較器、類比和數位電路內部自檢(Built In Self-Test, BIST)功能以及溫度監測器。意法半導體正在擴大L5965的產能,目前樣片採用7mm×7mm 微型QFN48封裝,且無需散熱器。
是德協助高通展示配備整合式數據機5G筆電
是德科技(Keysight)日前宣布與高通集團(Qualcomm Incorporated)子公司高通科技(Qualcomm Technologies)合作,透過是德科技5G網路模擬解決方案,在台北國際電腦展(Computex)中,展示業界首部配備整合式數據機的5G筆電。
高通這次展示的平台採用該公司最新的Qualcomm Snapdragon 8cx系統單晶片以及X55 5G數據機,並使用Keysight 5G網路模擬解決方案,來證明這款5G筆電可常時連網,電池續航力長達1天,而且支援Windows系統。拜5G NR等新科技之賜,高速低延遲的連網品質再也不是夢想,甚至還可提供高達7Gbps的下載速度,為一般消費者和企業帶來前所未有的PC使用體驗。
是德科技無線測試部門資深主管Lucas Hansen表示,很高興能再度協助高通及其無線裝置連網生態系統,針對一般消費者和垂直產業推出5G應用,是德科技5G解決方案迅速成為整個行動生態系統的產業標竿,讓行動裝置業者得以驗證多模式設計,進而推出有趣的新產品。
是德科技5G網路模擬解決方案,基於Keysight UXM 5G無線測試平台,讓裝置製造商能同時在NSA及SA模式中,驗證5G NR多模式設計的協定、射頻(RF)和無線電資源管理(RRM)。是德科技端對端5G解決方案提供必要的靈活度,讓裝置業者能靈活而快速地驗證各種外觀尺寸的多模裝置設計,加速回應全球對6GHz以下(FR1)和毫米波(FR2)頻段的需求。
早在今年初,是德科技和高通就宣布聯手建立業界首見的分頻雙工模式(FDD)5G NR數據呼叫,並在美國消費電子展(CES 2019)展示工業物聯網應用。
Maxim發布支援PWM抑制雙向檢流放大器
美信(Maxim)宣布推出MAX40056雙向電流檢測放大器,專有的脈寬調製(PWM)抑制技術協助工程師提高馬達效率、減小振動。這款高速、寬頻放大器將Maxim在高精度、高壓檢流領域的領先地位延伸到了馬達控制應用。
馬達控制系統要求高精度電流檢測和馬達繞組的電流測量。常用方法是通過將橋接電路接地或電源參考端,測量繞組電流。直接測量繞組電流是一種更簡單、更高精度的測量,但由於PWM訊號的高共模擺幅,實施上存在困難。當前方案由於PWM抑制性能較差,建立速度較慢,因而制約了這種方法的普及。
MAX40056可抑制500V/µs以上的PWM擺率,並在500ns內完成訊號建立,實現精度高達0.3%的滿幅繞組電流測量。與競爭產品相比,專有的PWM抑制技術使得建立時間提升4倍,允許馬達控制設計人員提高馬達的驅動頻率或降低最小工作週期,且不會降低測量精度。較高的PWM頻率有助於穩定電流、減小扭矩紋波,實現更高的馬達工作效率。精確測量低工作週期繞組電流有助於降低或基本消除馬達低速運轉時的振動。MAX40056支援-0.1V~+65V寬共模電壓範圍,具有-5V~70V保護範圍,可確保電感反沖時不會損壞IC。IC憑藉雙向檢測能力,為直流馬達控制、基站、資料中心、電池組及其他要求在嘈雜環境下高精度測量電流的應用提供理想選擇。
Allied Market Research分析師Rahul Kumar表示,自動駕駛汽車等複雜、高靈敏度系統要求極高精度的檢測回饋,以支援高水準的功能性和安全性。業界對高精度馬達控制方案的需求越來越高,尤其是預計自主汽車市場到2026年將增長至5566.7億美元。
Maxim核心產品事業部產品應用及定義總監Dimitry Goder表示,MAX40056的高PWM抑制和快速建立優勢可獲得與馬達繞組同步的電流測量,在敏感應用中實現最高精度和最佳控制。其獨特的設計架構可充分發揮馬達控制應用領域的高性能,推動未來市場的創新。
ADI與First Sensor合作開發LIDAR產品
ADI宣佈與First Sensor AG合作開發可加速推出自主感測技術之產品,以用於交通、智慧農業、工業製造及其他產業應用之無人駕駛汽車、飛行器和水下交通工具。作為合作的一部分,ADI和First Sensor將開發更小尺寸的LIDAR訊號鏈,以使製造商為其自主安全系統注入感測和感知技術時能實現更高的系統性能,以及更小尺寸、更低重量、功耗和成本。兩家公司並計畫開發針對汽車和工業製造應用的其他LIDAR產品。
ADI公司負責LIDAR之總經理 Stewart Sellars表示,ADI合作的第一步是優化ADI領導業界的跨阻放大器(TIA)和First Sensor的雪崩光電二極體(APD),以提供客戶更強大、更高效的LIDAR解決方案,為LIDAR系統在自動駕駛市場的大規模商用提供更好的支援。
在超過25年的時間裡,ADI持續開發用於交通安全的感測器技術。最新進展包括專為將寬動態範圍光電流轉換為低阻抗電壓訊號而設計的多通道TIA。First Sensor 於LIDAR APD之製造也擁有超過25年的經驗,APD是將光轉換為光電流的高度敏感的探測器陣列。優化APD和TIA之間的互連至關重要,因為它對雜訊基準和所能實現的頻寬具有非常關鍵的影響。對這兩個參數的改善將直接轉換為LIDAR系統的更高性能,使該系統可在更遠的距離以更高的精度檢測到物件。
First Sensor執行長Dirk Rothweiler博士表示,隨著客戶期望重新專注於實現既經濟又具技術相容性的解決方案,LIDAR系統的市場正逐步成熟,使APD和TIA相互適配是此演變過程中具關鍵意義的下一步。透過擴大與ADI的合作,我們的客戶將受益於更高的LIDAR接收器性能。
LIDAR是First Sensor的成長動力。該公司透過前向整合以及其與公司盈利成長策略一致的加速成本藍圖,正為量產需求進行準備。First Sensor和ADI將各自提供一個通用評估板,系統製造商可使用該評估板測試整合解決方案。
此次與First Sensor的合作,標示ADI在建置其Drive360™自動駕駛解決方案之策略上再邁向下一階段。ADI的Drive360技術產品系列運用ADI在高性能MEMS、RF/毫米波和光電學/光學技術方面的核心競爭力,使ADI能夠為汽車產業提供整體解決方案,並成為滿足高度自動化和自主駕駛技術要求的專業合作夥伴。












