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布局Level 3以上自駕車，現代汽車集團(Hyundai Motor Group)日前宣布研發首個基於機器學習的智慧定速巡航控制系統(SCC-ML)，該技術會將駕駛人的行為模式納入其自動駕駛行為中，進而為駕駛人創造自定義的體驗。
現代汽車集團副總裁Woongjun Jang表示，新的SCC-ML技術改進了先前ADAS技術的智慧性，並大幅提高了半自主功能的實用性，現代汽車集團將繼續致力於創新AI技術的開發工作，以引領自動駕駛發展。
智慧巡航控制(SCC)為ADAS提供了基本的自動駕駛功能和核心技術，也就是當以駕駛員選擇的速度行駛時，可與前方車輛保持距離；而新研發的SCC-ML技術將AI和SCC結合到一個系統中，該系統可自行學習駕駛員的模式和習慣，透過機器學習，智慧巡航控制系統能以與駕駛人相同的模式自主駕駛。
另一方面，除了研發新一代智慧巡航控制系統外，現代也宣布與零件大廠Aptiv合作，投入16億美元資金創建合資企業，搶攻自駕車市場版圖。雙方共同聲明指出，此合資公司將推動SAE 4級和5級自動駕駛技術的設計、開發和商業化；該合資企業將於2020年開始測試完全無人駕駛系統(SAE 5級)，並於2022年開始為機器人自動化廠商、車隊營運商和汽車製造商提供自動駕駛平台。同時，該合資公司將以韓國作為關鍵技術中心、汽車改裝基地和自動駕駛行動服務平台的試驗場域。
