新聞快報
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恩智浦新高效汽車平台採台積電5奈米製程
恩智浦半導體(NXP)和台積電(TSMC)日前宣布合作協定,恩智浦新一代高效能汽車平台將採用台積公司5奈米製程。此項合作結合恩智浦的汽車設計專業與台積公司領先業界的5奈米製程,進一步驅動汽車轉化為道路上的強大運算系統。
奠基於雙方在16奈米製程合作的多個成功設計,台積公司與恩智浦擴大合作範圍,針對新一代汽車處理器打造5奈米系統單晶片(SoC)平台。透過採用台積公司5奈米製程,恩智浦產品將解決多種功能和工作負載需求,包含聯網座艙(connected cockpit)、高效能網域控制器、自動駕駛、先進網路、混合推進控制(hybrid propulsion control)與整合底盤管理(integrated chassis management)。
台積公司的5奈米製程技術是目前全球先進的量產製程。恩智浦將採用台積公司5奈米強效版製程(N5P),與前一代7奈米製程相較,其速度提升約20%,功耗降低約40%,同時擁有業界最完備的設計生態系統的支援。
身為汽車半導體供應商,恩智浦在車輛控制、汽車安全、車載娛樂與數位儀表板(digital cluster)方面擁有豐富經驗。恩智浦的5奈米研發最初奠基於已建構的S32架構,將成為具擴展性與通用軟體環境的全新架構,進而進一步簡化並大幅提升軟體效能,滿足未來汽車需求。恩智浦將運用5奈米技術的運算能力和功耗效率,滿足先進汽車架構對高度整合、電源管理和運算能力的需求,同時運用其著名IP應對嚴格的安全與資安要求。
恩智浦半導體執行副總裁暨汽車處理部門總經理Henri Ardevol表示,現代汽車架構需跨領域協調軟體基礎架構,以發揮投資效益、擴展部署與共享資源。恩智浦的目標在於提供以台積公司5奈米製程為基礎的頂級汽車處理平台,該平台具備跨領域的一致架構,並在效能、功耗、和全球頂尖安全及資安方面具差異性。汽車OEM廠商需要簡化各控制單元間先進功能的協調、靈活地無縫定位並轉換應用(port application)、以及在關鍵安全和資安環境中確定執行。
安提國際攜手Viscovery為零售業打造邊緣智慧結帳系統
為因應缺工、人力成本節節高升、電商崛起等挑戰,零售業近年來積極尋求解決方案,以提高營收、降低營運成本。GPGPU和邊緣運算解決方案供應商安提國際(Aetina)攜手亞太視覺AI領航公司Viscovery,提供AI影像辨識邊緣運算解決方案,協助零售業主提高營運效率、優化消費者購物體驗。
零售產業以顧客為出發點,力求打造最優質的消費環境。與時俱進的軟硬體提升,成為近年來零售產業不斷努力的目標。Viscovery以電腦視覺、人工智慧、深度學習技術為基礎,為零售業提供多元AI影像辨識解決方案,以視覺AI演算法結合安提國際搭載NVIDIA Jetson模組的邊緣運算平台,打造「AI商品影像辨識結帳系統」,輔助店家員工辨識商品,讓電腦一秒自動辨識所有結帳商品,大幅提升結帳效率;同時將結帳資訊統整至後台,提供店家進行銷售分析,以擬定策略提升商品品質。
安提國際深耕AI應用多年,致力於推廣全產業的人工智慧應用,以邊緣運算平台,協助產業輕易升級應用,配合平台預先整合、定期BSP及DTB軟體維護更新與整合雲端管理平台等,讓產業智慧化不落人後,且完備智慧應用整體功能。同時,安提國際長期耕耘工業領域適用解決方案,熟知產業運作的設備需求,打造小型化且高耐用的邊緣運算平台;平台支援、整合MIPI介面的相機,可輕鬆引入視覺AI的演算法。
以安提平台整合Viscovery演算法,可打造小型化又堅固耐用的辨識主機,提供零售店家高度彈性的空間配置,且較一般商業電腦來得更抗高溫高油、且較無散熱問題,能適應不同程度的惡劣環境。而當今AI主流的邊緣運算,可輕易替代雲端,直接在使用環境中處理龐大的影像數據,進行影像辨識,有效降低傳輸過程中的延遲、提升影像辨識與資料傳輸的速度,進而提高結帳效率與使用者體驗。而Viscovery的演算法提供商品上下架管理系統,每項新商品僅需5張圖資就可上架,方便業主自行即時更新商品。
隨著AI演算法的突破與精進,以及運算設備效能的提升,除提供AI開發者便於應用的平台外,預先整合如Viscovery之系統,亦有助於一般商家的無痛升級。安提國際與Viscovery的合作,能夠務實解決零售產業之痛點,為該產業開啟邊緣端AI應用新格局。
是德測試平台助正文推高效無線連接方案
是德科技(Keysight)日前宣布旗下5G 和 4G LTE測試解決方案獲正文科技(Gemtek)採用,以便對在住家和辦公室環境中提供固定無線存取(FWA)的用戶端設備(CPE)和行動裝置,進行資料速率效能驗證。
是德科技測試解決方案基於Keysight UXM 5G 無線測試平台,可協助正文科技設計具卓越效能的 CPE。正文科技為無線寬頻通訊設備ODM廠商。 民營和公營行動網路業者透過這些 CPE,為其用戶提供增強型行動寬頻(eMBB)服務。正文科技選擇使用是德科技 5G 和 4G LTE 測試平台來驗證其設計,以搶攻由超過430家網路業者和超過75家室內及室外CPE供應商組成之生態系統帶來的商機。
正文科技技術長葉富銘表示,藉由與是德科技共同合作,正文科技可加速開發高效能設計,以便結合使用 4G、5G 和 Wi-Fi 等多種技術,滿足市場對寬頻無線通訊的需求。是德科技測試平台使得我們能夠持續拓展新的技術領域和新標準,例如 Wi-Fi 7 和 O-RAN,並且朝向要求穩定可靠之無線連結的產業和消費者市場邁進。
正文科技同時也依賴是德科技5G測試解決方案,來驗證支援 SA...
Arm新GPU虛擬化功能驅動次世代車用體驗
根據主要車廠的意見,消費者希望在車內享受類似智慧手機體驗的需求越來越高。事實上,儘管當下經濟大環境不佳,但從照後鏡的替代科技、到抬頭顯示器,為消費者帶來不同創新、並驅動更多車內顯示螢幕的需求仍然沒變。
這些對於更沉浸、更類似智慧手機的車載體驗的需求,讓 Arm 處於獨特的位置。Arm作為數位駕駛艙解決方案(85%)的車載資訊娛樂(IVI)解決方案)與智慧手機的廠商(99% 的全球智慧手機都是建構在 Arm 的技術上)、上述兩種應用領域的專業能力,都一起應用在 Arm Mali 影像處理器(GPU)。Mali GPU 是業界出貨量第一的影像 IP,也是全球無所不在的影像處理器。
隨著車載顯示器需求的提升,在這些顯示器上運行更先進的應用的機會也同步增加。Arm為了協助龐大生態系中為數眾多的開發人員可以應對這些需求,發表全新版本的 Arm Mali 驅動程式開發套件(DDK),以便與 Mali GPU 一起支援數位駕駛艙使用場景的關鍵需求。Arm 為各個顯示螢幕帶來無縫的、順暢的影像處理的經驗,代表 Mali GPU 與 Mali DDK...
Vicor航太電源模組解決方案簡化航太設計進程
全球各界對二氧化碳 (CO2) 排放不斷上升的擔憂日益加劇,這刺激了全球對純電動汽車 (EV) 及混合動力電動汽車 (HEV) 的需求。此外,航空業也在經歷類似的發展,相關機構正在分析電動航空產品的成本及效能優勢。如果能夠讓航空旅行基礎設施的成本降低,就可以將航空旅行擴展到服務不完善的偏遠地區。
Ampaire(位於加州霍桑)始終致力於透過開發對環境無污染的、更低成本的安全、安靜的電動飛機來實現這一願景。相對於傳統內燃機飛機而言,Ampaire 專注於實現燃料成本降低 90%、維護成本降低 50%、起飛及降落雜訊降低 66%、尾氣排放為零的全電動飛機。
僅在美國,採用電動推進技術就可將航空公司的目的地數目增加 10 倍,將機場從 500 個增加到 5000 個。因此,生活在偏遠地區的人們將更輕鬆地享受區域性航空運輸服務,同時由於營運成本高而難以盈利的區域性航空公司將處於蓬勃發展的有利位置。
Ampaire 目前正處於原型設計階段,他們開發了一種雙動能架構,在初始試飛場景中實現冗餘,從而可根據有效載荷、巡航速度和飛行路線評估並開發在燃料與電動能源之間劃分功率與推進負載的技術。
目前 Ampaire 的原型設計—改裝過的西斯納 337 Skymaster,採用內聯並行的混合動力架構:一款標準內燃機引擎螺旋槳位於飛機的尾部、電動螺旋槳位於飛機的前部。在飛行過程中,動力可以在兩個推進系統之間動態共用,以最佳化速度、動力、燃料消耗或雜訊。
Ampaire 原型機的供電系統由一個電壓範圍為 500V...
西門子擴展解決方案組合 力助電子電氣系統開發轉型
西門子數位化工業軟體日前宣布擴展其Capital 電子電氣(E/E)系統開發軟體產品組合。以Capital在電氣系統設計、製造和服務的能力為基礎,此產品組合現已擴展至涵蓋E/E系統和軟體架構、網路通訊及嵌入式軟體開發。作為Xcelerator軟體、服務和應用程式開發平台解决方案組合的一部分,Capital與相關的西門子解決方案緊密整合,包括Teamcenter產品生命週期管理產品組合、NX機械設計軟體以及Mendix低程式碼開發環境,打造出市場上最完備的E/E系統開發解決方案,可有效用來開發今日的智慧型產品。
新一代E/E系統不僅複雜度大幅提升、需透過整合的電氣、電子和軟體系統進行創新,並且要求加強驗證和可追溯性。為了有效因應這些交錯連結的挑戰,Capital的E/E系統開發解決方案已擴展至涵蓋E/E系統架構、電氣系統、通訊網路和嵌入式軟體。它可支援整合式端到端模型化基礎設計(model-based design)、製造和服務領域,以顯著提升設計品質並降低成本。藉由與西門子的模型化基礎系統工程(MBSE)、MCAD、產品生命週期管理(PLM)、模擬和製造解決方案的策略性整合,可以實現整個產品的全面數位雙胞胎(Digital Twin)。這些整合可提供需求管理、多域功能建模、軟體模擬、應用程式生命週期管理以及工廠模擬。
CIMdata執行顧問Craig A. Brown表示,西門子始終站在業界的前線,致力於把以往各自獨立於不同領域的技術結合在一起,以開發和支援今日的智慧連網產品。透過把Capital與這些技術整合,西門子已為企業提供了其產品的全系統視野,使他們能夠具成本效益地實現客戶所需的效能和品質。
客戶可以利用模型化基礎系統工程解決方案來克服開發自動駕駛和電氣產品的嚴苛挑戰。透過設計建置、製造和服務,汽車業者可以利用E/E系統來開發由架構設計驅動的車輛平台,以因應跨電氣和軟體設計的挑戰。航太業者現可發揮此架構設計驅動方式,以便把計劃風險降至最低,並達成合規性目標。
E/E系統的端到端擷取和定義功能可建立一個完整的數位雙胞胎,以供早期模擬和驗證之用。這使設計團隊能夠在產品開發過程中提早驗證其設計,以符合所謂的「左移(shift-left)」趨勢,因而有助於實現更快的產品開發、更高的產品品質並縮短上市時程。透過串連到產品最佳化、實現和認證的數位化線程(digital thread),Capital的模型化基礎方法可實現高度的自動化和數據連續性。除了支援端到端流程之外,Capital還能靈活地適應特定的客戶需求,支援個別的工作方式,同時,身為開放生態系統的成員,還可提供必要的產業標準支援。
瑞薩新微處理器系列搭載影像處理AI加速器
瑞薩電子(Renesas)日前推出RZ/V系列微處理器(MPU),該系列具有DRP-AI(Dynamically Reconfigurable Processor,動態可重組態處理器),是瑞薩的影像處理AI加速器。該系列的第一款產品RZ/V2M,結合專為嵌入式設備設計的即時AI推論功能(AI Inference)和良好能效。
在諸如工業和基礎設施的監控攝影機,還有零售業用掃描器和POS終端機攝影鏡頭等應用產品中,對具有即時、基於人工智慧的人像與物件辨識功能的需求正在迅速成長。然而,AI處理所需的高功耗和發熱,給嵌入式系統開發人員帶來新的挑戰。RZ/V2M利用DRP-AI出色的電源效率以實現最低4W(典型值)的功耗。如此一來便不需要散熱器和冷卻風扇,大幅簡化散熱設計。這使得RZ/V2M可以使用在袖珍設備中,或者有助於設備尺寸最小化,進而擴大將AI整合到嵌入式設備中的機會。而且,這還有助於降低物料清單(BOM)成本。
瑞薩物聯網和基礎設施事業部SoC事務部長暨資深副總裁Hiroto Nitta表示,全新的RZ/V系列,既提供高性能,又具有低功耗,這解決了視覺AI處理無法實現高水準即時性能的兩個關鍵問題。RZ/V系列將憑藉物件辨識,大幅擴展嵌入式設備中,AI可應用的範圍,比如智慧型購物車系統中的攝影機,會根據購物車中的品項自動計算總金額,工廠中的機器人可以與人類安全地協同工作,而醫療用攝影機也可以協助醫生進行診斷。
除了DRP-AI之外,RZ/V2M還具有一組影像訊號處理器(ISP),能夠以每秒30頁圖框的速度處理高解析度4K畫素。ISP採用高動態範圍(HDR)功能,能夠處理明暗差異很大的影像,還有消雜訊功能和失真校正功能,進而大幅提高了AI辨識的精確度。這樣就能確保無論天候、早晚、安裝位置為何,都能產生清晰的影像。憑藉這些整合的功能,RZ/V2M提供重大創新能力,為各式各樣的嵌入式設備帶來高精度AI和低功耗。
DRP-AI影像優化AI加速器,是從內建在RZ/A2M中的DRP發展而來的智財(IP),而DRP當時是設計來讀取2D條碼和虹膜辨識等任務。為了擴充運算處理能力,DRP功能與AI-MAC(multiply and accumulate,乘法和累加)電路相結合,使其成為利用AI推論應用的理想選擇。新的IP核心具有AI處理能力,其功率效率約為DRP的10倍,達到1 TOPS/W級。此外,由於DRP可以在每個時脈週期動態更改其操作電路的組態,因此DRP-AI增加了彈性支援不斷進步和發展的AI演算法的能力。瑞薩還計畫提供DRP-AI轉換器,這是一種專為DRP-AI為基礎開發而設計的工具,可簡化使用者學習將AI模型導入嵌入式設備的實做。
西門子/帆宣/亞達三方聯手 打造AIR維運監控系統
西門子與帆宣系統科技以及亞達科技於日前簽署合作意向書,共同開發整合AI/AR(AIR)技術的廠務維運監控系統,提供更完善詮釋工業 4.0 的解決方案。未來將結合西門子 SIMATIC 系統以及帆宣系統科技 PHM 系統,並導入亞達科技研發之 AIR 系統,攜手開發智慧化「AIR維運監控系統平台」,提升廠務運作穩定性,打造工廠智動化以及擴增實境、人工智慧發展新世代。
過去有鑑於廠務與設備終端在維修運作時,長期面臨設備無預警故障停機與長時間維修復機衝擊,造成系統營運重大損失,維持場域運作穩定性成為一大課題。西門子身為自動化領域的領導者,致力協助企業落實智慧製造,提升廠務運作最佳效能。西門子推出 SIMATIC 系統提供廠務與設備維運高度監控環境,讓所有運轉機制與流程資訊皆可透過數位化方式呈現,協助現場人員有效蒐集資訊,以掌握即時動態,並結合帆宣系統科技設備健康管理系統系統 Prognostic and Health Management(PHM),導入 AI 人工智慧技術,建構設備故障預診斷機制,提供使用場域先行預警與物料準備,協助客戶生產製造端的巨量資料分析的能力;此外,搭配亞達科技研發之 AIR 系統,透過 AI coach system結合AR擴增實境介面與 AI 人工智慧,虛實結合的技術取代厚重複雜的操作手冊,達成釋放雙手的目的,逐步導引巡檢維修人員,提供空間辨識與定位,即時擷取現場環境資訊,即時AI異常辨識回饋,透過人機協作正確完成裝配、檢驗與即時記錄,有效杜絕人為失誤,一次性完成作業,提供業界場域點對點的最佳維運方式。
台灣西門子數位工業總經理Tino...
是德5G測試平台獲耕興選用
是德科技(Keysight)日前宣布其 5G 測試平台獲耕興股份有限公司(Sporton International)選用,以便為全球 5G 裝置市場,提供全方位的一致性和法規測試服務。
耕興是國際知名的測試實驗室,營運版圖遍及中國、台灣和美國。該公司使用是德科技 5G 測試工具,為客戶提供多元的測試服務,包括射頻和無線資源管理(RRM)設計驗證測試(DVT),以及一致性測試,以因應 3GPP、GCF、PTCRB 和 CTIA 等各大標準組織和認證機構的測試要求。
利用是德科技一致性工具套件,耕興可驗證在毫米波或 FR2 頻段運作的 5G 裝置。 是德科技的網路模擬測試解決方案,結合了緊縮場天線量測系統(CATR)電波暗室,以打造整合式空中傳輸(OTA)測試環境。 全球行動通訊供應商協會(GSA)的研究結果顯示,目前市面上 112 款商用 5G 裝置中,有將近 3 分之...
Cadence偕台積電/微軟以雲端運算平台加速半導體設計時序簽核
益華電腦(Cadence)宣布與台積電及微軟三方合作之成果。該合作的重點是利用雲端基礎架構來縮短半導體設計簽核時程。透過此合作,客戶將可藉由微軟Azure上的Cadence CloudBurst平台,採用台積電技術的Cadence Tempus時序簽核解決方案及Quantus提取解決方案,獲得加速完成時序簽核的途徑。所有垂直市場的客戶均可透過雲端資源,不受本地部署硬體的限制,進而獲得顯著的生產率提升。
台積電設計建構管理處資深處長Suk Lee表示,半導體研發人員正以先進的製程技術來實現與滿足超過其功率及效能上的要求。但在日益複雜的先進製程簽核要求下,使得實現緊迫的產品交期更具挑戰性。台積電、微軟及Cadence三方合作組成的雲端聯盟,使該公司得以藉由Cadence時序簽核解決方案實現雲端的可擴展性,來確保一般客戶實現其效能目標並加快其創新產品的上市時間。
微軟Azure晶片、電子和遊戲產品主管Mujtaba Hamid提到,微軟 Azure雲端平台非常適合晶片設計及簽核等高效能運算(HPC)應用。我們期待與Cadence及台積電客戶在HPC晶片需求方面進行合作,使此類客戶能夠交付最高品質的產品並實現其上市時間目標。
Cadence Tempus時序簽核解決方案及Quantus萃取解決方案均具有適用於雲端的大規模並行架構。藉由獨特的分散式簽核技術,Tempus時序簽核解決方案可在雲端上完成生產驗證,並於大規模台積電先進製程實現設計定案(Tapeout)。
Cadence資深副總裁暨數位與簽核事業群總經理滕晉慶表示,透過與台積電及微軟的持續合作,可使客戶得以輕鬆地將其Tempus時序簽核解決方案及Quantus萃取解決方案工作載荷卸載到雲端,並充分利用可擴展性的解決方案的優勢。藉由雲端來簡化的流程,該公司為當今新興市場領域具有複雜設計及創新需求的客戶,提供競爭優勢。
Cadence Tempus時序簽核解決方案及Quantus萃取解決方案為完整的數位全流程套件的一部份,專為客戶提供設計實現及更可預測性的快速途徑。CloudBurst平台為Cadence雲端產品廣泛組合的一部份,同時提供對Cadence工具的快速使用。數位及雲端產品組合支持Cadence智慧系統設計策略,協助客戶能夠實現卓越系統單晶片(SoC)設計。












